Möchte dir ja nicht den Wind aus den Segeln nehmen, aber wahrscheinlich musst du einen rel. hohen 4-stelligen Betrag investieren, um eine TÜV-zugelassene Komplettanlage zu kaufen, die leistungsmäßig annähernd auf Serienniveau liegt.
Bei einer S1000RR z.B. von Akrapovic. Kosten um die 1700€ und Leistung annähernd auf Serienniveau.
Die "Fuck-for-TÜV"-Lösung wird wohl ein KAT-Ersatzrohr sein, ähnlich wie bei der K8 - K9.
Allerdings wirst du durch den Tausch garantiert keine 8 -10PS Mehrleistung haben....Tendenz bei der Lösung eher ins Negative, weil ohne Sinn und Verstand was am System geändert wird. Soundmäßig werden es da eher schon Welten sein.