Suzuki gsxr 600 K6 kaufen?

[zeitgeist91]

ja, es ist kein problem zurückzutreten, vorallem wenn bestimmte angaben fehlen, z. b. dass es in polen angemeldet ist. zumal sieht es der verkäufer gelassen, weil sich noch jmd dafür interessiert das motorrad zu kaufen. ich werds mir anschauen, nehme noch nen kumpel, der aus polen kommt, mit und falls es dann zu teuer wird mit der neuanmeldung und tüv usw., dann lass ich es, oder wenn es mir komisch vorkommt. ich denke mal, wenn es nur der kratzer ist und alles sonst gut im zustand ist, der preis vllt gedrückt wird für die anmeldung, dann kann mans eig. doch machen. naja, ich werds mir heut oder morgen mal anschauen. und entscheiden, danke für die vielen antworten und für die tips.

 

[Gixxerfreak]

lass dich nicht so von dem typischen satz eines verkäufers ein , das sowieso noch 1000000 andere interessenten da sind die mehr zahlen als du ...

das sagt jeder ^^ , auch wenn er ein stück katzenkacke verkaufen würde hätte er noch andere "Interessenten"

 

[Beaster]

BTW Polen ist eu und sollte dann nicht so teuer sein und ich denke 100€ für eine Anmeldung passen noch. Als kleines Bsp. habe mein Gespann neu angemeldet hatte dafür nur ukrainische Papiere und lag da so bei ca 150€ inkl Kennzeichen,deutschen Brief und Ausnahme Genehmigung weil ich eine Kette als Diebstahl Schutz mitführen muss

 

[GSXR-K4]

BTW Polen ist eu und sollte dann nicht so teuer sein und ich denke 100€ für eine Anmeldung passen noch. Als kleines Bsp. habe mein Gespann neu angemeldet hatte dafür nur ukrainische Papiere und lag da so bei ca 150€ inkl Kennzeichen,deutschen Brief und Ausnahme Genehmigung weil ich eine Kette als Diebstahl Schutz mitführen muss

sorry wegen OT, wie Kette als Diebstahlschutz mitführen MUSST??

 

[Beaster]

Na ganz einfach habe kein Lenkerschloss drinne da es sowas nicht gab beim
Militair und auch nicht mehr gibt

 

[rostacs]

verlink lieber zu deinem dienstfahrzeug, sonst fragt noch wer nach na militär-gixxer

auch für ne eu-anmeldung musst du mindestens coc-papiere und den original brief vorlegen. da die coc oft in anderen staaten nicht mit ausgegeben werden, muss man diese unter umständen noch teuer kaufen bzw. man lässt sich das ganze vom tüv erstellen, kostet aber dann halt mehr als ne normale HU. Zudem muss bei nem bike das älter als 2 jahre ist ne HU gemacht werden, ausländische tüv-berichte werden normal nicht akzeptiert. das alles treibt den preis. ich bezahl für ne normale anmeldung hier knapp 40 € + 20 € schild drucken + 65 € tüv, beim import sinds 60 € + 20 € + 120 €.

ist aber auch nuts ich denk mal bei summen um 5000 € jucken 100 € mehr oder weniger nicht.

aber um ehrlich zu sein, importanmeldungen laufen immer anders und kosten immer unterschiedlich viel, ich hab so das gefühl kaum jemand überblickt das ganze noch. genauso kommst du mit dem topf bei dem einen prüfer durch, der andere lässt dich wiederkommen, der nächste berechnet dir ne dB-messung dazu.

 

[Beaster]

Nicht nur das es kommt ja dann auch noch auf die Zulassungsstelle an würde ich zb. In hh wohnen hätte ich geschmeidige 20-30€ gespart für diese Ausnahme genehmigung

 

[exCBRfahrer]

Wie ich sehe haste die polen-gixxer nicht gekauft. Sie ist wieder in bei ebay zu haben.Haste dir das mopped mal genau angeschaut oder bist du erst gar nicht nach berlin gefahren zum besichtigen? Der verkäufer hat auch eine schlechte bewertung kassiert für eine cbr.

 

[Ex-User]

nicht grade motivierend die zu kaufen , polnische zulassung , negative bewertung