Laufleistung Continental Sport Attack 2

[vmax300]

Ich wollte wissen wie lang bei euch der Continental Sport Attack 2 hält (Fahrstil)? Habe im Moment den Bridgestone S20 drauf, 2000km sind einfach zu wenig (hinten).

 

[Krusty82]

Den will ich mir auch als nächstes drauf machen. Da die Laufleistungen von Fahrer zu Fahrer so extrem streuen, kannst da eh net viel drauf geben. Beim einen hält ein Reifen 2500km und bei anderen 4500km. Mein PIPO hält hinten 2500km, denke der CSA2 wird auch so ähnlich sein. 2000km beim S20 hätte ich jetzt bei meiner Fahrweise auch geschätzt.

 

[pio1]

...lass mal die burnouts weg....
ohne Spaß das ist ja echt wenig, bei meiner 1/4 sind schon 3k und letzten Sonntag haben die Cops mich nach dem obligatorischen Heimleuchten ins Töpfchen weitergewunken, also da ist noch genug drauf.
Bin gespannt was da so an Laufleistungen kommen, ich find den S20 genial.
Gruß aus Entenhausen
Pio

 

[Krusty82]

Der PIPO hat bei mir schon immer 2500km gehalten auch bei meiner Duc früher und die hatte nur 124PS. Ich fahr den Reifen seit 2007 und immer die gleiche Laufleistung. Ich denke der CSA2 wird auch nicht länger halten, bei mir jedenfalls.

 

[BadBrain]

2500km auf der 600er mittem sport attack 2 !? son guter fahrer kann man doch gar nicht sein. oder läuft da was falsch !?

 

[Colonia_Fantastica]

2500km auf der 600er mittem sport attack 2 !? son guter fahrer kann man doch gar nicht sein. oder läuft da was falsch !?

Hier hat sich doch bisher niemand mit ner 600er zur Laufleistung geäussert?

Aber falls du die Antworten von Krusty meinst: Das Thema "Krusty82 und Laufleistung" wurde hier schon in einem anderen Thread diskutiert und belächelt - Ums mal vorsichtig zu sagen.
Und ich hoffe die gleiche Diskussion entsteht hier nicht schon wieder.
Denn Fakt scheint zu sein, man kann SEINE Laufleistung nicht als Maßstab nehmen. Nimms mir nicht übel Krusty


Aber da es hier eh nicht um den PiPo geht sondern um den SA2 sollten sich besser Leute äussern, die den Reifen schon gefahren sind, oder es gerade tun....


Ich bin PiPo gefahren, dann Dunlop SportSmart, jetzt Conti Sport Attack 2.
PiPo hielt ca. 6.000 km (erste Saison auf der 600 K3), der Dunlop etwa 4.000 km und ich behaupte der SA2 wird bei mir maximal 3.500-4.000 km halten.
Denn das Reifenbild ist ein wesentlich extremeres nach ca 1.000 km wie bei den vorherigen Reifen.

Unabhängig davon ist der Reifen Bombe, und ich werde in 1000 Jahren nie wieder auf einen der anderen Reifen zurückwechseln.

 

[Bloom63]

2000KM mit einem Reifen sind schon übel :P
Bin jetzt nich so der Profi, aber vlt Fahrwerk falsch eingestellt?

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk 2

 

[Agrathan]

Bei mir hält der CSA 2 hinten bisher knapp 6000km, trotz vieler Autobahnetappen und zumindest gerade aus schnell^^

 

[schrammbo92]

der conti sa2 vom kumpel hat auch nur 2tkm oder so gehalten auf 600er k6... ich kann euch nur den ROSSO II empfehlen: 4500km und da geht noch bisl ca. 1000 km :P
und ich fahre nicht reifenschonend!

 

[vmax300]

Nein, passt alles. Fahre viele Bergrennstrecken, teilweise 3 Spurig und mit rauen Asphalt.

@Argathan, was ist bei dir gerade aus schnell? Bin teilweise oft über 250, die Straßen hier geben das her!

@Colonia, muss an deinen Fahrstil liegen. Der MPP hielt auf meiner 600er 3700km, der Sportsmart ( RSV Mille R, 119NM) 4600km und da war ich sogar schneller unterwegs...

http://www.motorradonline.de/motorr...18055-zr-17-verschleisswertung/412984?seite=4

2000KM mit einem Reifen sind schon übel :P
Bin jetzt nich so der Profi, aber vlt Fahrwerk falsch eingestellt?

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[Agrathan]

Ja meine fahrweise würde ich als ähnlich bezeichnen.

 

[Krusty82]

Es freut mich dass ich nicht der einzige bin der belächelt wird mit "geringer" Laufleistung von Reifen.

 

[Doom3]

Ich frag mich echt, was es da zu belächeln gibt. Der größere Teil des Kicks beim Biken besteht nun mal (auch) für mich im harten Rausbeschleunigen aus Kurven und im ansonsten auch immer richtig am Hahn ziehen. Dann sind die Reifen trotz vorherigen Warmfahrens nunmal ruck zuck platt Zudem fahre ich auch mal gerne auf der BAB was geht

@krusty82 Agrathan: Brüder im Geiste?

Klar ist doch, wenn ich durch die Gegend gleite, dass dann die Reifen locker doppelt so lange halten würden

 

[Maximleser]

vielleicht spielt auch das Gewicht des Fahrers da mit rein? zumindest wenn fahrstil in etwa gleich ist, denke ich, dass der 130 kg Kollege mit dem reifen eher am ende ist, als Der mit 70 kg.

 

[Krusty82]

Ich wiege mit voller Montur ca. 95kg und bin 187cm groß. Ich denke nicht dass 20kg hin oder her beim Reifenverschleiß eine Rolle spielt. Ich hab so ne Karre um richtig feuer zu geben und dann sind die Reifen eben ratz fatz runter radiert.

@Doom, ich werde hier immer belächelt und als eine Art "Dummschwätzer" hingestellt der Räubergeschichten erzählt und maßlos übertreibt wenn es um 2500km Laufleistung geht bei Sportreifen. Ich finds allerdings nix besonderes weil ich kenn genug Leute bei denen es kein Haar anders ist.

 

[Doom3]

Wenn's beruhigt, ich wieg 80 kg und der Reifen hält auch nicht länger

 

[Pussy]

Mich würde mal interessieren, wie lange bei den Superschnellen Brüdern im Geiste hier die Vorderradreifen halten? Vielleicht sagt das mehr aus? Ein Hinterradreifen auf 2 oder 3 Vorradreifen?

 

[Krusty82]

Vorderreifen wechsel ich nie... Ich fahr 99% auf dem Hinterrad, daher der hohe Verschleiß..

 

[GIXXER_600]

Also ich muss diejeningen jetzt mal in Frage stellen die mit dem PIPO 6000 Km fahren.
Ich bin jetzt schon einige Reifen gefahren, aber wenn meine Hinterreifen mehr als 2500Km halten würden wäre das echt eine Sensation. Ich möchte hier niemand zu nahe tretten aber wenn jemand ein SUPERPORT Motorrad fahrt mit einen PIPO und der 6000Km hält, frage ich mich ob ihre eure Mopeten nur auf Prüfständen bewegt oder ob ihr die falsche Motorradklasse ausgewählt habt.

der conti sa2 vom kumpel hat auch nur 2tkm oder so gehalten auf 600er k6... ich kann euch nur den ROSSO II empfehlen: 4500km und da geht noch bisl ca. 1000 km :P
und ich fahre nicht reifenschonend!

Ich persönlich fahre z.Z. auch den Rosso 2 seit 4 Wochen und war 3 Tage in den Dolomiten + 1 Tag auf der Alp + 1-2 meine Hausstrecke ( Löwensteiner Berge/ Backnang/ Sulzbach) und da kündigt sich jetzt schon ein neuer HR an.
Insgesamte ca. 2300 Km gefahren.

-> Krusty, wenig andere und ich machen dann anscheinend echt was falsch.


Ich bin gerne bereit, mir von euch zeigen zu lassen wie man richtig fährt damit man eine Laufleistung erzielen kann von 4500-6000 Km, da ich dann ja nicht unnötig Reifen radieren muss.

VIELEN DANK im voraus!

 

[David]

Nur mal so am Rande möchte ich erwähnen, dass Asphalt und Reifenluftdruck beim Verschleiss ebenfalls ein Wörtchen mitreden.

Wann wechselt ihr denn so? Wenn der Reifen am Indikator ist? Oder wenn man die Karkasse sieht? Mit welchem Reifendruck fährt ihr?

Ansonsten von mir als Tipp: Lernt, um die Kurve zu driften... Denn Gleitreibung ist bekanntlich reifenschonender als Haftreibung... (Siehe MotoGP) ;-)

Nein Spaß beiseite: diese Untergriffe auf beiden Seiten bringen ja nix. Ihr fahrt ja alle sehr weiche Reifenmischungen. Was war denn der "härteste"?