Gsxr 600 k7

[Matze0409]

Hallo habe leider ein Problem mit meiner GSXR.

Ich bin am letzten Sonntag auf der Autobahn liegen geblieben.
Auf einmal merkte ich einen Leistungsverlust sie fuhr nur noch 220kmh im 6. Gang bin dann rechts rüber und habe die Ausfahrt genommen. Also ich mich rollen ließ merkte ich das der Motor schon aus war. Also an die Seite und geschaut Öl war genug drin und es sind auch keine Flüssigkeiten ausgelaufen. Ich habe sie dann erneut gestartet und sie ging auch an jedoch hat sie sich etwas komisch angehört also Zündkerzen raus. Eine war definitiv nass. Also ADAC bestellt und ab nachhause.
zuhause dann nochmals die Zpndkerzen geprüft. Der Test am Krümmer ergab Zylinder 1 kalt, 2 lauwarm und 3 und 4 heiß.

Also neue Kerzen bestellt, am nächsten Tag dann mit dem Höndler telefoniert und dieser erzählte mir dass er noch keine GSXR mit Motorschaden hatte, ich solle die Kerzen tauschen.

Am Dienstag waren diese dann da, Kerzen eingebaut und sie läuft wieder rund. Jetzt kommt das ABER ich habe schon im Leerlauf bei kaltem so wie warmen Motor ein klackern als Nebengeräusch ich kann es einfach nicht Orten.

Konisch ist ist jetzt dass es nach dem Winterschlaf kam letzte Saison war alles ok, ich habe auch extra noch einen Ölwechsel gemacht mit Filter und ich habe MOTUL 5100 10W40 verwendet, neuen Filter und genug Öl war auch drin.

wie schätzt ihr den Schaden ein und durch was könnte er hervorgerufen werden. Würde es ja verstehen wenn gleich was gewesen wäre bin ja aber noch locker 1,5 h und 70km gefahren.


19400 hat sie jetzt runter.

http://youtu.be/G9EgduBbRu4

 

[GSXRhüpfer]

Ferndiagnose ist sehr schwer. Ist das ein Bild oder Video? Wird bei jedenfalls nicht angezeigt.

Ich sag jetzt einfach mal was aus meinen Erfahrungsberichte.
Beim Kumpel war mal der Krümmer gerissen direkt oben am Flansch zum Zylinderkopf. Das gab auch ein kacken geräuch. Wir haben ewig gesucht nach den Fehler.
Kannst es ja mal checked. Ansonsten evtl Ventile.

Klackern drehzahlabhängig?

 

[Matze0409]

Ist eigentlich ein video, kann aber sein dass es bei YouTube noch nen Moment dauert. Ja Krümmer wäre auch ne Idee das einzige was mir auch noch aufgefallen ist bei stärkeren Gassstössen qualmt sie auch ziemlich stark und stinkt meiner Meinung nach auch etwas nach Öl. Das klackern ist schon Drehzahl abhöngig also mit mehr Drehzahl wird es schneller, wenn ich den öleinfülldeckel bei laufendem Motor aufschraube steigt auch die Drehzahl an hört man auch in dem video wenn es dann mal geht...

 

[Endi]

Hallo, wenn sie wirklich Öl verbrennt würde ich als aller erstes mal Kompression prüfen.

 

[Sentino]

Evtl Steuerkette bzw Steuerkettenspanner.... Hatte ich auch mal , da lag zumindest bei mir das Problem

 

[Matze0409]

Habe leider nichts um die Kompression zu prüfen, Achso nochwas sie ht jetzt 19400km runter.

 

[threepeo]

Lass doch einfach mal Dein Mopped von einem Suzi-Mech anschauen, der wird Dir sicher schnell sagen können, was es ist.

Bei dem Kilometerstand ist es sicher nix arges...

 

[Rhoischnook]

KM-Stand?

 

[Matze0409]

Ja das war ja auch meine Idee nur klingt es wirklich sehr fies und ich will nicht mehr fahren, das heißt müsste nen Hänger besorgen. Dachte vielleicht es hat jemand nen Anhaltspunkt wenn das Video mal gehen würde könnte man vielleicht eher was sagen. Ich war mit dem Video schon in einer Werkstatt und der meinte hört sich nach Pleullagerschaden an.

 

[Endi]

Hat sie noch die gleiche Leistung wie vorher?

 

[Matze0409]

Schwer zu sagen wie gesagt bevor sie aus ging waren nicht mehr als 220kmh möglich. Seitdem bin ich nichtmehr gefahren.

 

[Endi]

Anhand der Symptome kingt Pleulagersschaden plausibel. Evtl Kolbenringe?!

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Kurze zwischenfrage, warum fährst du in 1,5 h nur 70 KM?

 

[Matze0409]

Aber kündigt sich sowas nicht vorher an und ist das bei der Laufleistung echt schon zu erwarten?

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Es war halt ganz entspannt Landstraße und so und es war auch meine 1. Ausfahrt dieses Jahr und dann sowas...

 

[Rhoischnook]

Nockenwelle könnts auch sein.
Ich habe ein Stetoskoph damit lassen sich Geräusche besser lokalisieren, gibts für kleines Geld in der Bucht oder bei den großen drei Motorradzubehöranbietern.

 

[threepeo]

Aber kündigt sich sowas nicht vorher an und ist das bei der Laufleistung echt schon zu erwarten?

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Es war halt ganz entspannt Landstraße und so und es war auch meine 1. Ausfahrt dieses Jahr und dann sowas...

Bei der Laufleistung absolut ungewöhnlich, mein alte SRAD hatte mehr als das dreifache runter und da war nix...

 

[Endi]

Kommt auf das Schadensbild an. Ist bei der Laufleistung sehr ungewöhnlich!

 

[Matze0409]

Video ist jetzt online, das Format ist zwar sehr komisch aber es geht ja darum was zu hören.

http://youtu.be/G9EgduBbRu4

 

[Rhoischnook]

Dem Ton nach kann man Nockenwellenlager und Pleullager ausschließen.
Hast Du die Zündkerzenstecker richtig fest gemacht? Mach die nochmal ab von den Zylindern 1 und 2 und dann wieder drauf.
Zur Drehzahlerhöhung, ich mutmaße mal dass die Drehzahl sich erhöht weil der Motor durch den geöffneten Deckel Falschluft zieht.

Hab mir das Video nochmal über Kopfhörer angehört, ich glaube mir einzubilden einen Lichtbogen rauszuhören. Kann mich natürlich auch täuschen, aber zu hoffen wärs, weil das checken schnell geht und es nix kostet.

 

[Matze0409]

Ich denke schon dass die richtig drauf sind. Hatte sie mehrmals raus und rein gemacht und dabei richtig runter gedrückt. Wieso gerade Zylinder 1 und 2 ? die meinst die zündspulen oder? Das würde aber noch nicht das Öl verbrennen erklären oder? Er drückt doch aber auch an den Zündkerzen nichts vorbei oder auch wenn die nicht richtig sitzen sollten. Dann müsste ja der Kopf an der Stelle gerissen sein.

 

[Rhoischnook]

Wenn ich mich nicht irre dann besitzt dein Modell 4 Zündspulen und die sitzen direkt auf den Kerzensteckern.
Ich habe im Video nur dann Önebel gesehen , als der Ölstopfen abgedreht wurde, ist das so nicht korrekt?
Ölnebel aus dem Endtopf ist bläulich
Weißer Nebel ist Wasser im Verbrennungsraum
Schwarzer Nebel ist zu fettes Gemisch