Schräglage

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FastRip

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Gixxer
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wenn man sich 90° schräglage mal bildlich vorstellt,
siehts eig ganz funny aus :D
 
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ole_srad750

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Es war so gemeint das man eigentlich nicht unter normalen fahrerrischen umständen die fußraste in asphalt gehackt bekommt...
und mir is klar wie 90 grad schräglage aussieht :D
Ist nicht eigentlich das aufsätzen der fußraste ein schräglagen indikator? sowas braucht man doch bei tourern und nackten möpi´s bei rennsemmeln macht man das doch mim knie oder nich? deswegen kann ich mir vorstellen das die so gebaut wurden
grüße Ole
 
Knoby

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Racegixxer
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Da wir hier im Rennstreckenbereich sind, gehe ich mal von Rennreifen aus, oder?

Also ich fahre meistens extrem schräg und schleife mir an meinem Hobel so ziemlich alles weg, Fußrasten, Schalthebel, Verbindungsrohr zum ESD usw ;)

Die Reifen haben noch nie aufgegeben, da brauchst du dir keine Sorgen machen ;)

Und wenn du gerade sowieso kein Mopped hast, würde ich mir da keine Gedanken zu machen. Selbst wenn du eins hast, solltest du das lassen. Gedanken machen langsam, ich kenne viele Beispiele :lol:

Und wegen dem Indikator: Ich fahre einfach so schräg um möglichst schnell durch die Kurve zu kommen. Wenn nicht alles schleifen würde, wäre ich gerne noch ein bißchen schräger und somit auch schneller ;)

Hab mal ein Bild angehangen, da war es aber noch zu kalt um "richtig" schräg zu fahren vor ein paar Wochen ;) Hab extra die Geometrie vom Mopped verändert, damit ich mehr Schräglagenfreiheit habe.
 

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Rizla750

Rizla750

Supergixxer
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Knoby das sind aber noch keine 90°, da musste noch ein bisschen üben :lol:
 
Ar3s

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Racegixxer
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Fehlt nicht mehr viel und du machst Ben "Elbowz" Spies konkurenz xD!
 
Ralph

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Racegixxer
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was italienisches
Warum soll man eigentlich so schräg fahren frag ich mich. Da machen wir Hangoff um das Moped nicht so weit in die Schräglage kommen zu lassen und die Aufstandfläche vom Reifen wieder zu vergrössern, und hier sabbeln viele so einen Blödsinn!

Fußrastenschleifen geht ganz einfach: Federvorspannung so weit raus wie möglich, Druckstufe ganz auf und noch einen mutigen 120kg Beifahrer. So klappt das fast im Stand. Evtl kann man noch den Luftdruck gegen 0,5bar ermässigen, dann klappt das auch recht schnell mit den 90°!
 
Bimo

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Gixxer
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Warum soll man eigentlich so schräg fahren frag ich mich.
warum auf den höchsten Berg steigen,an die tiefste Stelle des Ozeans tauchen oder zum Mond fliegen?
Weil wir Kerle sind,darum! :cool:


Fußrastenschleifen geht ganz einfach: Federvorspannung so weit raus wie möglich, Druckstufe ganz auf und noch einen mutigen 120kg Beifahrer.
das ist dann aber schummeln ;)
 
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