GSX 600/ 750R K8 K9 L0 ---> Welche Fußrastenanlage?

[Gsxrdave]

Nabend Leute,
Seit ein paar längeren Touren in der vergangenen Saison bin ich nicht ganz zufrieden mit der Sitzposition. Würde gerne meine Sitzposition etwas ändern und die Optik einer schwarzen Fußrastenanlage würde meiner Suzi sicher auch gut stehen.

Zu meiner Frage: Welche Fußrastenanagen könnt ihr hinsichtlich Qualität und Einstellbarkeit für meine
GSXR 750 (L0, Baujahr 2010) empfehlen?

 

[kaazoo]

Hab schon öfters was von Gilles gehört

 

[Gsxrdave]

Ja Gilles soll gut sein...

Was haltet ihr von Lucas also TRW?

 

[Bobo08]

Die TRW Lukas sind um einiges billiger als die Gilles und haben auch sehr viel Verstellmöglichkeiten, bin die gerne gefahren.

 

[Gsxrdave]

Ja die Kosten knapp 200€ weniger zum Beispiel gegenüber denen von Gilles, sollen aber auch anscheinend Spiel in den Teilen aufweisen, sodass die Rasten dann "wackelig" erscheinen...
Nun überlege ich hin und her.
Kann jemand noch etwas zu diesem Qualitätsmangel von TRW sagen? War das bei dir Bobo08 auch so?

 

[Bobo08]

Kann jemand noch etwas zu diesem Qualitätsmangel von TRW sagen? War das bei dir Bobo08 auch so?

Qualitätsmangel?!?!? ...als ich die Rastenanlage montiert habe, habe ich den Zapfen an dem der Schalthebel befestigt wird auch gleich erneuert.
Die paar €uro war mir das schon wert, alles ausgeblockt und die Schaltung war präzise und spielfrei.

 

[Gsxrdave]

Dann waren das vll Einzelfälle von denen ich gelesen hab...
Mittlerweile bin ich bei MR Rastenanlagen angekommen...sind nicht die preiswertesten aber am besten individuell einstellbar.
Denke, dass es die sein werden...was meint ihr?
Irgendwer mit MR schon Erfahrungen gemacht?

 

[Alti]

Ich hab die TRW gekauft und bin voll zufrieden Ich würd dir emfpehlen das du bissl in Ebay rum suchst konnte eine neuwertige Anlage für (ich glaub) 160 Euro geschossen
Von den Einstellmöglichkeiten ist aber die Gilles klar besser..

 

[pio1]

...gibt da auch noch welche vom Forenhändler....http://www.kurvis-racingparts.de/ep...roducts/FTR02GSXR606/SubProducts/FTR02GSXR606

hab leider keine Erfahrung ob die Anlage gut ist...

 

[Gsxrdave]

Die Lightech schaut nicht übel aus wenn ich ehrlich bin.
Wie sind denn bei euch die Erfahrungen bei Lightech was Qualität und Einstellbarkeit betrifft?

 

[PatGSX-R750]

... top !
Habe an meiner 750er verstellbare Lightech Brems- und Kupplungshebel.

 

[badbubi@mito]

Lightech oder PP oder Valtermoto.

 

[Gsxrdave]

Ich gebe der Gilles den Vorzug vor Lightech..

 

[Gsxrdave]

Die Entscheidung wird immer schwererer, aber momentan führt die Gilles AS31 GT und die MR Evo 5...
Dem Sparbrötchen in mir gehört noch ein kleiner sympathischer Teil zur TRW Anlage...
Mal sehen was es wird...vielleicht meldet sich ja noch jemand zu Wort

 

[Rob#10]

Die Entscheidung wird immer schwererer, aber momentan führt die Gilles AS31 GT und die MR Evo 5...
Dem Sparbrötchen in mir gehört noch ein kleiner sympathischer Teil zur TRW Anlage...
Mal sehen was es wird...vielleicht meldet sich ja noch jemand zu Wort

Gilles ist top, habe ich an der Kilo verbaut.
Sehr gute Qualität, der Service stimmt auch (mit dem Schaltgestänge war etwas kompliziert, da Schaltautomat berbaut).

Werfe mal noch ABM in den Raum. Ebenfalls gut und etwas günstiger.

 

[Thomas91]

Ich habe Lighttech Verbaut, k.a. ob die eine Abe haben oder nicht. Aber auf jedenfall gute Teile für wenig Geld, und man bekommt Ersatzteile dafür!

 

[Gsxrdave]

Ich hab mal ne ABM an einer Kilo gesehen und die hatte mir irgendwie gar nicht gefallen von der Verarbeitung...
Naja Lightech und Gilles nehmen sich preislich nicht viel und da stellt sich mir die Frage ob man da nicht doch lieber zu Gilles greifen sollte.
Die MR wird wahrscheinlich noch mehr Freiheiten in den Einstellungen haben aber irgendwie sieht die nicht so stabil aus wegen dem anderen System als bei Gilles...
Morgen bin in Essen auf der Motorshow, vll finde ich ja da etwas feines



Gesendet von meinem iPhone mit

 

[Gsxrdave]

So die Halle 4 war bisschen mit Motorrädern und Accessoirs gefüllt...Gilles hatte da zwar einen Ausstellungsstand aber ohne Verkauf...ernüchternd armselig leider...wär ich mal lieber auf die Intermot gegangen>.<

Die AS31GT Anlage sieht wirklich sehr wertig und super verabeitet aus.
Die stufenlos verstellbare VCR38GT sah auch klasse aus, nur iwie bin ich bei den stufenlos einstellbaren Anlagen wie der VCR38GT oder EVO5 von MR irgendwie skeptisch, dass sie wirklich so bombenfest halten und sich nicht verstellen :/
Hatte schon paar Beiträge gelesen, dass sich irgend eine Schraube lösen kann und sich dann die Anlage verstellen kann...desweiteren Frage ich mich ob die Einstellungsspanne der VCR38GT oder der EVO5 so viel entscheiden größer ist...ist halt stufenlos aber ob man das tatsächlich braucht...
Bin also immer noch auf der Suche nach etwas Gutem...

 

[Tearz]

Han seit diesem Jahr die vcr38gt verbaut. Die ersten Versionen hatten wohl Probleme mit der klemmschraube. Ich muss sagen dass ich zufrieden bin, nichts wackelt, verrutscht oder sonst was. Für mich war vor allem der Vorteil, dass sie eine Abe hat und somit keine TÜV Abnahme benötigt wird. Und es ist ein mikroschalter als bremslichtschalter integriert. Somit muss man keinen hydraulischen verbauen und nicht wieder die bremsflüssigkeit ablassen usw.
Ob man das stufenlose wirklich braucht bleibt aber eine Glaubensfrage

 

[Gsxrdave]

Hm das ist interessant...vielleicht war es dann tatsächlich nur ein Fehler bei den ersten Modellen...
Ich dachte, dass man so oder so die Bremsflüssigkeit nicht ablassen muss, da es da so ne Klemme gibt, die verhindert dass iwas ausläuft beim Wechsel?! Oder irre ich mich da jetzt?!