Hilfe..Meine geliebte GSX-R läuft nich wie sie soll.

[Schmo]

Hallo liebe Gixxer-Freaks,

meine gixxer:
Suzuki gsx-r 600 s-rad, corona edition, bj. 2000, 17.000 km laufleistung

hier mein Problem(e):
- der Motor dreht nur bis zehntausend-umdrehungen
-extremes Leistungsloch zwischen 7-8 tausenden umdrehungen
-motor läßt sich im warmen zustand nur schwer starten (mindestens zwei anlüfe und richt stark nach sprit)

was ich schon gemacht habe:
-neue kerzen
-vergaserdüsen ultrachalgereinigt + syncronisiert
-neuer luftfilter

Nun weiß ich nich weiter, als Leihe.. Bitte euch um Hilfe.

 

[kluxi]

steuerzeiten!? sprit? kurzer in der elektronik!?

 

[Schmo]

was ich vergessen habe... wenn ich langsamer beschleunige geht sie auch über die zehntausend umdrehungen. nur bei vollgas macht sie probleme.. als wenn sie dann zuwenig sprit bekommt.
@kluxi: was meinst du mit steuerzeiten?

 

[F4ME]

Tankentlüftung?
Vakuumtransmitter, der wars bei mir. Hatte das selbe Problem nur das ich nicht über 6000 Umdrehungen kam.

Gesendet von meinem FfObzB ( Feldfernsprecher, Ortsbatterie-/Zentralbatteriebetrieb)

 

[hool]

du schreibst vergaserdüsen ultraschall,
du meinst damit nicht das nur die düsen im ultraschall gereinigt wurden oder?

 

[Schmo]

doch, wir haben nur die düsen gereinigt.. der rest passte leider nich in das kleine ultraschallbad. meinste das es daran liegen könnte?

 

[Dreas]

kurze Antwort. ..ja.

 

[kluxi]

steuerzeiten... eben das die nockenwellen nimmer passen!? is aber ja leicht zu kontrollieren.. musste nur den ventildeckel und die motorabdeckung abnehmen...

hm ja vergaser mal komplett reinigen und syncronisieren.. !? würde ich vorher auch noch machen und dann mal gucken wie die zündkerzen so laufen!? nicht das du irgendwo vor der kerze schon n problem hast!?

 

[hool]

problem sind definitiv die gaser. reinigen in ultra bad, syncronisieren und ab gehts wieder.