Original Topf ausräumen - GSXR 600 K7

[Vale_46_Rossi]

Ich hab im Sommer 09 den Kat aus meinem Auspuff geräumt und das ganze mit Bildern festgehalten.

Die ganze Aktion war nicht ganz so einfach, da das extrem harter Stahl ist. Nur mit einer Flex kam ich nicht wirklich weit, da mussten teilweise härtere Geschütze aufgefahren werden.

Ich hab erst den Brotkasten an der Schweißnaht aufgeflext, dann aber festegestellt, dass es nicht weiter ging. Also musste eine große Stichsäge her, die den Kat einmal in der mitte getrennt hat. Anders ist es nicht möglich (meiner Meinung nach), da das Innenleben von außen an den Brotkasten geschweißt wurde.

Als ich dann die beiden hälften in der Hand hatte, musste der eigentlich Kat raus, der wie beschrieben an den Brotkasten angeschweißt wurde. Hab das nur geschafft mit viel Gewalt und einem Meißel.
Wieder zusammen geschweißt und das war es dann auch eigentlich schon.

Wenn ich mich zurück erinnere, habe ich noch nie ein so widerspenstiges Material in der Hand gehabt.

Falls fragen sind bitte stellen. Hatte jetzt keine Lust jeden einzelnen Schritt zu beschreiben.

P.s. Ich hab noch nicht alle Bilder hochgeladen, das mach ich im nächsten Beitrag von mir.

 

[Knoby]

Anleitung zur Steuerhinterziehung, nicht schlecht

 

[Vale_46_Rossi]

Anleitung zur Steuerhinterziehung, nicht schlecht

Legal ist es nicht richtig, doch genau genommen ist es keine Steuerhinterziehung, da Euro 3 beim Zweirad keine Steuervorteile bringt.

 

[Knoby]

Stimmt, hast recht.

Und was machste beim TÜV? Und warum macht man sowas überhaupt?

 

[Vale_46_Rossi]

Damit es sich besser anhört.
mMn gibt es keinen hübscheren Topf bis auf einige, die auch nicht legal sind für das Motorrad.

TÜV ist kein Problem, habe erstens noch einen Originalen da und 2. haben wir eine KFZ und Motorrad Werkstatt, wo Tüv nie ein Problem dastellt.

 

[Mr.Speed]

mein lieber Scholly, da haste aber ein heiden Aufwand betrieben .

Aber hab mal irwo gelesen das es einer mit ner Bohrmaschine und einem langen Bohrer geschafft hat, den Kat klein zu kriegen.

 

[750-k7]

ach du scheiße...nee dat tu ich mir net an dat war ja mal ne richtig beschissene arbeit. aber mit dem schweißen dat übst du noch en bissel, gell

 

[Arlen Ness]

hmmm wie das klingt kenne ich hatte einen getroffen der seinen orig. auch ausgeräumt hatte von der k6 klingt schon schön aber der aufwand ist es mir nicht wert und naja bei der schweißnaht ?
ich investiere lieber bissl rein und suche mir dafür ein schönen und noch nicht so verbreiteten auspuff

 

[roadrunner]

wie ist denn nun der klang..? war ja dein eigentliches anliegen

 

[Tobias S.]

Warum schnappt man sich nich einfach nen dicken Bohrer und bohrt ein paar oder ein großes Loch in den Kat?...

 

[Arlen Ness]

wie ist denn nun der klang..? war ja dein eigentliches anliegen

den ich gehört hatte klang etwas bassiger und lauter aber nicht wirklich lauter wie ein akra,mivv,arrow usw (ohne killer) ...nur ein klein wenig darunter deswegen würde ich sagen der aufwand ist es nicht wert in meinen augen

aber wenn jemandem der orig.pott besser gefällt als alle anderen dann ist es verständlich

 

[R3ap3r]

Warum schnappt man sich nich einfach nen dicken Bohrer und bohrt ein paar oder ein großes Loch in den Kat?...

So denke ich auch ... nen fetten Edelstahlbohrer und ab geht er

 

[Luigi]

was is denn n Edelstahlbohrer?
vllt hab ich da ja nie gut aufgepasst...

 

[R3ap3r]

was is denn n Edelstahlbohrer?
vllt hab ich da ja nie gut aufgepasst...

http://www1.conrad.de/scripts/wgate/zcop_b2c/~flN0YXRlPTM4Mzc1NTM0ODk=?~template=PCAT_AREA_S_BROWSE&glb_user_js=Y&shop=B2C&zhmmh_lfo=&zhmmh_area_kz=&product_show_id=825850&gvlon=&p_init_ipc=X&p_page_to_display=fromoutside&~cookies=1&cookie_n[1]=b2c_insert&cookie_v[1]=U1&cookie_d[1]=&cookie_p[1]=/&cookie_e[1]=Fri,+12-Feb-2010+17:59:22+GMT&cookie_n[2]=b2c_hk_cookie&cookie_v[2]=WW2&cookie_d[2]=&cookie_p[2]=/&cookie_e[2]=Fri,+12-Feb-2010+17:59:22+GMT&scrwidth=1366

nen bohrer der niroster und harte legierungen bohren kann

 

[Luigi]

Link geht leider net, aber hab da tatsächlich was gfunden des die Edelstahlbohrer nennen.
Also ich hätt halt HSS dazu gesagt
(klar, da n guter)

 

[Vale_46_Rossi]

Wenn man das nur mit nem Bohrer macht ist es deutlich weniger Aufwand. Aber man hat nur die Waben des Kats zerstört. Aber nicht die komischen Dinger, die links und rechts von dem Kat sind. Deswegen hab ich das so gemacht.

Ich hab das nicht geschweißt, das war mein Vater und der hat sich da nicht wirklich Mühe gegeben oder es lag an dem Material. Ich war nicht dabei, als er das geschweißt hatte. Aber egal, Hauptsache das Ding ist dicht. Man sieht die Schweißnaht ja eh nicht.

Es hat deutlich was am Klang gebracht, da ich wie gesagt ALLES rausgeräumt habe und nicht nur die Waben des Kats.

Ich werde im Frühjahr dann mal eine Hörprobe reinstellen.

 

[Karle]

Hallo ich würde mich sehr über eine Hörprobe freuen, da ich dieselbe Aktion vorhabe...

MFG

 

[mic04]

Und ich hab mich über den KAT meines Mivv Suono aufgeregt, aber wenn ich den Original-Kat anschaue liegen Welten zwischen den beiden. Bei meinem kann man durchschauen

 

[gsxrk4]

Und ich hab mich über den KAT meines Mivv Suono aufgeregt, aber wenn ich den Original-Kat anschaue liegen Welten zwischen den beiden. Bei meinem kann man durchschauen

Hi
Zur Info, dass ist auch kein KAT da auf dein Bild...

 

[Doom3]

Kat ausräumen - geil, kenn ich bisher nur vom pkw. Dürfte ja dann sountechnisch so klingen wie mit Katersatzrohr. Und das ist nicht zu toppen - Super sache! Vor allem ohne mulmiges Gefühl bei Kontrollen durch die Rennleitung. Deswgen habe ich schon mit dem gedanken gespielt, meinen kat wieder einzubauen....