Unterschied Kilo K6 / K7

[wizzard1337]

Hey Leute,

So da meine hübsche k3 leider weg muss (zuviel KM und es muss wieder was neueres her )

Und da ich wohl bei Suzuki bleiben möchte, hab ich mir die K6 oder K7 im Auge behalten.
Zwischen den Modellen gibts es ja ein paar unterschiede.

Die K7 hat 2 ESD, anderen Höcker, leicht andere Front, Linsenscheinwerfer usw.

Bei Tante Google hab ich dann noch gefunden K7 "Besser denn je zuvor"

Anscheind wurde ja ziemlich viel am Motor gemacht. Verschiedene Fahrstufen einstellbar.. etc.

Also was meint ihr? Aufjedenfall K7 oder doch bei der K6 bleiben?!

Schonmal Danke für eure Tipps ;-)

 

[GSX-R-SPEED]

Also die technischen Änderungen kannste ja im Netz nachschauen...Ich denke, dass der Preisunterschied bei einer gebrauchten K6 und K7 nicht allzu groß ausfallen wird...also wenn Du die paar Kröten noch übrig hast, dann nimm auf jeden Fall die K7!!!!!

 

[Cheffe]

Ich hab ne Kilo K6 und würde auf keinen fall eine K7 nehmen

 

[Skywalker]

Kannst Du das auch begründen?

 

[GSX-R-SPEED]

wollt ich auch grad fragen...

 

[Cheffe]

Weil die K6

-besser aussieht
- besseren Motor als K7
-kein kat
- nur 1 Esd

Die kilo k7-L0 sind mir zu weichgespült und mit elektronik die kein horst braucht ausgestattet sind. zb. 3 Fahrstufen usw.

 

[Heizzer]

Auf jeden die K6 !

Cheffe hat das meiste schon geschrieben,

- besser aussieht
- besseren Motor als K7
- kein kat
- nur 1 Esd

dazu kommt noch

- leichter
- handlicher

 

[wizzard1337]

Nagut, das Aussehen ist ja bei jeden Geschmackssache, ich persönlich find da halt die K7 ein Tick besser.

Wieso ist der Motor denn von der K6 besser? Laut Google soll der K7 Motor doch so toll und weiterentwickelt sein? ;-)

Kein Kat, das wäre schonmal ein Plus-Punkt der K6, aber bis auf Soundkiller hat der ja nichts negatives oder?
Und 1 ESD, wäre das halt günstiger als 2, das stimmt schon, aber wäre glaubig für mich dann noch eher nebensache.

Och man, ich möchte die K6 im K7 Kleid :-P

 

[GSX-R-SPEED]

Der Motor ist nicht *besser*, sondern nur etwas giftiger...hat aber nix mit besser von Seiten der Qualität zu tun...die Optik ist Geschmackssache, deswegen finde ich die K7 besser Ich würd zur K7 tendieren!

PS: 2 Auspüffe finde ich eh besser

 

[Diablo89]

Haben alle gsxr k6 Modelle keinen Kat?! Und die k7 haben welche?

Wenn ich im Motoscout nach ner 600er K6 suche steht bei den meisten mit Kat...

 

[Christopher]

Haben alle gsxr k6 Modelle keinen Kat?! Und die k7 haben welche?

Wenn ich im Motoscout nach ner 600er K6 suche steht bei den meisten mit Kat...

Geht in dem Fred um ne 1000er,da war 2006 noch kein Kat dran,erst ab 2007.
600er und 750er ist was anderes,da gabs den schon ab 2006.

 

[Sandman]

Leistungskurve ist der Seite 1000ps.de entnommen.

"Besitzer von teuer frisierten K6er GSX-Rs werden bei diesem Anblick wimmern. Frisch aus der Kiste, mit sämtlichen Bürden der Euro 3 Zulassung in und am Bike drückt die K7 im 100% Originalzustand 13 PS mehr aufs Hinterrad.
blaue Kurve= Suzuki GSX-R 1000 K7
rote Kurve= Suzuki GSX-R 1000 K6"

Einlasskanäle 10% größer, Auslasskanäle 20% größer.
12 Loch Düsen anstatt 4 Loch. Erhöhte Nenndrehzahl um 1.000 U/min.

soviel zu der K6 Motor ist besser.....


Die Bremse verfügt über 10 statt 8 Floater
Zudem weiß ich nicht ob die K6 auch über verstellbare Fußrasten verfügt.

Die 1000er K7 hat ein Mehrgewicht von 6 Kilo ... wenn du diese Kilos loswerden willst Kat weg und leichtere Pötte dran schon hast du die gleichen Gewichtsverhältnisse geschaffen plus noch mehr Leistung.

Würde sagen fahr beide Probe und entscheide dich dann aber rein von der Papierform her ist die K7 eindeutig das bessere Motorrad

 

[Cheffe]

Habe die k7/K8 probe gefahren und auch die ganz neuen,und bin immer noch froh das ich eine k6 Habe

Ist für mich die beste Kilo seid Jahren,zumal die in den Testberichten aller Magaziene immer top war,was bei den ganz neuen nicht mehr der Fall ist.


Aber es ist wie bei allem,es ist Geschmack Sache.

soll jeder das fahren was er möchte

 

[Sammy82]

Kann mich da Cheffe nur anschließen
Mich hat die Kilo K7 net vom Hocker gehaun
Der Motor der K5/K6 geht giftiger ans Gas, da interessieren mich die paar mehr PS aufm Blatt (ok, es soll ja Leute geben die das Beim Fahren merken) keinen Meter.
Ich bin froh ein Euro 2 Modell zu besitzen und mich mit so nem Schwachsinn wie Kat und 2 Endtöpfen net rumärgern zu müssen.
Also nimm die K5/K6 und Du wirst glücklich

 

[Extremiac]

Eine unabhängige Userbefragung.
Das Ergebnis war eindeutig die K5/K6 als Sieger vor der K7/K8

Umfrageergebnis

 

[wizzard1337]

Man.. es wird auch immer schwerer die Entscheidung..

Beide Bike haben einfach zuviel Positives und Negatives Hmmm...

 

[Extremiac]

Du wirst immer etwas negatives finden ... wenn du nur lange genug suchst.
Kaufe dir mal einen Computer ... 3 Wochen später findest du genau den selben im Mediamarkt Prospekt für 20% weniger.

Er löse dich von der Qual und kaufe dir das was dir am besten gefällt.

 

[wizzard1337]

Die K7 punktet mit so kleinigkeiten, aber das negative halt der KAT + 2 ESD's

+ Optik klein tick besser als die K6
+ Verstellbare Fußrastenanlage
+ Versch. Mappings auswählen, find ich ganz gut.

- Kat
- 2 ESD

Ich glaub ich nehm einfach das, was kommt... Ob nun 180PS oder 170PS reicht beides vollkommen aus!!

Der Höcker (sitzbankabdeckung) von der K7 passt nicht zufällig an die K6 oder? ^^

 

[DaShorty]

Sry für die "dämliche" Frage: Aber warum ist denn Kat so schlecht?

 

[Kriss]

@wizzard
Nur aus Interesse.
Wieviel hat den deine Runter, dass du dich nach was neuem umschaust ?