KAT-Ersatz fuer GSX-R750 Yoshimura-Edition K7

[Fr34k[az0!d]]

Gruess euch Leute,

da es fuer mein Moped leider keinen passen Kruemmer gibt hab ich die suche bereits aufgegeben, ABER ein Voegelchen hat mir gezwitschert, dass es angeblich fuer mein Bike einen passen KAT-Ersatz von Yoshimura gibt.

Da die mir bekannten Yoshi-Seiten leider sehr unuebersichtlich sind frag ich mal hier im Forum:

Kann mir das jemand bestaetigen, der den Kat-Ersatz vll selber eingebaut hat bzw Ahnung davon hat?

Und kann mir jemand dann die Teilenummer von dem Ding nennen!

Nur zur Sicherheit - mein Moped:
Suzuki GSX-R 750 Yoshimura Edition K07 (also die mim kleinen Yoshi GP EVO)

 

[Fr34k[az0!d]]

[UP]

.. gibts doch nicht das sich keiner damit auskennt ?!

 

[Mattze]

Gibts nicht kannst du nur aufflexen und wieder zu scheißen

 

[exCBRfahrer]

Mach doch erstmal den DB Killer raus.

 

[LDG]

Gibts nicht kannst du nur aufflexen und wieder zu scheißen

korrekt.

 

[Fr34k[az0!d]]

Mach doch erstmal den DB Killer raus.

Hab beim GP Evo noch keinen DB Killer gefunden !

 

[Arlen Ness]

der ist auch im sammelbehälter nicht am auslass

 

[exCBRfahrer]

Wenn du hinten in den Aupuff guckst, dort kommt so ein kleine Stück rohr aus dem Sammler, das ist mir 3 Heftpunkten angeschweißt... Das soll den DB Killer darstellen.

------------ Dieser Beitrag wurde um 14:48 geschrieben, der vorherige um 14:45. ------------​

Das riduziert den Durchmesser von 50 auf 38 mm. Is von innen, wenn du die Tüte abnimmst an drei Punkten verschweißt. Raus trennen und die Tüte wieder drauf auf den Sammler, soll Soundtechnisch ganz schön was bringen und auch Leistung......

------------ Dieser Beitrag wurde um 14:50 geschrieben, der vorherige um 14:48. ------------​

http://www.bilder-hochladen.net/files/d7fd-e-jpg.html

 

[customiXXer]

Vielen Dank für das Bild mit dem DB-Eater!!!! Mensch, bis heute war ich davon ausgegangen dass die den Pott ao abgestimmt haben, dass er keinen Killer hat bzw. man ein "Röhrchen" entfernen kann, aber das "Röhrchen" ist ja genau ein DB-Eater.... OMG

Muss ich mal austesten ... so in nem Monat ca.

P.S. ich meine dass man den Pott mit nem Akra-Krümmer kreuzen kann um mehr rauszuholen... hat darauf jemand ne Antwort/Rückmeldung?!


ABER MAL GANZ IM ERNST:

Dann ist der Topf mit Sicherheit sooo laut, dass man nicht mehr normal mit fahren kann. Der ist jetzt schon sooooo laut Aber ist ja mal nen Versuch wert!!!

 

[Fr34k[az0!d]]

P.S. ich meine dass man den Pott mit nem Akra-Krümmer kreuzen kann um mehr rauszuholen... hat darauf jemand ne Antwort/Rückmeldung?!
QUOTE]

Also das hab ich schon aufgegeben ... da hab ich von Bogoly nur gehoert er koenne mir einen umschweißen um 500 Lappen = uninteressant !!!

Aber das mim DB-Eater ist interessant, DANKE
... hat jemand Info bei wieviel DB man dann ist, wenn der Killer weg ist ???

UND ... muss dann das Moped (Motor) irgendwie neu eingestellt werden?

 

[customiXXer]

Also ganz erlich ... neu einstellen lassen brauchst du da nix! Ich bezweifle nämlich ganz stark, dass duohne regelmäßig rumfahren würdest, denn wenn es einen enormen Unterschied gibt, dann brauchste gar nicht erst in eine Stadt hineinfahren.... geschweige denn eine Tour mit anderen Das wäre dann zu laut!

Aber ich teste es gerne aus... das juckt mich doch jetzt schon stark.

Auf kleine Änderungen reagiert das Steuergerät und gleicht es aus. Von daher...

..wenn du mehr ändern würdest wie Sportluftfilter, PC, etc. dann ja!

 

[Fr34k[az0!d]]

Ja mach mal und mach mal ne BD-Messung, wuerd mich echt interessieren!

Und wenn dann kommt gleich ein BMC-Filter rein!
PC bringt angeblich bei dem Model goarnichts ... ist aber nur "Hoerensagen"!

 

[customiXXer]

Also bei mir kommt noch nen PiperCross Filter rein, wenn ich dann mal dazu komme (Shardy oder Cheffe) hatten sich schon angeboten

Tjoar, ne DB-Messung ohne Messgerät macht schon sinn.
Wenn du es drauf anlegst kriegste eine wenn Du ein Paar mal um die nächst gelegene PolizeiWache fährst und mal den Hahn aufmachst

Kenn sonst keinen mit nem Messgerät

 

[rostacs]

Kenn sonst keinen mit nem Messgerät

mir fällt grad auf, es gibt eh nur finstere gestalten, denen man als mofafahrer nich begegenen möchte die die teile haben:

• tüv-prüfer
• polizei
• rentner deren balkon direkt an feinsten raserstrecken liegt

 

[Fr34k[az0!d]]

[*]rentner deren balkon direkt an feinsten raserstrecken liegt
[/LIST]

... den kannst den mist runterbringen, dann miesst er auch

 

[gixxer-750]

also ich hab das rohr seit anfang der saison drausen und es klingt schon recht geil und sie zieht richtig gut...
wurde zwar auch schon aufgehalten ohne das was drin war..hab dem freundlichen polizisten dann auch ganz glaubhaft erklärt das der auspuff gar kein db killer hat(war ja auch nich gelogen ;-) ) sonder alles im sammler verbaut is.

 

[exCBRfahrer]

und gixxer-750 wie sieht es mit der leistnung ohne DB-killer aus???

 

[gixxer-750]

die drückt im unteren und mittleren drehzahlbereich wie sau...oben raus bleibt sie dann recht normal.hab zum vergleich mal die 1000 k7 vom kumpel gefahren und ich hab eigentlich kein grossen unterschied gemerkt..erst bei 10 -11t.
mit dem hitzeschutzband das ich um die krümmer gemacht hab bringt das echt was...

 

[exCBRfahrer]

und wie sieht es mit der färbung vom auspuff aus? is er unterschied zu meinem groß?

 

[gixxer-750]

ne noch nicht,sieht fast gleich aus...ausser unten am auslass da verfärbt er sich noch.bin bis jez noch keine grosse tour gefahren seit dem ich das band rum hab.aber was mein mechaniker gemeint hat wird er dadurch extrem heis und bekommt noch mehr farbe..