Auspuff schwarz lackieren/ beschichten

[danieboon]

Hey, ich habe mir einen Zubehörtopf von Arrow geholt. Leider ist der in Alu silber. Da mein Bike schwarz ist, würde ich ihn natürlich auch gern in schwarz haben und lackiern oder auch beschichten. Hat einer schon Erfahrungen gesammelt damit? Ich überlege jetzt die Nieten auszubohren und ihn dann mit einem speziellen Auspufflack (VHT GSP 102) mit der Spraydose zu lackieren.
Pulverbeschichten hält nicht, Keramicbeschichtung ist mir zu teuer, schwarzchromen macht mir mit dem gebrauchten Topf auch keiner, bleibt eigentlich nur lackieren????

 

[gixxer_power]

Es gibt sicher möglichkeiten,aber das kostet auch wieder was. und sehr fraglich ob das schwarz dann auch lange dran bleibt.Deine methode wird denk ich nicht lange halten,kenn mich aber da zuwenig aus.

Daher die frage,warum hast du nicht gleich einen schwarzen topf gekauft? zmb mivv gp oder sonst einen schwarzen..

 

[AM-Steel]

Wer sagt denn, das Pulver nicht hält?

Frag mal hier nach
http://www.pulver-sh.de/

Der Stephan hat hitzefesten Lack, der hält sogar am Zwischenrohr

 

[Nitro Chris]

Der Lack von VHT hält.
Würde aber auch die Grundierung von denen verwenden wennst dich dafür entscheidest.

 

[K8/750]

Nitro Chris hat recht.

Den Pott grundieren-> lackieren-> glücklich sein

 

[escobar_jun]

Kein großes Ding wenn man die richtigen Materialien verwendet. Gruß

 

[Nitro Chris]

Hier siehste mal wie es aussieht mit dem VHT Lack.
Habe die Töpfe damals auch nachlackiert.

http://www.gsxr-freaks.info/vb/forum/attachment.php?attachmentid=47879&d=1341147678

 

[danieboon]

Hey, das sieht doch super aus bei die Nitro Chris. Hast du die mit der Dose lackiert? Ist ja eigentlich nur eine kleine Fläche.
Das mit dem grundieren ist noch ein super Tipp.
Beim Pulvern hatte ich schon angefragt hier in Berlin. Aus Erfahrung meint er, dass ich nicht lange glücklich wäre. Der Farbe hält da nicht.
Für einen neuen in schwarz hat mein Geld nicht gereicht. Der G&G hätte mir am Besten gefallen...

 

[Nitro Chris]

Jupp Grundierung + Lack waren aus der Dose.
Lässt sich absolut Top verarbeiten.
War positiv Überrascht von dem Produkt.

 

[Gast9344]

Hier mein ehemaliger leovince, das war der dritte auspuff, den ich schwarz lackiert habe, immer mit 200er schmirgel ein wenig angeschliffen, entfettet und direkt mit duplicolor lack aus der sprühdose lackiert. Es war jedes mal ein perfektes ergebnis und der lack ist bis 800 grad hitzefest! Hatte auch nie abplatzer oder sonstiges. Es wird keine grundierung benötigt, ich habe immer 3 schichten gesprüht.

 

[danieboon]

Bei mir wären aber Nieten drinne und nicht alles in einem Stück. Den Topf zerlegen, lackieren und wieder neu vernieten oder den Topf einfach im ganzen lackieren?

 

[G-Star]

Wieso störst du dich an den Nieten??
Lack doch einfach drüber.

Sonst sind die doch nachher wieder silber wenn du nach dem Lackieren einsetzt?!?!
Wozu also auseinanderbauen?

 

[danieboon]

Ich dachte, das die Materialien sind vielleicht unterschiedlich thermisch verhalten und die Farbe dadurch an den Übergängen nicht hält.

 

[Rhoischnook]

Hab auch bereits mehrere Endtöpfe schwarz lackiert mit der Spraydose, das hielt immer auch ohne Grundierung und ohne schmirgeln aber mit Entfetten. Nur am Krümmer da hielt die Farbe so nicht.

 

[IrocDRIVER]

Ich grabe das ganze hier mal wieder aus. Suche aktuell einen passenden Lack (schwarz matt) für meinen Endschalldämpfer (Ixil Hyperlow).
Einer langfristige Erfahrungen?

Letztes Jahr habe ich den Pott mit VHT Lack grundiert und lackiert, dass Ergebnis war nach paar Monaten ernüchternd! Erst hat mein Schuh einen schönen Stempel auf dem Auspuff hinterlassen und anschließend ist er nach und nach abgebröselt. Ich kann mir das nicht erklären, da ich in meinen Augen alles richtig gemacht habe. Hab ihn gut und gleichmäßig geschmirgelt (Körnung weiß ich nicht mehr, war aber was gröber), dann komplett entfettet, Dosen waren paar Tage auf Zimmertemperatur und dann losgelegt. Grundierung 2 dünne Schichten und dann 3 dünne Schichten Schwarz matt, anschließend erstmal trocknen lassen bis man ihn anfassen konnte. Danach habe ich laut Beschreibung/Temperaturangabe den Lack "einbrennen" lassen und das nicht kurz. Ende vom Lied, der Lack war "nie" ausgehärtet, selbst als ich die Temperatur was angehoben habe.

Möchte jetzt den Endschalldämpfer strahlen lassen und anschließend lacken. Da der Hyperlow ja schon sehr kurz ist und fast unmittelbar hinter dem "Brotkasten" aufhört, weiß ich auch gar nicht was da so für Temperaturen herrschen.

 

[kaazoo]

Lass ihn doch Pulvern.

 

[Ironhead]

Warum nimmt man keinen Ofenlack?

Der ist schwarz,matt, temperaturbeständig. Anforderungen erfüllt. Oder nicht?

 

[IrocDRIVER]

Hab mich ja umgesehen nach Lacken und Meinungen/Erfahrungen dazu, auch zum Pulvern. Da gehen die Meinungen weit auseinander.

 

[Ironhead]

Mach was dran.

Ist wie Öl oder Reifen, jeder hat seins

 

[Beck]

Kennst du die genauen Werkstoffbestandteile deines ESD. ich kann mir gut vorstellen, dass Zusätze oder eine Oberflächenbehandlung vom Hersteller dir deine Tour mit dem Lack vermiest haben.
Wäre meine Idee, kann aber auch sein, dass ich komplett falsch liege.
Sicher dich aber dahingehend lieber mal ab.
LG