Bremsflüssigkeit & Stahlbusentlüfterschrauben

[Zombie]

..na die stahlbus sind viel zu teuer,, es gibt alternativen die sind auch zugelassen und günstiger....arbeiten nach dem gleichen prinzip

und vorsicht

bei 2 leitungen vorne..also pro sattel eine gibt es meist keine abe dabei......

Manchmal verstehe ich es einfach nicht, da machst die Stahlbus Teile schlecht da zu teuer und bleibst die Alternative schuldig?

Wenn ich dich nicht kennen würde...

 

[Sammy82]

Habe die Stahlbus sowohl auf meiner K1 für die Renne, wie auch an meiner K5 für die Straße und würde sie jederzeit wieder an einem Motorrad verbauen
Damit bekommste die Anlage schnell und sauber entlüftet
Und da ich keinen Mechaniker mehr an meinen Bremsen rumdoktern lasse (hab da schlecht Erfahrungen gemacht) weis ich wenigstens das alles in Ordnung ist.
Außerdem schraubste die ein mal rein und gut ist. Die original Entlüfterschraube mußte immer wieder rein- und rausdrehen beim Entlüften. Die Stahlbus bstehen in dem Sinne aus 2 Teilen: der untere Teil kommt in den Sattel und bleibt dort. Die obere Hälfte wird nur ein mal zum Befüllen- und Entlüften aufgedreht.
Und wie schon beschrieben: DOT 4 und DOT 5.1 kannste untereinander mischen, DOT 5 scheidet komplett aus!!!

 

[sauerländer]

sp-brake schraube..in meinem kino

 

[Shardy]

haste mal nen link zu den schrauben?

 

[evil-steve]

hab mir nach den berichten hier und pfuschenden aushilfs mechanikern bei händlern auch diese stahlbus bestellt.
(2 stück für gesamt 46 euro) nun mach ichs selbst,weiss was los is und die paar euro sollten bei so nem hobby wohl drin sein.
ps bin neuling, bin 2 jahre kawa er6n gefahrn und hab seit neuestem ne gixxer k5.
nachdem bei der guten der bremshebel bis zum griff gezogen werden kann bleibt mir ja nix übrig ausser selbst entlüften.
drückt mir die daumen.
ps sorry an cheffe, habs net so mit pc´s forum und thema. keine absicht!