babanord
Racegixxer
Themenstarter
Moin, ich schraub wieder an meinre Fazer, hab jetzt die Zümnderzen raus und Ventildeckel ab. Ich frag mich ob ich den Zylinder oberkopf auch abnehmen soll.
Schaut euch das mal an, da ist Rostpulver im Zündkerzen Schacht. Es ist offensichtlich, dass ich die neuen Zündkerzen so nicht Problemlos einschrauben kann. Puste ich da jetzt mit einem Kompressor rein? Nehm ich n Staubsauger und bastel ein schlauch ran? Pack ich den Zylinderoberkopf raus und machs dann Gründlich sauber? (gar kein bock).
Die Frage die sich mir stellt. wenn ich da jetzt rumstocher und die Roststückchen in den Zylinder fallen, werden die im Idealfalls beim verbrennen verbrannt und rausgepustet, oder geratgen sie im worstcase zwischen zylinder und kolben und beschädigen meine zylinderwand? jaja.. keine ahnung
Schaut euch das mal an, da ist Rostpulver im Zündkerzen Schacht. Es ist offensichtlich, dass ich die neuen Zündkerzen so nicht Problemlos einschrauben kann. Puste ich da jetzt mit einem Kompressor rein? Nehm ich n Staubsauger und bastel ein schlauch ran? Pack ich den Zylinderoberkopf raus und machs dann Gründlich sauber? (gar kein bock).
Die Frage die sich mir stellt. wenn ich da jetzt rumstocher und die Roststückchen in den Zylinder fallen, werden die im Idealfalls beim verbrennen verbrannt und rausgepustet, oder geratgen sie im worstcase zwischen zylinder und kolben und beschädigen meine zylinderwand? jaja.. keine ahnung