Wheelies mit einer 600er

[nala]

Moin jungs,

habe mich nun vor paar Wochen ans Wheelie-üben gemacht. Habe nun ein paar fragen dazu

habe eine gsxr 600 k3

starte den wheelie immer im ersten gang bei ~30km/h, kriege sie dann auch wohl hoch aber das dann vielleicht für eine sekunde? irgendwelche tipps? habe angst bzw. das gefühl wenn ich weniger gas gebe und dann einen wheelie probier, ich mich ablege..

zweitens, setzt ihr euch ganz nach hinten? habe schon gemerkt, es ist viel einfacher so einen wheelie hinzubekommen, nur hat man dann auch weniger kontrolle über das motorrad -> gefühl das man sich wieder ablegt.

hoffe ihr könnt mir helfen

 

[ahoj]

Versuchs im 2. Gang bei ca. 70 kmh mit Kupplung, ist wesentlich einfacher und kontrollierter.

Das Gefühl wie hoch man wirklich ist entwickelt sich mit der Zeit, am Anfang denkst du dass du dich gleich überschlagst, in wahrheit ist gerade mal die Gabel ausgefedert

 

[IrocDRIVER]

Ich hab das mit der Kupplung auch versucht, nur komm ich damit irgendwie nicht klar. Du ziehst einfach kurz die Kupplung, hälst aber das Gas? Und regulierst dann mit dem Gaszug?

 

[vmax300]

Versuchs im 2. Gang bei ca. 70 kmh mit Kupplung, ist wesentlich einfacher und kontrollierter.

Das Gefühl wie hoch man wirklich ist entwickelt sich mit der Zeit, am Anfang denkst du dass du dich gleich überschlagst, in wahrheit ist gerade mal die Gabel ausgefedert

Käse.
Erster gang, 70Kmh, kurz vom Gas und dann aufreißen, kommt schön sachte und man kann bis zum Begrenzer üben.

 

[Bildhauer]

Habs auch mal unfreiwillig an ner Baustellenausfahrt auf der A57 getestet.. Baustellenende: Gas auf, ein Gang zu hoch gewesen also runter und gleich voll auf. Siehe da, der Himmel ist blau

 

[nala]

Ich hab das mit der Kupplung auch versucht, nur komm ich damit irgendwie nicht klar. Du ziehst einfach kurz die Kupplung, hälst aber das Gas? Und regulierst dann mit dem Gaszug?

ne nicht das gas halten. halt kupplung ziehen und dabei gas geben.

setzt ihr euch denn extra weiter nach hinten damit sie einfacher hoch geht ??

und eure tipps, bei 70 kmh gas aufreissen, das funktioniert sicher nicht bei der 600er

 

[ahoj]

Ich hab das mit der Kupplung auch versucht, nur komm ich damit irgendwie nicht klar. Du ziehst einfach kurz die Kupplung, hälst aber das Gas? Und regulierst dann mit dem Gaszug?

Kupplung ziehen, Gas aufreissen und bei mittleren Drehzahlen anfangen die Kupplung kommen(flitschen) zu lassen, man entwickelt so schnell ein Gefühl wie radikal die Maschine bei wie vielen u/min kommt

Käse.
Erster gang, 70Kmh, kurz vom Gas und dann aufreißen, kommt schön sachte und man kann bis zum Begrenzer üben.

Naja über Geschmack lässt sich bekanntlich streiten, finde es mit Kupplung deutlich leichter und viel kontrollierter.

 

[IrocDRIVER]

Ich mach das immer sonst aus dem ersten Gang. Bei 50 Gas weg, Schwung aus der Gabel nehmen und hochziehen. Ein Bekannter hat mit seiner GSXR 600 mal eben auf der Autobahn einfach mal so das Rad gehoben, dass muss ja nur mit einmal Kupplung flitschen lassen gehen, anders kann ich mir das bei der 600er nicht vorstellen.

 

[Sami]

Wenn man mit dem wheelie fahren anfangen möchte sollte man zuallererst mal den Powerwheelie beherrschen
Wenn du gleich mit der Kupplung übst wirst du wahrscheinlicher die Kontrolle verlieren und dich maulen!
Mit dem Powerwheelie kann man die Höhe und das hochkommen besser dosieren zudem kommt sie schön kontrolliert, wenn man dann doch angst bekommt reicht es das Gas zu zumachen und sie kommt runter wie ne V1 (Achtung Eier stoßen am Tank garantiert einmal )
Wenn das dann erstmal sauber funktioniert und man gut mit klar kommt würde ich erst die Kupplungsvariante ausprobieren.

 

[ROBERT23]

Schönen Gruß vom den Gabelsimmerringen.

Kleiner wichtiger Tipp- IMMER FUß ÜBER DEM BREMSHEBEL!!!!!!!!!!

 

[ahoj]

Bei der Gelegenheit möchte ich auch nochmal herzlich das Lenkkopflager grüßen

 

[Schnulli18]

http://www.dirkmanderbach.com/html/home-stunt-your-life.php

Zum Schwimmen lernen geht man in die Schwimmschule, zum Tanzen in die Tanzschule... Und zum wheelen eben die Wheelieschule... Da lernt man es von der Picke auf und nicht durch Schmerzen

 

[threepeo]

http://www.dirkmanderbach.com/html/home-stunt-your-life.php

Zum Schwimmen lernen geht man in die Schwimmschule, zum Tanzen in die Tanzschule... Und zum wheelen eben die Wheelieschule... Da lernt man es von der Picke auf und nicht durch Schmerzen

Wat et nich allet jibbt...

 

[Pago]

ich mach das nächsten mal einen "motorbike forward"-Überschlag den hang zum beever treff runten ihr werdet staunen

 

[Schnulli18]

ich mach das nächsten mal einen "motorbike forward"-Überschlag den hang zum beever treff runten ihr werdet staunen

Mach Du mal .... Zum ueben schlage ich Dir aber auch vor: http://www.dirkmanderbach.com/html/home-stunt-your-life.php

Er hat naemlich auch ein Bike mit dem man Ueberschlaege machen kann

 

[Ralph]

'Wenn Interesse besteht, könnte man beim Manderbach ja mal ne Sammelübungsveranstaltung organisieren.

Schnulli kennt den glaub ich ganz gut. Zumindest wurde Schnullis Fahrverhalten schon mal bei ihm öffentlich besprochen *duckundwech*

Im Ernst, wenn da Interesse besteht, kann ich das organisieren

 

[onkel4u]

Würde auch zuerst mit powerwheelies anfangen. So kommt die front am kontrolliertesten hoch.
Mit gas weg, gas auf habe ich angefangen, aber inzwischen nur noch über die Kupplung. Dabei beschleunige ich leicht und lasse das gas beim lupfen stehen. Bloß nicht den hahn dabei ganz aufdrehen.
Den Luftdruck senken soll das ganze leichter kontrollierbar machen. Habs selber aber nicht getestet.

 

[Schnulli18]

Schnulli kennt den glaub ich ganz gut. Zumindest wurde Schnullis Fahrverhalten schon mal bei ihm öffentlich besprochen *duckundwech*

War klar, dass Du damit um die Serpentine kommst

 

[IrocDRIVER]

ich mach das nächsten mal einen "motorbike forward"-Überschlag den hang zum beever treff runten ihr werdet staunen

Sag bescheid, dass will ich nicht verpassen! :-D

 

[nala]

https://www.youtube.com/watch?v=RF1t4vnMT1U

habe dieses video gefunden. mit gas zu und wieder aufdrehen, naja.. ihr redet glaub ich alle von 1000er erfahrungen, bei 600er sieht es ja ganz anders aus.

zudem würd ich einfach gerne wissen, setzt ihr euch beim wheelen ganz nach hinten oder bleibt ihr vorne sitzen? das wär ganz cool zu wissen ) danke