Vorderbremse ohne Funktion

[Grrr]

Servus,
war grad bei meiner Maschine 750 K4 . wollt schauen ob sie für märz start klar ist. und musste festellen das die Vorderbremse komplett durchgezogen werden kann ohne das da auch nur ein spürbarer wiederstand war.
hatte schon mal jemand das gleiche Problem?
und wo fang ich jetzt am besten bei der fehlersuche an? hab paar mal gepumpt und ich mein mal das der wiederstand bssl größer wurde.
ist das Bremssystem irgendwo undicht?

 

[BlackIC3]

Entlüften

Wird Luft irgendwo drin sein, wenn es dann wieder weg geht, ist irgendwas undicht.

 

[KillSwitch]

Bremsflüssigkeit wechseln und auf undichtigkeiten prüfen!

Sind die Bremszangen schonmal gereinigt worden?

 

[Grrr]

hab im sommer bremsflüßigkeit wechseln und entlüften lassen. @killswitch: wie mach ich das?
mhm und immer wenn sie gestanden ist konnte man den bremshebel weit zurückziehen aber paar mal pumpen war alles wieder ok. und bremsen ging auch gut...

 

[KillSwitch]

hab im sommer bremsflüßigkeit wechseln und entlüften lassen. @killswitch: wie mach ich das?

Gibt zwei Möglichkeiten je nachdem wie lang die Zangen nichtmehr gereinigt worden sind. Ende jeden Jahres mit Spühli und Zahnbürste innen vom Bremsstaub befreien, dazu müssen die Bremskolben etwas rausgepumpt werden und soweit es geht gereinigt werden.

Variante zwei ist die Große reinigung, wie die erste nur das die Zangen komplett zerlegt werden, Kolben kommen raus und es wird neu gedichtet (muss).

Das erste kann man mit etwas Geschick selber machen, die große reinigung überholung nicht weil da die Gefahr was verkehrt zu machen sehr groß ist.
Eigentlich würde ich die große Runde mit neu Dichten empfehlen bei ner K4, dazu sei aber gesagt das du da 200€ los bist (Dichtungen kosten schon alleine 100€).
Hab selber eine 750er K5 mit ~22tkm und da sind die Kolben jetzt schwergängig und ordentlich Dreck in den Zangen. Das führt dann irgendwann dazu das die Kolben nichtmehr richtig zurückgehen und die Bremse überhitzt (war bei mir jetzt der Fall), so als Anhaltspunkt mal.

Das deine Bremse keinen Druck mehr hat, deutet auf Luft hin, nur ist die Frage wo die Luft herkommt... kann sein das sie irgendwo minimal Luft zieht, deswegen alles genau kontrollieren.

 

[Grrr]

was würd der spaß beim freundlichen kosten? und was brauch ich da alles wenn ich die große reinigung mache? vll hat grad jemand die teilenr griffbereit? und ich denk bei der gelegenheit verbau ich gleich stahlflex...dann kann ich schon mal ausschließen das der schlauch iwo undicht ist. und wo könnte es sonst noch undicht sein?

^^ sehr viele fragen auf einmal

 

[Racer Rico]

also wenn du vor hast Stahlflex zu verlegen, dann würde ich beim Händler die angesprochene "große" Reinigung machen lassen, die Leitungen verlegen und entlüften lassen und gut ist

 

[Grrr]

so hab mich jetzt durch einige foren durchgelesen. mhm. aber iwi find ich nirgends nen shop wo ich die nötigen teile bestellen kann. kann mir da vll wer weiterhelfen? und n kumpel hat gemeint ich soll dichtungssätz für bremspumpe etc wechseln... wo kann ich den kaufen? weil das problem ist das der nächste suzuki händler hier nicht grad um die ecke ist. deswegen wollt ich s bestellen...

ach und welche bremsflüssigkeit verwendet ihr? hab in der bucht eine gefunden von bosch 4 liter für 16,90 ^^?

 

[KillSwitch]

Dot 4 oder 5.1 ich nehm letzteres

gib mal bei google ein "cmsnl" da bekommst du alles an teilen bis Modelle K6.
Allerdings rechne mit lieferzeit ~4 Wochen, solltest Gas geben.

4Liter sind viel viel viel zuviel, das reicht fürn ganzes Auto. 500ml wenn du sicher gehen willst und 1l wenn du ganz ganz sicher gehen willst

 

[Grrr]

hab jetzt stahlflex verbaut. der unterschied zu den alten leitungen ist wie tag und nacht. hab endlich einen guten bremspunkt und bremskraft kann man sehr viel besser dosieren.
beobachte mal ob s mit der zeit noch luft zieht oder nicht mehr...