GSX-R 750 K8 Was für eine Komplettanlage darf unter?? ABE

[schrammbo92]

Mahlzeit!

Ich würde mir gerne ne Komplettanlage für meine k8er gönnen, jedoch lege ich Wert auf eine ABE.
Nun habe ich schon viele Threads und Foren durchforstet, habe aber bisher nicht rausbekommen, ob das mit der ABE überhaupt möglich ist bei der k8.

Da gehen die Meinungen doch wirklich weit auseinander!

Kann mir von euch jemand weiterhelfen und mich aufklären????

 

[ROBERT23]

Es gibt keine legale Komplettanlage auch wenn sie nen KAT hätte/hat ist sie nicht zulässig!

 

[Fabiano1992]

warum denn eigentlich nicht? ist dass denn nur bei der K8 so?

 

[k9_driver]

Das ist bei allen Modellen ab der K8 so, weil da der eingebaute KAT der einzige ist der homologiert ist... Also so hab ich das zumindest verstanden, lass mich aber gerne berichtigen

 

[David]

so ist es. mit allen anderen muss man eine einzelabnahme machen, die erfolgsaussicht dafür wurde mir bis dato von allen, die ich dazu befragt habe ziemlich madig macht...

 

[schrammbo92]

Na ganz toll! also weiterhin mit ner slipon tröte rumposen...

 

[David]

wenns legal bleiben soll, jop :>

 

[BattalGAZI]

hmm also ich hab an meiner K8 750 ne komplett anlage mit e nummer , und bin damit durch den tüv bekommen, dieser hat nach dem tüv nur meine felgenrandaufkleber gelobt , händler hatte gemeint .. sofern ne e-nummer drann ist gäbe es kein problem..
die E-nummer ist am ESD und weil dieser zur komplettanlage gehört gäbe es hierbei keine probleme

Komplettanlge : leo vince sbk evo factory 2 carbon

 

[schrammbo92]

Mhm. Die E-Nummer ist aber nicht die ABE, sprich die Anlage müsste per Einzelabnahme eingetragen werden. OOODER?

Die Anlage ist aber ganz nach meinen Wünschen, wo hast du die her?

 

[BattalGAZI]

ebay :-D.. haben eben auch bilder damit online gestellt ..
emm , wenn ich diese eintragen müsste ,dann hätte doch der tüv prüfer mir probleme gemacht oder ?

 

[r-type]

Also es gibt laut LeoVince HP zwar eine Evo R Komplettanlage mit E-zulassung, aber erst ab 1000 K9 und 600/750 L1 und nicht für frühere Modelle.

Auch schreiben die dort ausdrücklich dazu dass man "evtl." um die emissionswerte einhalten zu können den einschubkat braucht.

Wenn dein Prüfer so "schlampig" ist und die sachen nicht überprüft heisst das nicht das es legal ist das teil zu fahren.

 

[BattalGAZI]

der ton macht die musik ;-)

also die händlerin hatte gemeint,dass die maschine auch ohne einschubskat die werte einhalten tuen würde
und auch wenn der prüfer schlampig gearbeitet hätte... mag auch sein das du recht hast ...
wenn die maschine an ist unterdrückt der sound bei mir solche gedanken..

 

[750erGixxer]

Bei aller liebe, aber ihr macht daraus immer solch ein großes Thema.
Im Prinzip ist es doch so simpel:
Entweder man entscheidet sich dazu alles legal zu halten ohne Ärger bekommen zu können, egal ob seitens Tüv, Polizei, etc. , aber dafür ist der Sound sehr mager, egal welche Tröte man probiert oder sonst was.
oder
Man scheisst einfach drauf und wenn man erwischt wird hat man halt Pech, aber dafür haste alle Möglichkeiten offen von Komplettanlage bis Kat leerräumen oder einfach gleich Katersatzrohr etc.
So und nun entscheid dich einfach mehr als die 2 Möglichkeiten gibt es nicht

 

[David]

laut ist ja bekanntlich zudem relativ. wenn ich mich richtig erinnere wird die k8 mit dem ixil hyperlow auch "laut". lauter gehts natürlich immer aber gesund ist das dann gegenüber der rennleitung in österreich zumindest nicht.

 

[phabzon]

Ich will ja nich spießig sein, aber da gibt's so ne Betriebserlaubnis, die bei solchen Spielereien erlischt.
Prinzipiell kein großes Problem, bis mal was passiert (Unfall & Co.).

Ist doch ganz einfach. Besorg dir 'nen SlipOn (Bodis, Ixil, ...) und finde dich mit der Lautstärke ab.
Oder: verkauf deine K8 und besorg dir 'ne K6-K7, dann haste kein Flüstermopped mehr, und das auch noch legal

 

[r-type]

Der TE fragte Ausdrücklich nach einer Anlage mit ABE, möchte also Legal unterwegs sein!

Aussagen wie "wurde noch nie bemängelt" usw. Helfen da nicht weiter, es kann 999x gut gehen aber beim 1000. mal erwischt es einen dann doch oder noch schlimmer, man wird in einen Unfall verwickelt und dann wird das Moped unter die Lupe genommen.

Es kann jeder dranschrauben was er/sie will (meine klingt mit katersatz auch saugeil ), aber ma sollte sich schon darüber im klaren sein das man eben erwischt werden kann und mit den konsequenzen leben muss.

Das internet und Händler erzählen viel wenn der Tag lang ist (bitte jetzt nicht verallgemeinern ), aber wenn schon der Hersteller keine Zulassung seines Produktes erwirkt, wird z.B ein Topf nicht durch einfaches Durchwinken bei einer Kontrolle plötzlich legal

Wie oben schongeschrieben wollte der TE wissen ob eis eine Legale Komplettanlage für sein Moped gibt.
Die korrekte Antwort ist: soweit bisher bekannt NEIN.

Sollte doch ein Hersteller so was Anbieten wird das auch one weiteres belegbar sein und gehört dann auch hier hin.


PS: es soll sich hier niemand persönlich angegriffen fühlen, ich finde nur dass es viel zu viel Verwirrung und "Halbwahrheiten" bei diesem thema gibt sobald es um die legalität von Zubehör geht.

 

[750erGixxer]

Der TE fragte Ausdrücklich nach einer Anlage mit ABE, möchte also Legal unterwegs sein!

Aussagen wie "wurde noch nie bemängelt" usw. Helfen da nicht weiter, es kann 999x gut gehen aber beim 1000. mal erwischt es einen dann doch oder noch schlimmer, man wird in einen Unfall verwickelt und dann wird das Moped unter die Lupe genommen.

Es kann jeder dranschrauben was er/sie will (meine klingt mit katersatz auch saugeil ), aber ma sollte sich schon darüber im klaren sein das man eben erwischt werden kann und mit den konsequenzen leben muss.

Das internet und Händler erzählen viel wenn der Tag lang ist (bitte jetzt nicht verallgemeinern ), aber wenn schon der Hersteller keine Zulassung seines Produktes erwirkt, wird z.B ein Topf nicht durch einfaches Durchwinken bei einer Kontrolle plötzlich legal

Wie oben schongeschrieben wollte der TE wissen ob eis eine Legale Komplettanlage für sein Moped gibt.
Die korrekte Antwort ist: soweit bisher bekannt NEIN.

Sollte doch ein Hersteller so was Anbieten wird das auch one weiteres belegbar sein und gehört dann auch hier hin.


PS: es soll sich hier niemand persönlich angegriffen fühlen, ich finde nur dass es viel zu viel Verwirrung und "Halbwahrheiten" bei diesem thema gibt sobald es um die legalität von Zubehör geht.

Wie ich auch schon erwähnte, du hast vollkommen Recht.
Trotz alledem es gibt keine Komplettanlagen für K8 aufwärts mit ABE. Diese eintragen zu lassen wird auch niemals funktionieren außer man kennt sehr sehr tollerante Prüfer ;-)
Diese Prüfer bringen einem aber bei einer Polizeikontrolle nichts! Von daher wie gesagt, legal = leise oder illegal = laut. Deine Entscheidung!

 

[schrammbo92]

Ich habe mich gerade nochmal mit dem Thema beschäftigt und auch freds durchstöbert, die älter als 2 Jahre sind.

Könnte es tatsächlich so sein, dass sich in den letzten Jahren was bei den Angeboten für die K8> gixxen getan hat???

Er hier bietet eine Komplettanlage, ww. mit KAT patrone Euro2,3
http://www.womonlinestore.de/barrac...-r-750/gsx-r-750-k8/komplettanlage/index.html

Wenn es nicht so ist, kann ich mir nicht einfach ne Anlage holen, die ne E Nummer besitzt und da den richtigen KAT reinstopfen und mir per Einzelabnahme die Betriebserlaubnis holen?
Ich mein, dann wird allemal die Euro3 Norm erreicht?
Geht doch beim Auto etc auch?? Kann doch nicht so schwer sein

Lästiges Thema, aber Danke für Eure Antworten!

 

[David]

Ich verstehe dein Anliegen. Hab die Thematik ziemlich ähnlich im Katersatzrohr Thread angesprochen. Die Wahrheit ist wahrscheinlich, dass der von dir beschriebene Weg nach meiner Kenntnis noch nie beschritten wurde.

Einzelabnahmen sind immer eine Option, solange man Geräusch und Abgaswerte nicht kennt, kann man (oder ich) nicht vergleichen und/oder eine Erfolgseinschätzung geben.

Mein Vorschlag wäre, dass du beim TÜV dein Szenario vorstellst und dir dort Rat holst (und uns an dem Outcome teilhaben lässt *g*).

Wenn es möglich scheint und dir der Versuch dann wert ist, go for it! Wie gesagt ich kenne niemand anderen der dann nicht drauf gepfiffen hat und sich das Katersatztohr geholt hat und dann auf K7 gemacht hat, oder beim SlipOn geblieben ist.

Vielleicht war das ja unnötig und die ABE für die Komplettanlage geht in Ordnung. Mach dir aber nichts vor, entweder die Abgaswerte werden schlecht, oder der Sound. Die Frage die bleibt, ist, ob es sich ausgeht. Und ich glaube, das wird knapp!

 

[schrammbo92]

Um das Thema abzuschließen, habe ich hier die Antwort vom TÜV Nord, auf die o.g. Fragestellung für Euch:

vielen Dank für Ihre Anfrage.

Wie man mit Fahrzeugänderungen umgeht ist in der StVZO beschrieben. Diese verweist jedoch im Bezug auf Schalldämpfer auf die EU Richtlinien. (97/24 Kapitel 9 sowie 2002/51 ff.)

Danach dürfen Schalldämpfer nur mit E-Prüfzeichen verkauft und verwendet werden. Die Veränderung einer solchen Anlage ist nicht zulässig. Einzeleigenbauten sind in der EU nicht „vorgesehen“. Selbstverständlich können Sie Ihre Anlage prüfen lassen (Abgasverhalten, Leistung und Geräusch des Fahrzeugs, Haltbarkeitsprüfung usw. (siehe obige Vorschriften unter www.eurolex

....) und beim Kraftfahrtbundesamt ein entsprechendes Genehmigungszeichen beantragen. Diese Verfahren lohnt sich im Allgemeinen aber nur für Serienhersteller.

Ist die Anlage zwar mit E Prüfzeichen versehen, Ihr Fahrzeug aber nicht im Verwendungsbereich beschrieben, würde eine Geräuschmessung, (ca. 250 bis 1000Euro). Eine Leistungsmessung an der Kupplung (? Euro) sowie das Abgasgutachten (ca. 1000 Euro je Versuch) nötig werden.

Auch wir bedauern, dass die Zeiten vorbei sind, wo es im Ermessen des aaS lag ob eine Eintragung durchführbar ist oder nicht.

Die sinnvollste Methode wäre allerdings, wenn Sie den Hersteller der Schalldämpferanlage fragen, ob es möglich ist, Ihren Fahrzeugtyp mit in den Verwendungsbereich aufzunehmen.



Mit freundlichen Grüßen



Scheinbar ist es nur auf diesem Weg zu legalisieren...

Ja, so ist es nunmal LEIDER




Danke