Habt ihr eure Reifenfreigabe dabei?

[Xantus]

Aloa Freaks,

In letzter Zeit ist mir ziemlich oft aufgefallen dass nur wenige Biker eine Reifenfreigabe mitführen bzw viele garnicht wissen dass es sowas gibt. Ich behaupte mal dass jeder 5. Kunde von mir (Ich arbeite in einem Reifenfachhandel) keine mitführt. Was ich in so manchen Foren oder Facebook Gruppen lese scheinen es noch weniger zu sein.

Darum frage ich mal euch

Ich habe sie natürlich immer dabei

 

[Freezedevil]

Ich hab sie nur elektronisch auf dem Telefon dabei und hab daher mal für Ja gestimmt.

 

[Ändy1]

Habe sie ausgedruckt unter dem Soziussitz in einer wasserfesten Tasche verstaut. Dort ist auch noch die ABE für den Syntho Bremshebel dabei.
Ich hoffe es erspart im Zweifel die Diskussion mit den Herren in blau.

 

[threepeo]

Solange die Reifen genug Profil haben und Vorder/Hinterreifen vom gleichen Typ sind, interessiert die Reifenfreigabe eigentlich nur den TÜV´er.

 

[Manu-90]

Ich war in 4 Verkehrskontrollen innerhalb von 4 Jahren und mich hat noch nie jemand nach meinem Reifen gefragt. Einmal wurde bemängelt, dass er langsam wenig Profil hätte obwohl der erst neu war und vllt 300-500km gefahren ist (manche habens halt wirklich drauf) aber noch nie hat mich jemand nach einer Zulassung für den Reifen gefragt. Beim TÜV war ich mit meiner alten Maschine 1x aber da wollte er auch nichts von wissen. Ich denke auch einfach mal ... wenn man gängige Reifen fährt, kennt zumindest der TÜV diese Reifen und wird da nichts sprechen. Wie es hingegen bei Exoten hab ich keine Ahnung.

 

[Kressbo83]

Noch nie Probleme damit gehabt, die meisten Polizisten haben da eh keine Ahnung von.

 

[Goldfischentsafter]

Freigabelisten sind auch nur sinnvoll, wenn man unterschiedliche Reifen des gleichen Herstellers fährt. Beispielsweise vorne nen Power3 und hinten nen 2CT.
Ansonsten wird das in einer Kontrolle eher selten nachgeschaut, da spielen Profiltiefe und Alter eine viel größere Rolle. Und zu allererst wird natürlich auf den Pott geschaut ;-)

Eine Liste für den TÜV mitzuführen halte ich auch für unnötig. Der TÜV Prüfer kann schließlich nachschlagen welche Reifen für das Fahrzeug freigegeben sind.

Von daher: Nein, ich führe keine Liste bei mir, wozu auch ;-)

Goldfisch.

 

[Kressbo83]

Was ich nur öfters als Reifenverkäufer mitkriege, das Reifen auf Maschinen montiert werden, die weder ne Freigabe haben noch dafür geeignet sind. Und dann wundern die Herrschaften sich, dass die Karre nicht läuft ^^

 

[Xantus]

Was ich nur öfters als Reifenverkäufer mitkriege, das Reifen auf Maschinen montiert werden, die weder ne Freigabe haben noch dafür geeignet sind. Und dann wundern die Herrschaften sich, dass die Karre nicht läuft ^^

Genau das Problem kenne ich. Da bestellen viele ihre Reifen im Internet und haben keine Ahnung für was die Zusatzkennung ist bzw was Sie brauchen.

Ich wurde noch nie mit dem Bike angehalten, deswegen keine Ahnung ob das jemals kontrolliert wird. Ich habe sie dabei um Ärger zu vermeiden. Wenn die bei ner Kontrolle was zum lesen haben ist es immer besser als mit nix da zustehen. Zumindest hab ich die Erfahrung beim Auto gemacht.

 

[Phantom-Fighter]

meines wissens nach gab es vor nicht allzu langer zeit irgend ne gesetzesänderung mit der sich eine beweislastumkehr ergeben hat, somit müssen die cops mir beweisen, dass meine reifen nicht zugelassen sind.
dabei hab ich se trotzdem, wenns nette grüne sind dann bekommen se die auch, wenns ...... sind, dann solln se in ihrem schlauen computer prüfen, oder mich fahren lassen

 

[K5er1000Chaot]

Also ich hab keine dabei ich meine steht das auch nicht auf dem fahrzeugschein?? Meine stehen zumindest drin also bin ich Denk ich gut gerüstet für die Rennleitung aber da bleibt die Frage offen welchen Reifen kann Man denn heutzutage nicht fahren? Arbeite zwar nicht in nem reifenhandel aber kenne kaum jemanden der einen Reifen haben wollte und ihn nicht bekommen hat weil er nicht zugelassen war für die Karre...

 

[Manu-90]

Hmm und wie macht man des nun eigentlich, wenn der Erstausrüsterreifen noch drauf ist? Also in meinem aktuellen Fall ein Bt016E? Von dem hab ich z.B. keine Freigabe. Müsste man die nun im Internet irgendwo downloaden? Normalerweise wurde mir die Freigabe beim wechseln immer von meinem alten Händler ausgegeben nach dem Reifenwechsel.

 

[oender73]

Hab ich nich bei.
Bevor ich bestellt habe, habe ich beim reifenhändler bezüglich Freigabe nachgefragt und bestellt das wars auch.

 

[Kressbo83]

www.mopedreifen.de passende Maschine auswählen und Freigabe ausdrucken...

 

[Krusty82]

Ich habe immer alles dabei. Reifenfreigabe, TÜV-Bericht und ABE für den Sportpuff. Reifenfreigabe und TÜV-Bericht ist zwar eigentlich nicht nötig, aber ich hab keinen bock auf irgendwelche sinnfreien Diskussionen mit den Cops die mir meine Zeit stehlen wollen. Deshalb bekommen die immer gleich alles in die Hand was es nur an Papieren gibt und gut. Ich muss aber dazu sagen, dass die Cops die mich mal angehalten haben immer sehr freundlich waren.

 

[Peter46]

Ich hab nix dabei, bin aber auch noch nie von den grünen angehalten worden, zumindest nicht mit dem MÖP.

 

[Regenbogen]

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In letzter Zeit ist mir ziemlich oft aufgefallen dass nur wenige Biker eine Reifenfreigabe mitführen ...
...

Ich glaube seit 2007/ 2008 gibt es bei Suzuki keine Reifenbindung mehr.
Dann steht im Fahrzeugschein auch kein Reifenfabrikat (z.b. Michelin …) mehr drin.
Die Reifengröße muss jedoch mit den Angaben im Fahrzeugschein übereinstimmen.

Ausnahme:
Wenn hinten eine vom Fahrzeugschein abweichende Größe (z.b. 190/55 statt 190/50) verwendet wird.
Dann wird eine Unbedenklichkeitsbescheinigung für diesen Reifen gebraucht.

 

[Krusty82]

Ich hab hinten auch immer einen 55er drauf, wie du sagst im Schein steht 50.

 

[Xantus]

Ich glaube seit 2007/ 2008 gibt es bei Suzuki keine Reifenbindung mehr.
Dann steht im Fahrzeugschein auch kein Reifenfabrikat (z.b. Michelin …) mehr drin.
Die Reifengröße muss jedoch mit den Angaben im Fahrzeugschein übereinstimmen.

Ausnahme:
Wenn hinten eine vom Fahrzeugschein abweichende Größe (z.b. 190/55 statt 190/50) verwendet wird.
Dann wird eine Unbedenklichkeitsbescheinigung für diesen Reifen gebraucht.

Fabrikatsbindung ist nicht gleich Reifenfreigabe! Die Fabrikatsbindung gibt es schon länger nicht mehr, das ist richtig. Früher stand im KFZ-Schein genau welcher Reifen gefahren werden muss. Z.b. Michelin Pilot Power. Heute kann man den Hersteller frei wählen. jedoch nicht das Profil.

 

[zaME]

Ich hab sie auch unter der Soziusabdeckung, wie Krusty schon sagte im Falle eines Falles entgeht man so sinnlosen Diskussionen.