Schaltautomat launch control ? ?

[Lahonda Nostra]

Hallo Leute ,

Ich habe da mal ein paar Fragen zu schaltautomat und launchcontrol.

Kennt jemand die sp full race unit box? Die soll schaltautomat launch control und speed limiter haben und ich wollte fragen ob jemand Erfahrung damit hat ?

Oder ob es eine launch Control auch von anderen Firmen gibt? Ich hab nur diese eine gefunden.

In erster Linie geht es mir um ein schaltautomat für meine gsxr k7, da der Preis zwischen den verschiedenen Marken um ca. 500 plus steht , dachte ich mir , für das selbe Geld gibt's eben die Box von sp mit den anderen Spielereien dabei.


Mfg Sascha

 

[Erp91]

Hallo Leute ,

Ich habe da mal ein paar Fragen zu schaltautomat und launchcontrol.

Kennt jemand die sp full race unit box? Die soll schaltautomat launch control und speed limiter haben und ich wollte fragen ob jemand Erfahrung damit hat ?

Oder ob es eine launch Control auch von anderen Firmen gibt? Ich hab nur diese eine gefunden.

In erster Linie geht es mir um ein schaltautomat für meine gsxr k7, da der Preis zwischen den verschiedenen Marken um ca. 500 plus steht , dachte ich mir , für das selbe Geld gibt's eben die Box von sp mit den anderen Spielereien dabei.


Mfg Sascha

Zum Thema Schaltautomat:
Gibt es zig Threads dazu, im Allgemeinen ist die beste Methode einen Sensor zu kaufen (zB Motorradtechnik Engelmann, 129€) und dann das Steuergerät zu flashen. Dabei kannst du im übrigen auch gleich einen Pitlimiter einprogrammieren lassen, der dann zB über den Kupplungsschalter angeschlossen wird. Habe ich selbst, ist top.
Das ganze kostet dich unter 300€.

So wie ich das bei dem SP-System lese, kommt das Teil ohne Raddrehzahlsensoren aus, das macht die Launchfunktion zur Lachnummer. Eine vernünftige Launchcontrol braucht imo auch Raddrehzahlsensoren um Wheelies zu unterdrücken und den Schlupf zu regeln, alles andere ist lauwarmer Mist. Was da auf der Website steht, ist grob umschrieben dafür, dass Sie kein ausgereiftes System haben. Dabei beschönigen Sie Funktionen, die eigentlich kinderleicht zu pprogrammieren sind.

Für ein vernünftiges System mit allen Features musst du wohl tiefer in die Tasche greifen müssen (zB bei GripOne, Bazzaz). Da funktioniert dann auch alles ordentlich.
Für Pitlimiter und Schaltautomat siehe oben, ECU Flash.

 

[gixxasixxa]

Auf der Motorrad Engelmann steht der Schaltautomat kann von Dr. Federbein einprogrammiert werden.
Leider ist der j schon verstorben

Gibts ne Alternative?

 

[Erp91]

Auf der Motorrad Engelmann steht der Schaltautomat kann von Dr. Federbein einprogrammiert werden.
Leider ist der j schon verstorben

Gibts ne Alternative?

Stefan Briege.
http://motorsport-brix.xobor.de/t179f10-Frohes-Fest.html

 

[vmax300]

Oder BikerOffice Bingen...

 

[gixxasixxa]

Stefan Briege.
http://motorsport-brix.xobor.de/t179f10-Frohes-Fest.html

Hast du es bei Brix machen lassen?

Also du hast für Den qs sensor und programmieren der ecu unter 300€ gezahlt?
Wurde dir dass Mapping dann auch angepasst oder nur der qs einprogrammiert