Scheinwerfer Einstellung Defekt

[babanord]

Moin Moin Gemeinde.

ich hab vergeblich versucht heute meinen Scheinwerfer einzustellen. Die Hoch runter justier schraube reagiert gar nicht. Ich kann drehen wie ich will, egal in welche Richtung, bevor sich was tut, wird mein Arm müde. Hab darauf hin mal die Verkleidung abgenommen, den Scheinwerfer ausgebaut und dachte, mach ich ihn mal auf und schau mir die Mechanik drin an. Denkste, scheiss ding ist geklebt, also auf bekommt man das nicht. Ich will jetzt nicht gerade das Heck höher legen um den Scheinwerfer nach unten zu richten. Hat jemand schonmal das Problem gehabt dass die Einstellmechanik defekt war? Und wie hast du es gelöst. Neuer Scheinwerfer bewegt sich naemlich zwischen 200 und 350 euro

achja GSXR 750 K1 (WVBD)

 

[Ironhead]

Es muss ja eine Möglichkeit geben.
Sieht der von hinten so aus?

Kann es nicht richtig erkennen, aber das helle in der Mitte sieht aus als wäre da ein Klemmring drum,
den man abmachen könnte...

 

[Endi]

Vielleicht ist der Versteller nur ausgehängt?! Ist der Reflektor locker? Kannst du an den oberen Scheinwerfer Befestigungen Beilagscheiben unterlegen dann leuchtet er auch weiter runter.

 

[babanord]

Vielleicht ist der Versteller nur ausgehängt?!.

Verklemmt oder blank gedreht. Hab mir den versteller für Links / Rechts ansehen können durch die Leuchtmittelöffnung. Da läuft die Metallschraube in ein Kunststoff gewinde. Nach 15 Jahren ist die wohl irgendwann durch gewesen. An den Versteller kommt man leider nicht.

Ist der Reflektor locker?

Wenn ich durch die H7 öffnung reinfasse und gegen den Reflektor drücke, bewegt er sich leider nicht

Ist der Reflektor locker? Kannst du an den oberen Scheinwerfer Befestigungen Beilagscheiben unterlegen dann leuchtet er auch weiter runter.

das ist mal ne richtig fette idee. ich mach sie aber mal an die unteren damit er wirklich runter leuchtet

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Es muss ja eine Möglichkeit geben.

Die Möglichkeit zum Verstellen ist defekt. Und hatte den Scheinwerfer ja lose. Man kommt nicht an das Innenleben ohne etwas kaputtzubrechen. Ersatzteillager bietet auch keine einzelteile für den Scheinwerfer. Werkstatthandbuch hab ich mal durchgesehen, auch dort wird auf das innenleben des Scheinwerfers nicht eingegangen.

 

[Fabi]

Servus,
du kommst schon an das Inneleben ohne Zerstörung..
Ofen rein und der Kleber wird weich dann kannst den SW öffnen, falls du das machen willst
Google mal dann solltest du gradzahl und dauer finden..
Gruß
Fabi

 

[babanord]

Servus,
du kommst schon an das Inneleben ohne Zerstörung..
Ofen rein

Oha, ich glaub das ist mir doch zuviel aufwand und immer noch rest risiko. Und wenn ich einmal dran bin, bekomm ich auch kein Ersatzteilbestellt und müsste basteln. Das ist echt keine Aufgabe für den sommer!

 

[babanord]

Kann mir einer sagen ob man Links oder Rechts drehen muss um den Scheinweferkegel tieferzustellen? Mein vorhaben ist erstmal zu drehen und gleichzeitig durch die Leuchtmittelöffnung mit nem Stick den schweinwerfer runterdrücken. Gleichzeitig will ich an dem Einsteller drehen, wohlmöglich greift er wieder.

 

[Ironhead]

Wird ja sicherlich aus Plastik sein...
Würde gefühlvoll mit der Hand drehen und wenn du falschrum drehst merkst du ja wenn der
letzte Gewindegang überspringt.
Gehe aber davon aus das es ein Rechtsgewinde ist, also mit dem Uhrzeigersinn tiefer gestellt wird.