Leistungsabfall bei hohen Drehzahlen

Diskutiere Leistungsabfall bei hohen Drehzahlen im Probleme Forum im Bereich Technik; Hallo liebe Freaks, ich habe gestern mal meine GSX-R richtig ausfahren können und musste dann feststellen das sie ab 14000 U/min im roten...
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PureIndustries

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Hallo liebe Freaks,

ich habe gestern mal meine GSX-R richtig ausfahren können und musste dann feststellen das sie ab 14000 U/min im roten Drehzahlbereich extrem an Leistung verliert.
Ich bin mir natürlich darüber im klaren das man dann sowieso hoch schaltet und wollte nur wissen ob der Motor dann quasi "abriegelt" oder ob es bei derart hohen Drehzehlen normal ist das die Leistung ab einem bestimmten Punkt schlagartig abnimmt.

MfG

Dennis
 
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Hallo liebe Freaks, ich habe gestern mal meine GSX-R richtig ausfahren können und musste dann feststellen das sie ab 14000 U/min im roten Drehzahlbereich extrem an Leistung verliert. Ich bin mir natürlich darüber im klaren das man dann sowieso hoch schaltet und wollte nur wissen ob der Motor dann quasi "abriegelt" oder ob es bei derart hohen Drehzehlen normal ist das die Leistung ab einem bestimmten Punkt schlagartig abnimmt. MfG Dennis
Einen schönen gutenmorgen
Das ist bei meiner auch das gleiche. Sobald ich im roten Bereich bin ist bei mir auch ein Leistungsabfall. Denke das ist normal.
 
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Die K2 dreht auch kaum höher als 14.000 U/min. Das ist schon normal so um vom Hersteller so gewollt.
 
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Maximale Leistung liegt nach Herstellerangaben bei 13.000 u/min an. Noch Fragen?
 
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naja meine Gixxe dreht schon 14500 U/min meist wenn ich vergess zu schalten oder zu früh die Kupplung zieh xD, Leistung hab ich auch gut... zu mal das alles so verdammt schnell geht wenn ich mich im letzt 1/3 des Drehzahlbandes befinde xD...

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Wenn dir die 14.000 zu wenig sind, kauf dir die neue R6, da geht's bis 17 1/2 ordentlich rund :D
 
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Danke für die aufschlussreichen Antworten :)
Mal was anderes, was schaffen eure, sprich die 600ter unter euch, den so spitze? Ich war bei 254 km/h und musste dann leider das Gas wegnehmen, hatte aber das Gefühl da geht noch was.
 
JackyRockt

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240 hatte führ mein können aber zu viel Schräglage und auch kein mum mehr xD hab sie auf der AB noch nie ausgefahren mit dem Mivv GP wird sie aber auch nicht viel schneller als 250-260 sein mal Testen ;)

JackyRockt
 
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240 hatte führ mein können aber zu viel Schräglage und auch kein mum mehr xD hab sie auf der AB noch nie ausgefahren mit dem Mivv GP wird sie aber auch nicht viel schneller als 250-260 sein mal Testen ;)

JackyRockt
240 km/h in Schräglage?:eek: Wo denn das bitte??????

Meine 600er K4 lief laut Tacho um die 275 auf der AB, komplett hinterm Tank zusammengekauert und mit gaaaaanz viel gutem Zusprechen. Bin knapp 190cm groß und das macht keinen Spaß....

EDIT: Serienzustand
 
JackyRockt

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Bitte nicht fallsch verstehen wenn ich von Schräglage rede ( hatte natürlich nicht das Knie auf m Asphalt xD ) aber es hat gereicht das ich mir gesagt hab jetzt ist gut morgen kommt auch wieder ein Tag, mit 240 fühlt sich alles doch noch ein bisschen extremer an...

wenns wer interessiert Googlemaps auf der B294 höhe Suggental , kommend aus Freiburg...


JackyRockt
 
Spike174

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wenn ich meine mal ausgefahren habe, werde ich mich auch mal melden :) bisher nur einmal kurz 240 :D
 
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Naja das nächste mal, wenn ich sie ausfahre, wird wahrscheinlich erst nächstes Jahr sein, denn jegliche Geschwindigkeiten oberhalb der 180 km/h sind mit 48 PS eher schlecht ;). Vllt finde ich vorher nochmal das nötige Kleingeld für den Sprit um das Beast aus dem Käfig zu lassen, denn der Verbrauch war echt enorm. Zum Vergleich, sonst fahre ich sie im Alltag bei 5,5 Liter auf 100km
 
Spike174

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wenn ich mit meiner freundin fahr dann verbauche ich um die 5 liter :D alleine eher so 6, man beschleunigt dann doch etwas stärker :)
 
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Wieso achtet ihr alle auf den Verbrauch beim Moped, ist ja beim Auto schon Qual genug :D
 
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Mehr als 270km/h ist bei meiner laut Tacho auch nicht drin ( kompl. aufm tank und hinter der scheibe bei 190cm größe ).
 
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wieso wir auf den verbrauch achten? weils interssant ist zu wissen was wo und wann durch geht und um zu prüfen obs moped noch in ordnung ist... die 20 € an der tanke sind mir egal... ;) wobei ich mir auch keine rsv 4 kaufen würde weil man sagt der verbrauch ist sehr hoch... es lebe der fortschritt xD...

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So vorhin mal feuer frei gegeben :D im Feierabendverkehr gaaanz kurz 276 laut Tacho (600er k1) habe aber eine kürzere Übersetzung verbaut :) waren ca. 13500 u/ min
 
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