Reservelampe geht nicht an

[Ex-User]

hatte gestern das Problem, dass meine plötzlich angefangen hat zu stottern...
es ging keine Reservelampe an und ich hab knapp 18 Liter reingetankt (war ne Tanke in unmittelbarer Nähe)

Woran kann das liegen?
K3 GSX R 1000
vorm Winter ging sie nach Aussage des Verkäufers wohl noch

Grüße
Alex

 

[customiXXer]

Vlt. klemmt der Schwimmer im Tank der für die Anzeige zuständig ist, oder ist kaputt?

Oder gibts da keinen Schwimmer mehr... kann mal jemand schreiben der ahnung hat ?!?!

------------ Dieser Beitrag wurde um 11:13 geschrieben, der vorherige um 11:12. ------------​

hatte gestern das Problem, dass meine plötzlich angefangen hat zu stottern...
es ging keine Reservelampe an und ich hab knapp 18 Liter reingetankt (war ne Tanke in unmittelbarer Nähe)

Woran kann das liegen?
K3 GSX R 1000
vorm Winter ging sie nach Aussage des Verkäufers wohl noch

Grüße
Alex

Stelle dich doch bitte noch als neuer User vor!!

 

[Extremiac]

So einfach wie es klingt ... es kann auch einfach nur die Birne der Reservelampe defekt sein.

 

[customiXXer]

So einfach wie es klingt ... es kann auch einfach nur die Birne der Reservelampe defekt sein.

da muss man(n) ja auch erstmal drauf kommen

 

[Reeko]

So einfach wie es klingt ... es kann auch einfach nur die Birne der Reservelampe defekt sein.

hat die k3 nicht schon leds im tacho? dann wäre es schon komisch dass eine davon defekt ist, die dinger halten normalerweise ewig.


p.s: es gibt kein elektro-obst, birnen wachsen auf bäumen

 

[Extremiac]

Wäre einfach festzustellen ... wenn man die Zündung an macht sollte die Reservelampe (und andere Lämpchen natürlich auch) für 1-2 Sekunden leuchten.

 

[Ex-User]

hi leute,
hatte mich gleich nach meiner Registrierung bei euch vorgestellt

Hm, so weit ich mich erinnern kann, bleibt bei Zündung an, die Reservelampe aus...

gestern hat sie wieder zu stottern angefangen, allerdings erst bei 298km auf der Uhr ^^
hab ich ein Glück dass schon wieder ne Tanke 1 km entfernt war.. nach jeder Bodenwelle hat sie geruckelt und ging dann wieder...

werde heute mal drauf achten, ob die Lampe bei Zündung an aus bleibt...

falls nur die LED putt ist, wie wechsel ich das am einfachsten aus? (und kosten günstigsten, nicht dass jemand einen neuen Tacho empfiehlt)

Gruß
Alex

 

[Extremiac]

Wenn nur die LED defekt ist ... dann baue den Tacho aus und gib ihn bei einem Elektroniker oder dem örtlichen Radio und Fernsehgeschäft ab.
Die können sowas. Ich würde selbst die Finger davon lassen, wenn es nicht direkt dein Beruf ist. Mit dem klassischen OBI-Lötkolben wirst du schon an der kleinen Lötstelle scheitern.

Solange bis es repariert ist stelle deinen Tageskilometerzähler bei jedem tanken auf "0" und tanke alle 200Km. Das hilft den peinlichen Anruf "bring mir mal einer Benzin vorbei" zu vermeiden.

 

[dark O]

Ich denk, aber das das K3 Modell noch ne Birne hat und keine LED!
Das kann man leicht festellen wenn man die Zündung aufdreht schaut man sich die Lampen genau an und wenn sie beim Abschalten etwas nachglimmen ist es ne Birne, geht sie scharf kanntig ein und aus, ist es ne LED, gut man braucht etwas erfahrung um das zu sehen!
Vor allem ist das nicht gut für den Motor wenn er komplett leer gefahren ist.

 

[GixxerGE]

Die K3 hat ne LED... Ich hab ne K1 und auch LEDs... und nen Schritt zurück werden die nicht bei der Produktion gemacht haben...
Ich hab aber das gleiche Problem... meine Reserve-Lampe geht auch nicht an... Nur wenn ich die zündung einschalte und dann geht sie wieder aus.. ich denke mal liegt am Tankgeber... Kostet 140€ bei Suzuki hatte ich schon gefragt... aber da stelle ich lieber immer den Tageskilometer auf null und tanke alle 200KM...

 

[dark O]

Acha wieder was dazugelernt. DANKE!

 

[Ex-User]

also beim Einschalten der Zündung geht die LED ganz normal an, dann muss es wohl am Tankgeber liegen...
aber kann der einfach so kaputt gehen, vorm einwintern ging er ja noch