Kupplung trennt nicht sauber GSXR 1000 K6

[Gixxer-Steven]

Hallo liebe Gixxer,

meine Kupplung trennt nicht mehr richtig.

1. Gang eingelegt, Kupplung voll durchgezogen und sie will losfahren. Beim Anfahren stottert sie sogar ein wenig.

Ich habe schon sämtliche Einstellungen geprüft (Hebel, mittlere Einsteller unterm Tank, rechts an der goldenen mittigen Schraube am Kupplungsdeckel),

Habe auch schon alle Lamellen draußen gehabt.

Nun habe ich Korb und alles ausgebaut und würde gerne mal eure Meinung zu den Druckstellen der Stahl- und Reibscheiben wissen, ob die noch ok sind oder ob man diese vorsichtig mit schleifpaste begradigen sollte.

Außerdem noch viel wichtiger denke ich, am großen Kupplungskorb hinten wackeln 2 gegenüberliegende Federn, die anderen 4 sind fest/stramm drinn Ist das normal?

Dann habe ich ein Kupplungspaket also die Lamellen und Federn von EBC. Federn angeblich vertärkt. Nun habe ich die vorhin gemessen.

Freies Maß beträgt von 53,78 - 54,15 also schon unter der Verschleißgrenze...

Da ich diese man gerade erst ein (1) gutes Jahr drin habe frage ich mich ob die von Haus aus kürzer sind, weil wenn nicht, sind die schon Platt... War aber bei meinem Kumpel auch schonmal der Fall, also würde es mich nicht wundern...

 

[kluxi]

Diese Einlaufspuren am Korb... auweia! Sehen nicht gesund aus!

 

[Speedy-]

Und die federn dürften nicht locker sein ich geh mal davon aus das die federn auch nicht mehr gut sind

Die verstärkten EBC Federn werden nicht empfohlen also so hab ich es gelesen weil bei der Betätigung der kupplung braucht man mehr Kraft

 

[Gixxer-Steven]

Hier noch ein par Bilder.



EDIT::// @Kluxi, wo genau meinst du bei welchem Korb? Bei dem großen oder dem kleinen?

 

[ROBERT23]

was für motoröl würde denn benutzt?

 

[Gixxer-Steven]

Motul 300V Factory Line 15W50 ist drin. Das fahre ich aber schon 3 Jahre ohne je Probleme damit gehabt zu haben.

@Speedy, weist du zu 100% dass diese NICHT locker sein dürfen?

 

[kluxi]

Gutes Öl! Ich würde den Korb, die Federn und ALLE Kupplungsscheiben tauschen.

Nicht alle alten Scheiben wegwerfen. Man kann aus einer alten Reibscheibe und einer der Blechringe, einem Stück Blech als Hebel und ein paar Nieten einen wundervollen Kupplungskorbschlüssel bauen!

 

[W3bster]

@kluxi super Hinweis mit dem Werkzeug
@steven würdest du mir bitte 2 Scheiben per maxibrief senden?

 

[Gixxer-Steven]

Hey, ich tausche die Scheiben nicht aus.

Die Reibscheiben sind 1 Jahr alt und liegen bei 2,75-2,82mm
und die Stahlscheiben genau so alt und haben noch über 2,3mm und sind nicht verzogen.

Die kommen alle samt wieder rein.

Ich habe bisher nur neue originale Federn bestellt.

 

[Speedy-]

Gutes Öl! Ich würde den Korb, die Federn und ALLE Kupplungsscheiben tauschen.

Nicht alle alten Scheiben wegwerfen. Man kann aus einer alten Reibscheibe und einer der Blechringe, einem Stück Blech als Hebel und ein paar Nieten einen wundervollen Kupplungskorbschlüssel bauen!

Hast du Bilder von deiner Konstruktion:-)