Verdacht auf Batterieproblem aber unsicher!!!

[MJ-GSXR]

Hi leute...

Ich weis nicht bzw. versteh nicht so richtig an was es liegen kann,

mein Motorrad springt meistens ohne Probleme erstma an... dann fahr ich etwas stell sie aus und beim versuch sie dann zu starte ist es so als wäre die Batterie leer... dann schieb ich sie an fahre wieder und dann geht's auch erstma wieder alles normal u problemlos bis dann das gleiche nach ner zeit wieder passiert ...

Kann mir jemand sagen an was das liegen kann lg mj

 

[GOT2KEV]

Exakt das gleiche Problem hatte ich damals auch bei meiner Honda.
Habe damals nur die Batterie ersetzt und gut wars. Könnte allerdings auch sein das
dein LiMa Regler einen defekt hat und nicht die geforderte Spannung liefert.

 

[chris305fj]

Das gleiche Problem hatte ich mal beim Auto. Im kalten Zustand sofort angesprungen, aber wenn er warm war ewig geleiert. Neue Batterie und gut wars!

Gesendet von meinem GT-I8160 mit Tapatalk

 

[Dotti]

Meine Meinung ist die gleiche. Wenn eine Batterie warm geworden ist bzw angeregt durch Ladungsfluss wurde, dann kann die Kapazität darunter leiden.
Ist alles nur eine vermutung da ich nicht selber bei dir nachschauen kann, aber auch ich würde deine Batterie austauschen.
Stell dir vor, dass sie mit dem anschieben nicht mehr anspringt, das wäre mir viel zu doof, 300km irgendwo zu stehen und nicht mehr nach Hause zu kommen. Ausserdem habe ich so den Kopf nicht frei und von daher würde ich sie einfach austauschen.
Mfg, Dotti

 

[Manu85]

würde es einfach mal durchmessen, wenn knappe 14V Ladestrom ankommen, kannst von ausgehen das es die batterie ist, die kannste auch mal durchmessen hat normal so 12,5-13,5V Messgerät an, und zündung anschalten fällt diese auf ca. 11V ab, ist die Batterie tod.

 

[Pago]

Modell K6 -> erster Schritt: LIMA und Batterie testen

Wenns nichts von beiden war nochmal nachffragen....

 

[vp-x]

Wenn du pech hast, kannst du dir auch den Stator zerschossen haben, durch immer wieder anschieben und weiter fahren.
Hab das gleiche gehabt, hab den Stator und den Gleichrichter getauscht und gut wars.
Aber prüf wie gesagt erst einmal den Ladestrom an deiner Batterie. Wnn der stimmt, dann ne neue Batterie

 

[Houser]

Lima Regler und Stator kann man ausschließen, da die Maschine dann während der fahrt ausgehen würde.. wie bei mir

 

[vp-x]

Lima Regler und Stator kann man ausschließen, da die Maschine dann während der fahrt ausgehen würde.. wie bei mir

Nein, die muss nicht unbedingt ausgehen. Die geht aus, wenn der Ladesteom nicht mehr da ist und die Batterie zu schwach wird. Es kann ja sein, dass sein Regler oder Stator ne macke hat und anfängt kaputt zu gehen und manchmal der Ladestrom schwankt z.b. wegen einem Wackelkontakt oder nur bei Uberhitzung sprich längerer Fahrt.
Bei mir war es nämlich auch so. 2 Monate mit den gleichen Problemen wie der Themenstarter rumgefahren und erst nach 2 Monaten war es dann komplett aus mit dem Stator und Regler.

 

[Houser]

Ja gut.. mein Lima Regler war nach einer heißen Stadtfahrt im Arsch.. ging dann aufm Land plötzlich aus