6000er Inspektion

[Kurvenlümmel]

So hab meine Mopete dann auch mal zum Oeler gebracht...Morgen kann ich se abholen. Ich bin gespannt -.-

 

[Kurvenlümmel]

Kann net bearbeiten. daher Doppelpost

194 € Mit Bremsflüssigkeit und neuem Lufi

 

[rosskamp86]

Einen schönen guten Tag,

ich habe vor 5 Tagen eine GSXR /750 K1 gekauft. Jetzt bin ich 1000 km gefahren und die 6000er Inspektion fällt an.

Hat jemand eine Ahnung was bei der 6000er Inspektion alles gemacht wird?

Lohnt es sich die Inspektion selber zu machen??

In MG beim kostet diese Inspektion 250,00 €

Vielen dank schonmal .

MfG Sebastian

 

[Kurvenlümmel]

Bei na K1 haste kein Garantie mehr... Machs selbst ;-)
Falls du das Handbuch hast, steht glaub son Abarbeitungsplan drin ;-)

 

[wa-y]

hab damals nur die 1000er inspektion machen lassen,
seitdem mach ich alles selbst(hab das original werkstatthandbuch und kenn die wartungsintervalle mittlerweile im schlaf *gähn*)
aber alles über 130 euro scheint für mich iwie ne frechheit zu sein, für nen 6000er bei dem im grunde nix gemacht wird *kopfschüttel*
wieviel zahlt man dann wenn die zündkerzen dran sind? der luftfilter?
250-350? - da wird einem ya übel^^

Einen schönen guten Tag,

ich habe vor 5 Tagen eine GSXR /750 K1 gekauft. Jetzt bin ich 1000 km gefahren und die 6000er Inspektion fällt an.

Hat jemand eine Ahnung was bei der 6000er Inspektion alles gemacht wird?

Lohnt es sich die Inspektion selber zu machen??

In MG beim kostet diese Inspektion 250,00 €

Vielen dank schonmal .

bei der 6000er fällt nurn ölwechsel an, die schrauben für die verkleidungen evtl nachziehen und das wars.
lohnt auf jedenfall
mit hochwertigem öl + originalölfilter biste bei max 65-75 euro, und keine 250.
allerdings aufpassen, nicht die schraube ausreissen! ^^ sonst brauchste nochn reparaturset von ebay, aber selbst dann kommt dich das ganze nicht über 90€

 

[Kurvenlümmel]

Laut meiner Rechnung und auch dem Wartungsplan isset ein bissl mehr als nur Ölwechsel und Schrauben nachziehen...
Nichts desto trotz sparste sicherlich die wie bei mir aufgeführten Lohnkosten von 94€
Material lag bei 68€ für Öl+Filter+und neuem Lufi.

 

[rosskamp86]

Vielen dank für eure schnelle Hilfe,

es ist wohl dann am besten ich besorge mir ein Werkstatthandbuch und mache alles selber um das Geld zu sparen..

Besteht denn die möglichkeit dieses Handbuch auch Herunterzuladen ? Bei Google habe ich leider nichts gefunden.

Habe gesehen es kostet ca. 100€


MfG

 

[wa-y]

Laut meiner Rechnung und auch dem Wartungsplan isset ein bissl mehr als nur Ölwechsel und Schrauben nachziehen...
Nichts desto trotz sparste sicherlich die wie bei mir aufgeführten Lohnkosten von 94€
Material lag bei 68€ für Öl+Filter+und neuem Lufi.

was ises denn noch?
nach originalhandbuch wird der luffi erst bei 12 gewechselt oO -
bin momentan auf arbeit, aber denke nicht das ich mich so irre ;-D

 

[Kurvenlümmel]

bei 18.000 um genau zu sein... Ich versuch mal was...

 

[rosskamp86]

Danke für die Info aber es Handelt sich bei dir doch um eine K8 .

Ich besitze eine K1 ;-)

MfG

 

[wa-y]

bei 18.000 um genau zu sein... Ich versuch mal was...

Anhang anzeigen 46342

war das nich genau das was ich gesagt hab?
der Rest wird nur geprüft - oder wie in den meisten Werkstätten einfach kurz drüber gesehen und gut ist.
Ende vom Lied -> du zahlst für ne arbeit von max. 15 min. mit Ölfilterwechsel einfach viel zuviel.

@rosskamp86
Die Intervalle sind bei den Motorrädern so ziemlich überall gleich,
der größte Unterschied liegt da noch zwischen Vergaser und Einspritzer.
Und selbst da ist der größte Unterschied die andere Bezeichnung des Ganzen(Synchronisation ist erst bei 18ktm oder so fällig).

Also mach dir keine Sorgen, Originalölfilter drauf und das Öl deiner Wahl rein und gut ist ;-)

 

[Kurvenlümmel]

L0 bitte. Soviel Zeit muss sein Ist doch egal. Geändert haben wird sich da net viel. Nu haste ne Liste zum abhaken ;-)

@ wa-y: Nicht ganz ach egal...hast Recht ;-P

 

[wa-y]

L0 bitte. Soviel Zeit muss sein Ist doch egal. Geändert haben wird sich da net viel. Nu haste ne Liste zum abhaken ;-)

@ wa-y: Nicht ganz ach egal...hast Recht ;-P

zu meiner Zeit wurd das möff noch k8 genannt ;-P
klär mich auf? ;-D
Denkst du wirklich die reinigen dir den Luftfilter?^^
Na vll bin ich doch schon etwas abgeschreckt, hab wohl schon zuviele Horrorstories gehört ^^

 

[rosskamp86]

Ok dann ist alles klar,

wie ihr vielleicht mitbekommen habt habe ich erst seit einer Woche meine Gxxr und möchte nichts falsch machen.

Vielen dank nochmal für eure Infos, hab jetzt gutes Geld gespart. ;-)

MfG

 

[Kurvenlümmel]

nö haben ihn getauscht fürn 20i allerdings ach scheiss drauf...ich habs nur wegen der Garantie gemacht.
Mach das bei deiner K1 getrost selbst... Sparst halt ne Menge ;-)

 

[wa-y]

nö haben ihn getauscht fürn 20i allerdings ach scheiss drauf...ich habs nur wegen der Garantie gemacht.
Mach das bei deiner K1 getrost selbst... Sparst halt ne Menge ;-)

ya, 20i kostet der originalluffi - habsch auch drin *cough*
habs auch versucht durchzuhalten wegen der garantie, aber naya - ging ya alles gut, habse nu seit fast 4 jahren und 19tkm und das baby schnurrt ;-) zum glück ;-))

 

[oL3y95]

kacke -.- 218,85 € fürn 6000er bezahlt..
-Motoröl mit filter
-Kühlerfrostschutz nachgefüllt
-Bremsflüssigkeit gewechselt
-Fahrzeug gewaschen
usw..

 

[GiXXer-OS]

Mich hat die 6.000er am letzten Freitag 213 EUR gekostet.

 

[oL3y95]

schon heftig was es für preisdifferenzen gibt..

 

[Freak]

Hallo zusammen,
ich habe mir 2014 Ende März eine neue Kilo gekauft, mitte Juni war ich dann zur ersten Inspektion mit ca 1100Km.
Meine Frage: Muss ich nach dem Winterschlaf einen Ölwechsel machen lassen, bei ca 2300Km??
Batterie ausgebaut, voll getankt usw habe ich...
Meine erste Ausfahrt wird eh zum Händler sein um eine Rückrufaktion durchführen zu lassen.