GSX-R 1000 L2 Original Anlage passend für K9-L1??

[G-man]

Hi, habe mal eine Frage die bisher unbeantwortet blieb.
Passt denn die originale Auspuffanlage der GSX-R 1000 L2 (4 in 1) auch an die K9 bis L1 Modelle?
Endtopf allein wird nicht passen, ist ja klar wenn man sich beide moppeds anschaut, aber würde die gesammte Anlage dran passen?

Bin nämlich am überlegen ob ich nächste Saison auf was grösseres umsteigen soll und da gefällt mir die optik der K9-L1 modelle richtig gut.... bis auf die 2 grossen "Bananen" links und rechts

Vielleicht hat das schon jemand hier mal probiert. würde mich brennend interessieren.

 

[_Chris_]

Ob es passt, keine Ahnung aber für die K9- gibts doch diese Bodis Anlage ... die sieht doch nich schlecht aus?!

Chris

 

[G-man]

schon, die sieht ok aus, aber wie gesagt mich interessiert es brennend, und ich bin kein wirklicher fan von "grossen" auspuffanlagen

 

[_Chris_]

Ich meine die Bodis die übereinander rechts rausgeht.

 

[G-man]

die meinte ich auch. Sind trotzdem grosse töpfe. Fahre zurzeit nen Leovince Factory Evo 2 auf meiner 750er K6. Den sieht man praktisch kaum,aber hört man

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Den meintest du

und den fahre ich zurzeit

 

[Freak]

Warum nicht direkt die L2 kaufen??

 

[Nitro Chris]

Du kannst die Anlage von der K9-L1 untereinder verbauen.
Die der L2 scheint nicht auf die Vorgängermodelle zu passen.

 

[G-man]

L2 ist mir noch zu teuer, und die K9 - L1 sehen identisch mit der L2 aus, bis auf die auspuffanlage, dafür sind sie halt schon relativ günstig zu haben.

Ich kann mir vorstellen dass die L2 anlage gerade im "Kat-Bereich" nicht die selben Montagepunkte hat,aber die Punkte von Esd Aufhängung und Krümmer identisch sein könnten.

Ausserdem würde es ja dann, vorrausgesetzt die L2 Anlage passt, im zubehörbereich wieder mehr auswahl geben.

 

[Nitro Chris]

Ausserdem würde es ja dann, vorrausgesetzt die L2 Anlage passt, im zubehörbereich wieder mehr auswahl geben.

Und da beginnt das Prob, wenn du auf div. Seiten nach komplettanlagen schaust.
Wirst du sehen das die L2 seperat gelisstet ist dagegen die K9-L1 zusammen aufgeführt sind.

Das sagt doch scho so gut wie aus das der Krümmer anders ist. Würde ich zumindest so sehen.

 

[G-man]

Chris, das ist definitiv ein Argument! Aber ne 100% Antwort werd ich hoffentlich noch finden.

Auch wenn ich noch 20 jahre warten muss und die Moppeds und Auspuffanlagen fürn Appel und ein Ei dann kaufen muss und mir dann selbst die antwort gebe

 

[Nitro Chris]

Aber ne 100% Antwort werd ich hoffentlich noch finden.

Um die zu bekommen kannst nur beim Händler anrufen, vllt. kann er es dir gleich so beantworten.
Oder er hat die möglichkeit über den Teilestamm es zu ermitteln.

 

[Goldfischentsafter]

Du sagst du willst nen Auspuff der nicht zu wuchtig ist? Ich mein Suzuki hat zwar nen Schritt nach vorne gemacht, was den Originalauspuff der L2 im Gegensatz zur K9-L1 angeht, aber klein ist der auch nicht. Und erst recht nicht im Vergleich zu dem Bodis.
Also ich würde auf jeden Fall den Bodis nehmen. Ist das schickste was es zur Zeit, im legalen Bereich, für die Kilos gibt! So was wie deinen Leo wirst du für die Kilo nicht finden...

Goldfisch.

 

[G-man]

Ja das weiss ich... leider...

Nur bin ich sicher dass wenn ich mir wirklich ne K9-L1 zulegen werde , diese serie sein wird und ich diese erstmal so fahren werde bevor ich wieder in Mods investiere. Und da gehen mir einfach diese beiden Bilder nicht aus dem kopf :

4 in 1 wäre halt ein traum an der k9-L1

 

[Goldfischentsafter]

Naja das kann ich schon verstehen, aber meinst du du bekommst ne komplette Anlage der L2 günstiger als nen Zubehörauspuff?
Also entweder du sparst dir noch n bisschen Geld ab und kalkulierst nen neuen Auspuff beim Kauf mit ein oder du musst Wohl oder Übel mit den zwei Bananen fahren...

Goldfisch.

 

[mjt]

Ich find meinen Bodis an der L0 geil. Relativ klein, ggü. dem Original und nur auf einer Seite. Nach 40.000 km kein bißchen zu laut, Messung wie auf dem Typenschild und trotzdem dumpf und kernig.

 

[G-man]

Hi Leute , ich hol den Thread nochmal raus weil ich mir seit heute die Frage selbst beantwortet habe ob die auspuffanlage der Kilo L2 an die vorgängermodelle passt:

JA!

Der Halte Punkt der den L2 Kat fixiert ist am Rahmen und passt mit einer der Schrauben die den K9-L1 Kat halten.
Krümmer hat den Identischen verlauf,stösst irgends an, Lambdasonde passt einwandfrei.

Jedoch 2 Dinge passen nicht, bzw. können nicht übernommen werden:

Die Seilzüge der K9 bi L1 Modelle für die Auspuffklappe sind zu kurz.
Und die Soziusraste die gleichzeitig als Auspuffhalter dient, passt ebenfalls nicht.

Mal ein Vergleich zwischen beiden Anlagen.


Und hier der Auspuffhalter:


Angenehme Nebeneffekte:
- Gewichtsersparnis,
- die L2 Anlage is nen ticken lauter als die Doppelbananen,
- alles ist komplett mit E zeichen, da original Suzuki,
- und nun sind die Zubehör Töpfe für mich auch Billiger

 

[RevonnahGSX-R 1000]

hast du das jetzt schon fertig umgebaut an deiner gsxr ? von l1 auspuffanlage auf l2 auspuffanlage ??
und wie haste das nun mit den befestigungspunkten gemacht ? vieleicht hast du ja bilder?

 

[cybermantis]

Die Details des Umbaus würden mich ebenfalls sehr interessieren!

 

[Regenbogen]

...

4 in 1 wäre halt ein traum an der k9-L1

Hhmm … ich weiß nicht, was ihr habt.
Mir gefällt die Original-Auspuffanlage der K9 ganz gut.
Sie ist symmetrisch und gleichmäßig.
Und die schöne geschwungene Form hat was.

Zumindest für mich, ist die Original-Auspuffanlage der K9 sehr ansprechend vom Design her.