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Frisör GSX-R
Pocketbiker
Themenstarter
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- 11.03.2019
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- Motorrad
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Problem:
Läuft wenn sie kalt ist im Stand total beschissen.
Geht teilweise sogar aus beim Gas geben.
Wenn sie warm ist läuft sie ein bisschen besser. Aber nicht gut.
Wenn sie auf Drehzahl kommt, dann hat sie volle Leistung.
Sekundär drosselklappen sind raus, Auspuff Klappe gibt es auch nicht mehr.
Schlauch der vom Luftfilterkastem zu den Pair Ventilen geht ist ab und beide Seiten dicht gemacht.
Power Commander 3 verbaut und und und
Aus Recherchen habe ich heraus bekommen das ich den Drosselklappen Sensor neu einstellen muss.
Gibt aber keinen Originalen Tacho mehr.
Also fällt das mit dieser Service Einstellung weg.
Jetzt muss ich das per Widerstand oder Volt einstellen.
Kann mir einer die genauen Werte sagen?
Oder hat evtl sogar einer eine Anleitung dafür?
LG der Frisör
Läuft wenn sie kalt ist im Stand total beschissen.
Geht teilweise sogar aus beim Gas geben.
Wenn sie warm ist läuft sie ein bisschen besser. Aber nicht gut.
Wenn sie auf Drehzahl kommt, dann hat sie volle Leistung.
Sekundär drosselklappen sind raus, Auspuff Klappe gibt es auch nicht mehr.
Schlauch der vom Luftfilterkastem zu den Pair Ventilen geht ist ab und beide Seiten dicht gemacht.
Power Commander 3 verbaut und und und
Aus Recherchen habe ich heraus bekommen das ich den Drosselklappen Sensor neu einstellen muss.
Gibt aber keinen Originalen Tacho mehr.
Also fällt das mit dieser Service Einstellung weg.
Jetzt muss ich das per Widerstand oder Volt einstellen.
Kann mir einer die genauen Werte sagen?
Oder hat evtl sogar einer eine Anleitung dafür?
LG der Frisör