Bremsen zerlegt zum pulvern nun fragen

[themenstarter]

Moin,

Sättel sind zum pulvern wech...

Stelle mir grade die Frage ob ich gleich die Gummidichtungen erneuern soll.
sind ja je 2 Stück pro Kolben verbaut wobei die untere (dickere) tadellos ist. Die oberere dünnere (die mit der Nut) ist jeweils auf der einen seite (ich nenns mal) abgenutzt durch die Bewegung der Kolben.
Sollte ich die direkt austauschen oder kann ich die auch einfach umdrehehen?
Die oberen sind ja nur zum Schmutzfangen wärend die unteren ja die eigentlich Dichtfunktion übernehmen.....

Ausserdem habe ich festgestellt das die einzelnen Kolben an den Kanten oberhalb ganz minimal abschürfungen an den kanten haben. Sehr sehr gering und direkt an der Oberkante... ist das ein problem? Oberflächenbeschaffenheit ist dennoch glatt bis arschglatt....

Ich meine ja die Kolben sind niemals soweit eingefahren als das diese Stellen jemals auch nur in die Nähe der Dichtungen gelangen aber ich frage trotzdem mal.

Letzte Frage , falls ich die Dichtungen tauschen sollte wer kann mir die Teilenummern mitteilen?
Wäre ne 2008er 3/ K8 mit EZ 04/2009

Ach noch was.... wenn ich wieder alles montiere... womit benetze ich die Dichtungen damit die etwas besser flutschen und ich die einzelnen Kolben besser montieren kann? Nehme ich da Öl oder sogar etwas Bremsflüssigkeit?

 

[Gorby]

Ehrlich gesagt würde ich die tauschen. An der Bremse ist sparen ein no go.
Die Sicherheit sollte es wert sein, auch wenns scheinbar ein unwichtiges teil sein sollte.
Es könnte Schmutz reinkommen der die andere Dichtung zerstört.

 

[Bildhauer]

Bei Bremseninstandsetzungen gilt immer, sämtliche Dichtungen erneuern und beim Einbau mit Bremsflüssigkeit schmieren, niemals mit anderen Schmierstoffen.

 

[themenstarter]

ok dann werde ich wohl oder übel die Dichtungen bestellen müssen .....
Die unteren Dichtungen sind ja leider noch tadellos und die oberen gibts ncht einzeln zu erstehen :-(

 

[Bildhauer]

Die sehen tadellos aus aber auch gummi altert und wenn du dann alles auseinander baust und die Dichtungen eh mit dabei sind würd ich mich garnicht so drüber ärgern

 

[*Speeedy*]

Bei Bremseninstandsetzungen gilt immer, sämtliche Dichtungen erneuern und beim Einbau mit Bremsflüssigkeit schmieren, niemals mit anderen Schmierstoffen.

Warum nicht mit ATE-Bremskolbenpaste? Wofür ist die sonst da?
Meiner meinung nach gibts nix besseres, meine Bremse flutscht wie am ersten Tag (drücke die Kolben nach dem reinigen problemlos von Hand zurück)

 

[Chef Koch]

würde die auch austauschen.

Und wie schon von Speedy gesagt ist bei den neuen Dichtungen normal immer Bremskolbenpaste dabei. Damit dann schön einschmieren.

 

[Bildhauer]

Damit war mehr sowas wie Öl mit gemeint

 

[themenstarter]

hmmm...finde nur was für die 750 bis k7 und 1000er bis k8 ?? ? passen die auch?

 

[Frank]

Damit war mehr sowas wie Öl mit gemeint

Entweder die Bremszylinderpaste oder Bremsflüssigkeit, auf keinen Fall was anderes.

 

[themenstarter]

vorvorletzter Post ist wichtig !! (meiner !!)

 

[Goldfischentsafter]

Eigentlich ist die Bremse gleich geblieben. Sollte also passen. Hast den Händler einfach mal angefragt?
Und immer mit der Ruhe..irgendjemand wird die Fragen immer beantworten. Da hilft kein drängen...

Goldfisch.

 

[themenstarter]

Weis ich doch. Nur manchmal wird halt vom Thema abgeschweift. . Und dann geht das schnell unter. .....

 

[AM-Steel]

Dichtsätze für Bremsen bestell ich immer bei Grobmotorik; sind gute Preise und hat eigentlich alles da

 

[lucky]

Warum versuch man überhaupt ne Bremse instand zu setzen wenn man keine Ahnung davon hat?

 

[themenstarter]

Sag nal, bist du satt oder was?Woher willst du den wissen wovon ich Ahnung habe und wovon nicht?
Blödes gesülze kannst du dir nal stecken....

 

[lucky]

Sag nal, bist du satt oder was?Woher willst du den wissen wovon ich Ahnung habe und wovon nicht?
Blödes gesülze kannst du dir nal stecken....

Na, wenn du Ahnung davon haben würdest dann brauchste ja nicht solche fragen stellen.

 

[Bildhauer]

Unwissenheit ist keine Schande

 

[Catcher]

Hey,
Ist zwar nicht das richtige Thema dazu, aber wollte nicht extra ein neues Thema erstellen.

Ich habe meine Felgen Pulvern lassen.

Jetzt zu meiner Frage, dort wo die Bremsscheiben an der Felge anliegen, sollte ich dort den Lack entfernen? Damit die Scheiben plan aufliegen?
Oder spielt das keine Rolle?

 

[Eolian]

muss blank sein,pulvern trägt ganz schön auf.deswegen entfernt man alle lager und klebt lagersitze/scheibenauflagen auch ab vorm pulvern.