Kürzer Übersetzen??

[Deichi]

Hallo freunde,
ich will meine Gsxr 1000 K7 anderst übersetzen,
endgeschwindigkleit ist mir net so wichtig,
worauf muss ich achten??
was ist original drinne?
welche teilung??
was empfehlt ihr mir??
vielen dank
gruß andi

 

[Nitro Chris]

Suchfunktion benutzen und den rest findest du auch über die Sufu .

 

[rostacs]

http://www.gearingcommander.com/

^^ weils im genannten topic nicht drin ist

 

[Deichi]

finde dazu aber nichts ((

 

[Heizzer]

Kommt darauf an wofür, Renne oder Landstraße? wenns für die Landstraße ist rate ich dir lass es so, alles andere gibt nur unnötig Ärger mit der Rennleitung

 

[Dreas]

Also ich fahre mit 2Zähnen hinten mehr, nen Kumpel mit vorn 2 weniger und hinten 2 mehr. Und der Rennleitung fällt sowas eigentlich nicht auf. Ok wenn es jetzt 10 Zähne mehr sind dann vielleicht aber bei 2 sieht das keiner.

FzG

 

[kurvenjäger]

Hallo freunde,
ich will meine Gsxr 1000 K7 anderst übersetzen,
endgeschwindigkleit ist mir net so wichtig,
worauf muss ich achten?? fährst du Renne oder Straße. Bei Straße sinnlos
was ist original drinne? 17 Ritzel, 43 Kettenrad
welche teilung?? 530er
was empfehlt ihr mir?? Fährst du Straße --> sinnlose Aktion, Renne: vorne 1 Zahn weniger und hinten 2 mehr (aber auch je nach Kurs anders)
wenn du kürzer fahren willst geht dein Tacho vor. Kannst mit einem Speedohealer kompensieren.
Kannst alles bei mir bekommen. Schick PN wenn du was brauchst.
vielen dank
gruß andi

LG
Thomas

 

[Nitro Chris]

worauf muss ich achten??
was ist original drinne?
welche teilung??
was empfehlt ihr mir??

Original Übersetzung ist 17 / 43 mit ner 530 Teilung. Ich würde dir eine 16 / 44 empfehlen mit der org. Teilung, die wird von unten raus deutlich besser gehen. Eine 520 Teilung ist eher auf der Piste zu empfehlen! Und wenn du es noch genauer Wissen willst dann schau in den Link.

bitte schön

 

[xxphoenixx]

ich fahr 15 / 43 in der kilo k7 und will nichts anderes mehr
du darfst allerdings kein grobmotoriker am gasgriff sein
hab meine alte kette behalten, gab noch keinen grund sie zu tauschen.
länge passt auch, hab noch genug platz zum spannen.
die kette schleift auch nicht in die schwinge durch das kleinere ritzel.
tacho musst anpassen, ist völlig scheiße wenn der so enorm vorgeht.

viel spaß bei der ersten fahrt