Knieschleifen auf der Landstrasse , sinnvoll oder übertrieben ?

[Nate]

moin ihr freaks...

mich würde ja mal interissieren was ihr von dieses thema haltet !?

bzw. schreibt doch mal eure erfahrungen mit Hanging Off und CO.

 

[tino768]

Nach meiner Meinung gehört Knieschleifen nicht auf die Landstraße! Naja, meine ersten Knieschleifer sind auch auf der Landstraße entjumpfert worden und wenn die Kurve passt ... Aber ich habe nach meinen ersten Rennstreckenerlebnissen und dem Kontakt zum Asphalt meine Meinung geändert! Was passiert dann, wenn's doch mal auf der Landstraße nicht reicht kommt die Leitblanke, ein Baum oder der Gegenverkehr. Ich schalte jetzt auf der Straße etwas zurück, meiner und anderer Sicherheit wegen, und auf der Rennstrecke lasse ich dann das Schwarze des Schleifers auf dem Asphalt.

 

[Kenneth]

Wenn man ordentlich am Hahn zieht, ist Knieschleifen ja so gut wie vorprogrammiert. Ich schleif zwar nicht in jeder Kurve, aber wenn es die Kurve zulässt schleife ich natürlich.

Ich finds absolut geil.

 

[Kaos]

wenn ich die strecke kenne mach ich es gerne und oft...macht ja schließlich auch spaß

 

[Nate]

also ich persönlich schaff es garnicht das ich mit dem knie schleife , eher schleifen die fussrasten (stell mich wohl zu glatt an oder hab die falsche technik) aber ich denk wenn sich das im rahmen hält kann man das auf der landstrasse schon durch gehen lassen....

 

[rolli]

übertrieben da es zu gefährlich ist auch wenn man die strecke wie die eigene westentasche kennt.
man lese sich einfach mal die unfallberichte durch, sehr oft liest man das dort sehr oft noch der schutzengel im spiel war.

 

[°Opa°]

übertrieben da es zu gefährlich ist auch wenn man die strecke wie die eigene westentasche kennt.
man lese sich einfach mal die unfallberichte durch, sehr oft liest man das dort sehr oft noch der schutzengel im spiel war.

liegt der grund nicht eher an der geschwindigkeit? knieschleifen kann man auch bei langsamen geschindigkeiten

wer mit dem knie schleift ist nicht IMMER zwangsläufig schnell; ich mache es auf der LS überwiegend aus spass an der freude und ich fühle mich sicherer

 

[k6growler]

schleife sehr gerne und sehr oft auf der landstraße mit den knien. es kommt aber immer drauf an ob ich die strecke gut kenne (streckenverlauf, ob dreck sachen oder ölflecken auf der straße sind, guter oder schlechter asphalt), der verkehr es zu lässt und wie die wetterverhältnisse sind. lieber einmal zu viel aufgepasst als einmal zu wenig!

 

[Volleybaer#97]

Knieschleifen auf der Landstrasse ist tödlich, alleine jede Fahrphysik erklärt dies, von daher hilft das HangOff auf der Rennstrecke, die Kurvengeschwindigkeit zu erhöhen, während ich auf der Landstrasse, dann nicht mehr so schnell reagieren kann wie es nötig ist, weil mit dem Bike in der Position schlecht zu arbeiten ist.
Dies sagt ja auch jeder qualifizierte Profi/Trainer/Ausbilder, etc., und Beispiele gibt es hierzu auch genüge im Netz.

 

[dd1988]

Naja solange ich keine Knieschleifer an meiner Kombi habe, lasse ich das lieber.
Wenn die Kurve stimmt, dann komm ich auch ziemlich weit runter mit dem Knie. Aber ich werds nicht drauf anlegen.

Da bleib ich lieber noch Jungfrau. :P

Aber auch so auf der Landstraße, weiß nicht. muss nicht sein.

 

[pasi]

Knieschleifen auf der Landstrasse ist tödlich, alleine jede Fahrphysik erklärt dies, von daher hilft das HangOff auf der Rennstrecke, die Kurvengeschwindigkeit zu erhöhen, während ich auf der Landstrasse, dann nicht mehr so schnell reagieren kann wie es nötig ist, weil mit dem Bike in der Position schlecht zu arbeiten ist.
Dies sagt ja auch jeder qualifizierte Profi/Trainer/Ausbilder, etc., und Beispiele gibt es hierzu auch genüge im Netz.

Dem ist nichts hinzuzufügen !

 

[ole_srad750]

Wenn ich in größerer Schräglage unterwegs bin strecke ich immer mein knie aus da ich damit eine antwort bekomme zur gefahrenden schräglage setzt mein knie auf dann kann ich es ein wenig ranziehen die maschiene nachdrücken und schon bin ich an der reifenkante ohne knie ist das schwer für mich einzuschätzen....
Wo wir grade bei dem thema knieschleifen sind was habt ihr so für schleifer? Hab die von Tante Louis die vanuci dinger bin nicht so zufrieden mit denen da die sehr weich sind und stark abnutzen
Hat jemand erfahrung mit den Wiz Sparky schleifern? Halten die länger durch ihre titan stifte oder schmirgeln die sich auch wie wachs weg?
grüße Ole

 

[Team Hafeneger]

Tja, das leidige Thema Knieschleifen!

Da dieses Phänomen in vielen Köpfen rumgeistert mal eine kurze Erklärung warum das auf die Rennstrecke gehört und nicht in den öffentlichen Strassenverkehr.

Durch die hohen Kurvengeschwindigkeiten fahren wir auf der Rennstrecke mit sehr hohen Schräglagen. Mit dem Hangoff verlagern wir den Schwerpunkt des Motorrades weiter nach unten und das Motorrad richtet sich etwas auf und wir haben wieder mehr Aufstandfläche an den Reifen. Also macht ein Hangoff nur Sinn, wenn extreme Schräglagen gefahren werden um die Aufstandfläche des Reifens zu erhöhen.

Wenn man zu langsam fährt passiert aber was ganz tückisches. Die Fahrerin/der Fahrer hängt unheimlich extrem neben dem Moped und drückt das Motorrad nach oben. Nicht nur, dass es scheisse aussieht, es verringert die Aufstandfläche, da Reifen nicht Rund sind, sondern gerade der häufig benutzte Michelin sehr spitz konturiert ist.

Jetzt ist aber auf der Landstrasse mit Überraschungen zu rechnen, die es auf der Rennstrecke nicht gibt. Schnelle Korrekturen sind nicht mehr möglich. Veränderungen im Radius der Kurve nur sehr schwer. Also ist das Ausweichen nicht bis schwer möglich und im Falle eines einfachen Bitumenfleckens fahr ich mit weniger Aufstandfläche und nicht korrigierbar einfach drüber und mach einen Abgang. Hinzu kommt, das die meisten Möchtegernkurvenschleifer auch falsch sitzen und falsch belasten, die Füsse falsch stehen, also auf Deutsch, wie ein nasser Sack aufm Moped hängen, mal rechts, mal links, und das Motorrad kann nicht locker unterm Körper arbeiten.

Leute, Hängoff auf der Landstrasse ist lebensgefährlich. Wer es kann, hat evtl mal die Möglichkeit damit in einer Hundekurve was zu retten, aber die meisten Bilder gerade in diesem Forum hier zeigen, dass es unnötig ist, albern aussieht und eher kontraproduktiv ist.

Gruss
Team Hafeneger

 

[le_grand]

Nur in einigen Kurven, die übersichtlich sind, sonst nicht

 

[Kenneth]

Leute, Hängoff auf der Landstrasse ist lebensgefährlich. Wer es kann, hat evtl mal die Möglichkeit damit in einer Hundekurve was zu retten, aber die meisten Bilder gerade in diesem Forum hier zeigen, dass es unnötig ist, albern aussieht und eher kontraproduktiv ist.

Gruss
Team Hafeneger

Also du meinst das gerade in unserem Forum die meisten albern aussehn. Naja biken soll auch spass machen, egal ob man albern aussieht beim Knieschleifen, weil mann noch am Anfang steht. Nicht jeder kann es sich leisten auf dem Ring seine Runden zu drehn. Ich zolle jedem meinen Respekt der in einer Kurve richtig geil mit dem Knie daher schleift. Gefährlich kann es immer werden ob mit, oder ohne Knie am Boden.

Was ist der Sinn mit 200 statt 80 zu fahren.
Das Feeling.
Die Folgen muss jeder selber tragen.

LG Kenneth

 

[Volleybaer#97]

Also du meinst das gerade in unserem Forum die meisten albern aussehn. Naja biken soll auch spass machen, egal ob man albern aussieht beim Knieschleifen, weil mann noch am Anfang steht. Nicht jeder kann es sich leisten auf dem Ring seine Runden zu drehn. Ich zolle jedem meinen Respekt der in einer Kurve richtig geil mit dem Knie daher schleift. Gefährlich kann es immer werden ob mit, oder ohne Knie am Boden.

Was ist der Sinn mit 200 statt 80 zu fahren.
Das Feeling.
Die Folgen muss jeder selber tragen.

LG Kenneth

irgentwie hast Du nicht verstanden, was ich, bzw. Team Hafenegger schrieb
1. auf der Strasse hast Du zu 98% gar keinen Platz für HangOff, d.h. Du oder Dein Motorrad befinden sich in der Nähe des Mittelstreifen oder darüber = Lebensgefährlich, unabhängig der Geschwindigkeit
2. wenn Du neben Deinem Motorrad liegst und musst plötzlich etwas/jemandem ausweichen, ist vorbei, weil Du so rein gar nichts machen kannst, nur wenn Du richtig im Motorrad sitzt kannst Du das Bike ggf. noch drücken und oder in Folgesituation einigermaßen reagieren
vielleicht ist es jetzt klarer

 

[mr.jordan]

soll doch jeder machen wie er will.
vor 1-2 jahren war ich noch ganz verrückt drauf.landstraßen gefahren und alles.dieses jahr hab ich net mal mehr groß lust auf der landstraße zu fahren weil renne einfach viel viel mehr spaß macht.sicherrer natürlich auch

 

[Marc]

wenn es die landstraße hergibt, selbstverständlich unter einhaltung der öffentlichen sicherheit, warum nicht.

bei der gelegenheit ne kleine frage :


:EDIT: könnt ihr mir eventuell weiterhelfen, siehe:

http://www.gsxr-freaks.info/vb/foru...l-streift-bei-entsprechender-kurvenfahrt.html
:EDIT:

gruß

 

[Gorby]

Ich finde das mit dem ganzen schleifen einfach überbewertet auf der Strasse.

 

[ringe]

hab zwar auch schon auf der Landstrasse das Knie schleifen lassen, aber es als völlig überflüssig empfunden. Eine vernünftige Schräglage is völlig ausreichend und sieht nich so bescheuert aus.

Auf der Rennstrecke war ich nch nicht (Plan 2010) und da würd ich gern meine Kurventechnik verbessern und auch das Knie schleifen lassen