jaydizzle
Kleingixxer
Themenstarter
Hallo zusammen,
nachdem ich euch meine Person vorgestellt habe, möchte ich euch mein Motorrad auch nicht vorenthalten.
Eine kurze Vorgeschichte:
Im September 2012 habe ich meinen Motorradführerschein, Klasse A beschränkt, erlangt. Da dort die Saison quasi rum war und das Geld alle, habe ich es erst dieses Jahr geschafft mir eine Maschine zuzulegen.
Meine Hauptkriterien waren dabei, das die Maschine nicht älter als 1996 und zwischen 600 und 750ccm haben sollte. Mein Preisrahmen lag so bei 2500 Euro.
Folgende Modelle kamen für mich in Betracht: Honda CBR 600F, Kawasaki ZX6R und Suzuki GSXR600 SRAD.
Nachdem ich mir die einzelnen Modelle angeschaut hatte, fiel die Honda sofort raus, da diese zu klein war.
Nach weiteren Maschinen die ich mir angesehen habe, traf ich auf eine Suzuki aus dem Baujahr 1997 mit 51tkm. Scheckheftgepflegt und mir einigen Zusatz-Anbauteilen.
Nach kurzem Check mit einem befreundeten Schrauber war klar, wenn der Preis stimmt, wird dies meine Maschine werden. Wir konnten keine gravierenden Fehler oder Beschädigungen finden, gingen in die Preisverhandlung und unterschrieben einen Vorvertrag.
Folgende Umbauten sind erfolgt:
- Hurric Endtopf
- GSXR Griffe von Harris
- Blau Eloxierte Lenkerenden
- Racinghöcker
- Abgedeunkelte Miniblinker im Carbonlook vorne und hinten
- Spiegel in Tropfenform
- Blau Eloxierte Lenkergewichte
- Schwarz Pulver beschichtete Felgen mit weißem Felgenrandaufkleber
- Zusätzliche Carbon-Look Anbauteile
- Schwarze Scheibe
Außerdem habe ich ein abgedunkeltes LED Rücklicht bestellt.
Außerdem gibts zum Motorrad alle Originalteile, eine 34PS Drossel, sowie einen Montageständer und alle ABE.
Die Maschine wird in der kommenden Woche von mir abgeholt, bekommt dann neue Reifen, neue Bremsbeläge und eine TÜV Abnahme. Danach wird sie dann von mir auf der Straße bewegt.
Hat evtl auch jmd einen gescheiten Kennzeichenhalter, wovon er mir mal den Link zukommen lassen könnte?
(Eine kurze Frage am Rande, ohne jetzt gross die Sufu zu nutzen. Gibt es für die GSXR 600 wirklich keine 48PS Drossel?)
Für Anregungen und Kritik bin ich natürlich offen.
Liebe Grüße
Justin
nachdem ich euch meine Person vorgestellt habe, möchte ich euch mein Motorrad auch nicht vorenthalten.
Eine kurze Vorgeschichte:
Im September 2012 habe ich meinen Motorradführerschein, Klasse A beschränkt, erlangt. Da dort die Saison quasi rum war und das Geld alle, habe ich es erst dieses Jahr geschafft mir eine Maschine zuzulegen.
Meine Hauptkriterien waren dabei, das die Maschine nicht älter als 1996 und zwischen 600 und 750ccm haben sollte. Mein Preisrahmen lag so bei 2500 Euro.
Folgende Modelle kamen für mich in Betracht: Honda CBR 600F, Kawasaki ZX6R und Suzuki GSXR600 SRAD.
Nachdem ich mir die einzelnen Modelle angeschaut hatte, fiel die Honda sofort raus, da diese zu klein war.
Nach weiteren Maschinen die ich mir angesehen habe, traf ich auf eine Suzuki aus dem Baujahr 1997 mit 51tkm. Scheckheftgepflegt und mir einigen Zusatz-Anbauteilen.
Nach kurzem Check mit einem befreundeten Schrauber war klar, wenn der Preis stimmt, wird dies meine Maschine werden. Wir konnten keine gravierenden Fehler oder Beschädigungen finden, gingen in die Preisverhandlung und unterschrieben einen Vorvertrag.
Folgende Umbauten sind erfolgt:
- Hurric Endtopf
- GSXR Griffe von Harris
- Blau Eloxierte Lenkerenden
- Racinghöcker
- Abgedeunkelte Miniblinker im Carbonlook vorne und hinten
- Spiegel in Tropfenform
- Blau Eloxierte Lenkergewichte
- Schwarz Pulver beschichtete Felgen mit weißem Felgenrandaufkleber
- Zusätzliche Carbon-Look Anbauteile
- Schwarze Scheibe
Außerdem habe ich ein abgedunkeltes LED Rücklicht bestellt.
Außerdem gibts zum Motorrad alle Originalteile, eine 34PS Drossel, sowie einen Montageständer und alle ABE.
Die Maschine wird in der kommenden Woche von mir abgeholt, bekommt dann neue Reifen, neue Bremsbeläge und eine TÜV Abnahme. Danach wird sie dann von mir auf der Straße bewegt.
Hat evtl auch jmd einen gescheiten Kennzeichenhalter, wovon er mir mal den Link zukommen lassen könnte?
(Eine kurze Frage am Rande, ohne jetzt gross die Sufu zu nutzen. Gibt es für die GSXR 600 wirklich keine 48PS Drossel?)
Für Anregungen und Kritik bin ich natürlich offen.
Liebe Grüße
Justin
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