hinterradachse

[vforce30]

hallo und frohe weinachten
habe mir zu weihnachten eine gsxr750 k1 gekauft.nach eingehender betrachtung habe ich festgestellt dass die hinterradachse so eingebaut ist,dass die mutter auf der rechten seite ist.auf bildern habe ich aber gesehen dass die achse von der der rechten seite einschoben wird und die mutter auf der linken seite ist.bei meinen bisherigen motorräder war die mutter immer auf der rechten seite.ist ja eigentlich egal auf welcher seite die mutter ist,oder hat es einen bestimmten grund?
so jetzt bin ich mal gespannt auf die antworten.
viele grüsse
vforce30

 

[rolli]

schönes weihnachtsgeschenk

technisch ist es egal auf welcher seite die mutter ist.
es hat nur den hintergrund das wenn man stürzt das die mutter nicht beschädigt wird bzw. das gewinde der steckachse. auf der rechten seite wird die mutter im falle eines sturzes nicht beschädigt.

 

[vforce30]

hallo rolli
vielen dank für deine erklärung,aber überzeugt bin ich nicht wirklich das das der grund ist.
dr klügere gibt nach aber nur solange bis er der dümmere ist
gruss
vforce30

 

[Newcomer]

Glückwunsch zum Weihnachtsgeschenk.

Also bei mir war die Mutter (GSX-R600 K4) ebenfalls von der rechten Seite (Endschalldämpfer). Als ich meine Kleine jedoch zum Kundendienst gebracht habe, bemängelte meine Werkstatt genau das. Als Begründung, sagte er zu mir, das wenn die Mutter auf der Seite vom Pott ist und man mit Sozius unterwegs ist, könnte es im schlimmsten Fall sein, das die Mutter am Pott streift (beim einfedern) und das gute Ding beschädigt, oder sogar hängen bleibt. Wäre bei mir zwar bestimmt nicht der Fall, da ich überwiegend alleine Unterwegs bin, gerade mal 65 Kg wiege und der Abstand zwischen Mutter und Pott wirklich enorm ist.Habe die Mutter beim nächsten Reifenwechsel trotzdem auf die linke Seite verlagert.
Gruss NEWCOMER

 

[rolli]

hallo rolli
vielen dank für deine erklärung,aber überzeugt bin ich nicht wirklich das das der grund ist.
dr klügere gibt nach aber nur solange bis er der dümmere ist
gruss
vforce30

so machen es sehr viele die auf der rennstrecke fahren, und genau aus dem grund damit die mutter nicht beschädigt wird. einen anderen grund gibt es nicht. finde dich damit ab oder dreh die wieder um

 

[Bobo08]

Hab hier mal was in einem anderen Forum gefunden, da gehts um die Kette zu spannen.

Seht euch mal die Achse an, sie ist unmittelbar vor dem Gewinde leicht konisch. Wenn die Mutter nur angelegt ist und die Kettenspannung dann eingestellt wird, wird die Kette automatisch weiter gespannt sobald die Mutter weiter angezogen wird, da dann der konische Bereich der Achse in die Führung gelangt und somit die Achse leicht nach hinten wandert.
Das könnt ihr dadurch verhindern, das ihr die Achse von der linken Seite aus einsteckt und die Mutter dann auf der rechten Seite sitzt. Ist übrigens auch ein Tip früher im GSXR Cup gewesen, die haben nämlich das gleiche Problem.

Gruß T.