SRAD GSX-R 600 Corona 1999 Neuaufbau

[dkoala]

Hallo Zusammen wollt mal mein Projekt vorstellen.


Es handelt sich um eine GSX-R 600 Coronna SRAD von 1999. Gekauft 2009 und bis jetzt immer noch an Umbau. Könnt aber den jetzigen stand der Dinge hier im Video betrachten.




Bis jetzt gemacht

Rahmen gerichtet
Lack (6 Schicht Lack mit Akzenten)
Rizoma: LED Blinker Vorn und Hinten, Bremsflüssigkeitsbehälter, Fußrasten, Griffe, Lenkerendgewichte, Kupplungshebel und Bremshebel


Dynojet Vergaser Kit
K&N Luftfilter
Akkrapovice Krümmeranlage
Endschalltopf von Hurric
Schriftzüge
Powercommander für Vergaser (Regelt Zuluft und Spritverdichtung)
LED Bremslicht mit Nummerschildbeleuchtung
Ritzelerweiterung
Racingscheibe leicht getöhnt
Heck Höherlegung um 3cm
Yoshimura CDI
Lastunabhängiges Blinkerrelais von Kellerman
Bremspumpe von ner R1

 

[dkoala]

und neue bilder

einfach mal neue Bilder

 

[Heizzer]

Schick das schwartz / gold , aber was ist denn ne Ritzel-erweiterung ???

 

[dkoala]

Ich hab mal zufällig nen Chinesen im Zug kennengelernt. Der war Mechaniker bei Suzuki. Er hatte mir von einer Ritzelerweiterung erzählt. Kannte es bis dahin nicht. Es handelt sich dabei um eine Trimmlager welches bei den ritzel mit angebracht wird. Dadruch wird angeblich die Beschleunigung verbessert und das Material wird geschont. Gemerkt habe ich nur das das Anfahren schneller geht und das ich seid 40 T Km nicht mehr das Ritzel wechseln musste. Also muss doch was drann sein. :-)

 

[Ar3s]

Kette auch nicht mehr seit 40 tkm gewechselt? Weil bei einem Kettensatz ist ja das Ritzel auch mit dabei.
Das Gold-Schwarz gefällt mir auch gut. Ist eine schöne Kombination.

 

[devilson]

collah helm

 

[xxphoenixx]

Mit dem Helm fährst aber nicht wirklich oder? Schwarz Gold is ja mal die richtige Farbe...jetzt muss nur noch all das silberne Zeug farblich angepasst werden

 

[dkoala]

Kette auch nicht gewechselt ! ABER !!!!!!! Kette is von Super Sprox Model Stealth und Kostet 174.50 €. Die ist außen aus Stahl und innen aus Dura - Aluminium und Eloxiert. Haltbarkeit 10 bis 15 Fach. Dazu das Castrol Kettenspray dryloop und deine Kette hält eeeeeeeeewwwwwwwwwiiiiiiigggg. !!!

------------ Dieser Beitrag wurde um 16:05 geschrieben, der vorherige um 15:58. ------------​

Mit dem Helm fährst aber nicht wirklich oder? Schwarz Gold is ja mal die richtige Farbe...jetzt muss nur noch all das silberne Zeug farblich angepasst werden

genau meine Meinung wenn du Vorschläge hast dann her damit. Ich hatte schon mal überlegt ob ich es polieren lasse, aber dann habe ich gelesen das es probleme mit Tüv geben kann. Wegen Veränderung des Rahmens. Will im Forum mal nen Thread eröffnen ob jemand da schon mal Erfahrungen hatte oder weiß was man denn alles polieren lassen kann.

 

[Dreas]

Nen polierten Rahmen trägt dir keiner mehr ein, hat wohl angeblich was mit dem runterpolierten Abtrag zu tun, da nicht nachgweisen werden kann wieviel runterpoliert wurde bzw wieviel nicht dürften es die TÜVer nicht mehr eintragen, gibt aber noch die Möglichkeit des verspiegelns, kostet aber nen Heidengeld.

FzG

 

[dkoala]

und welche Möglichkeiten wären das ?

 

[Dreas]

Verspiegeln.

 

[dkoala]

hast zufällig mal ne info seite für mich

 

[Dreas]

Die machen das zumindest

und so sieht sowas dann aus.

Preislich liegt son Rahmen bei ab 600€ aufwärts.

FzG Dreas

 

[dkoala]

ich danke dir vielmals das ergebiss ist wirklich wow ! aber preislich nich grad kleen wa ? aber ich denke das ergebniss überzeugt