Kettenpflege

[BloodyRoar]

bei dem Kettenmax gibts auch noch ne PremiumVariante...
Den einzigen Unterschied sehe ich da aber in dem Bürstenkasten und dem Bürstensatz, dass man die nicht zuschneiden braucht, sondern gleich mehrere Sätze hat, die man einfach nur per Schablone anhalten braucht und dann nach Farbe auswählt oder?

YouTube - Kettenmax premium

 

[d4rkness]

^^ haltet mich für doof aber das mit den Farben raffe ich nich wieso nimmt der blau

habe es gerafft

MfG

 

[dark O]

die kette kannst du auch ohne montage ständer spannen, mache ich zumindestens immer so.

36er nuss und hinterradachse lösen

dann die 12er mutter aretierung beidseits lösen.

dann in 1/4 umdrehungsschritten die 10er spannschrauben herausdrehen.

ich messe immer, umzusehen ob die kette gerade ist, den abstand des spanners der achse zum schwingenende, hat bisher sehr gut geklappt.

dann natürlich die aretierung festdrehen und die spannschraube dabei festhalten, sonst drehst du sie mit. dann achsmutter auf Nm festziehen. das spiel der kette soll zwischen 20 - 30 mm sein, wenn der bock auf dem seitenständer steht. nur drauf achten es gibt eine stelle der kette, wo diese ein wenig steifer ist, da ist das kettenschloss oder nietschloss.

zur pflege:
die meisten ketten hab die schmierung eh in den gliedern, mit anderen worten du musst die kette nur von außen vor korrosion schützen. wobei ich trotzdem die ketten mit ein wenig kettenfett einneble.

zum saubermachen nutze ich wd40, das löst fett ungemein gut.

<ich mach es genau so wie Nice nur benutze ich kein WD 40 da ich bedenken habe wegen den Oringen da nehme ich spezielle für O-Ringe vorgesehene REinigungssprays. Kette wird bei mir so ziemlich alle 1000 km gereinigt und gegebenenfalls gespannt, gleichzeitig auf Dehnung der Kette und die Gängigkeit der einzuelnen Glieder überprüft( Ob alle Glieder noch beweglich sind und ob nicht die Dehnung der Kette sowie vom Kranzel und Ritzl die Abnützung der Zähne immer im Auge behalten vor.
Schmierung ist besonders Wichtig wenn man eine ander Übersetzung hat als vom Werk, dass beansprucht die Kette zusätzlich

 

[frechdax382]

Also ich habe meine Kette letztens mit der Zahnbürste und nem Kettenreiniger von Louis sauber gemacht, Glied für Glied. Hört sich nach viel Arbeit an, geht aber doch recht flott. Und danach mit Dry Lube geschmiert, und ich muss sagen mit Dry Lube sieht sie jetzt sehr sauber und gepflegt aus.

 

[Luigi]

Also ich habe meine Kette letztens mit der Zahnbürste und nem Kettenreiniger von Louis sauber gemacht, Glied für Glied.

FREAK

Also mir tuts da n alter Lumpen und DryLube, maximal noch Kettenreiniger vom Louis. Reinige die Kette aber eig nur nachm Winter (da ich durchfahre) und sonst evtl wenns ich beim Schmieren zu nachlässig war und die Kette angerostet ist. Ansonsten mach ich nur DryLube drauf, gereinigt wird da nix. Is ja n Supersportler, die will gefahren werden

 

[Racer Rico]

Was haltet ihr davon?

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=oYsRLU7LWm0

 

[xxphoenixx]

Ich bin Neuerungen immer aufgeschlossen. Und wenn es funktioniert, bestimmt ne gute sache...

 

[Gast6303]

weicheier sollen sich nicht soanstellen , gehört halt mit dazu .

 

[zonenfuchs]

Ich bin Neuerungen immer aufgeschlossen. Und wenn es funktioniert, bestimmt ne gute sache...

Finde ich auch nicht schlecht - habe nichts gegen das putzen

aber wenn es nicht nötig ist - auch gut .

Ist das Zeug schon auf dem Markt ?

 

[j_k1987]

Was haltet ihr davon?

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=oYsRLU7LWm0

Und wie soll das Graphit zu den O-Ringen gelangen bzw. in die Zwischenräume?
Hmm bin da eher skeptisch ob das so klappt.
Und wie ist das wenn das Graphit da wo die Kettedurchläuft abgenutzt ist??
Dann muss ich da die Graphit-Schiene immer nachstellen?!

Aber sonst sicherlich ne gute Sache!!

 

[Sunshine__84]

Ich soll nicht alles groß schreiben!

 

[Cheffe]

Schon wieder eine leiche aus den Tiefen des Forums ausgegraben.Liest keiner das erstellungs datum?

Deswegen