GSXR-K7 Meine neue Gixxer fürn Ring

[Thomas91]

Habe ja nun meine 600er Verkauft und mir eine 1000er k7 EZ 2010 gekauft! 20.000km, 3000 km davon aufm Ring.
Da ich eh nur noch aufm Ring unterwegs bin ist das für mich ideal.
Der Vorbesitz fuhr damit dem GSX-R Cup mit und kam auf Platz 3 in der Jahreswertung, also sicher ein Flottes Bike.

Hier noch ein paar Daten dazu
- Power Comander 5 inkl. Quickshifter
- Remus Komplettanlage
- 16,5" PVM Felgen (originale habe ich auch dabei)
- R1 Bremszangen mit Stahlflex Leitung
- Ausgleichsbehälter von Hinterbremse entfernt
- Regler nach vorne gelegt
- Gabel bearbeitet mit anderen Federn, Federbein ebenfalls, alles Abgestimmt
- 176PS am Hinterrad bei einer wunderschönen Leistungskurve

Am Donnerstag mache ich noch 1-2 sachen, z.b. Seitenständer dran, ist feiner, Kabel am Steuergerät auspinnen für Lambda und Auspuffklappe, jetzt leuchtet immer ein Fehler auf.. dann gibt es auch noch mehr Bilder dazu!

Nun gehts ende September nochmals 1 Tag aufn HHR zum testen

 

[Regenbogen]

Na dann ... viel Spaß mit dem Bike.

 

[gixxer_power]

Geiles bike

sagmal wie sieht es denn mit dem auspuff aus,soviel ich weis darf man auf dem HHR nur 98db haben max 100db an wochenenden.

das ist ja kein orginaler endtopf,klappt das trotzdem?

 

[Thomas91]

Danke!
Gute Frage, ich empfinde sie so nicht lauter als meine 600er mit dem Suono, da gabs keime Probleme in Hockenheim.
Ich hoffe hald so gehts auch.
Sonst fahre ich Hauptsächlich Most, Brünn und evtl mal Italien, da gehts recht gut.

 

[triplechris]

Schaut super aus! Allein die Felgen sind sicher schon recht teuer in der Neuanschaffung. Viel Spass damit!
Nur wie überstehst jetzt die nächsten 5 Wochen ohne Motorrad im Sommer?

lg

 

[Thomas91]

Die Felgen selbst kosten ein halbes Vermögen!
Hmm, halb so schlimm, Landstraße macht mich garnicht mehr an, nur noch Renne

 

[grifo]

aber für dich als Vorarlberger ist ja nichts wirklich in der Nähe!?
Ich komme aus Tirol und würde gerne nur Rennstrecke fahren, aber es ist nicht wirklich etwas in der Nähe (SBG Ring, taugt ma nit) und Brünn, Panonia usw. ist schon ein gutes Stück weg) wenn dann ginge nur die Strecke am Gardasee unten...... aber da fährt man halt auch!

 

[Thomas91]

Stimmt schon, Brünn 8h, Most 7h, Hockenheim gute 3h, Anneau du Rhin 2h, Misano wäre da auch noch mit 7h
Aber da kann man nix tun, die Zeit nimmt man hald in kauf, wir Fahren immer schon am Vortag hin!

 

[grifo]

coole Sache!

 

[rallemann74]

Sieht echt schick aus.[emoji7]

Was muss man denn noch dafür auf den Tisch legen?

Wurde das Federbein und die Gabel schon optiemiert?

Gruß
Rallemann


Wer später bremst, fährt länger schnell
Mobil gesendet

 

[Thomas91]

Für die jetz um etwa 5.000,-

Jop, vorne Öhlinsfedern drin und anderes öl, alles eingestellt.
Hinten Original Federbein mit Öhlins Feder.

 

[Pussy]

neues Öl und neue Federn bedeuten aber nicht, dass die Gabel überarbeitet wurde, sondern nur, dass Öl neu ist und die Feder vielleicht auf das Fahrergewicht angepasst wurde. Ebenso hinten am Federbein.

 

[rallemann74]

War das eine grätsche?
Solange das Fahrwerk an sich keine mucken macht muss nicht optimiert werden.
Hab nur keine Hinweise, die sehr oft dann angebracht werden, gefunden.
Wunsch Dir viel Spaß beim nächsten Date auf der Renne[emoji12]



Wer später bremst, fährt länger schnell
Mobil gesendet

 

[Thomas91]

Der Vorbesitzer war bei der Gesamtwertung des GSX-R Cup auf Platz 3, also das Bike kann sicher mehr als ich

 

[RedStorm]

top viel spaß damit!

aber ich glaube, wenn ich in so einer region wie du wohnen würde, könnte ich auf ne straßenkarre nicht verzichten ^^ ...im raum berlin kann ich mir das schon eher vorstellen

 

[badbubi@mito]

Reifen is halt schwerig gelle und/oder teuer...

Der Markt für 16,5" Slicks ist arg überschaubar.

 

[Thomas91]

16,5" gibts Dunlop, die sind sau teuer, und Pirelli, recht Preiswert und gut, so lang es die noch gibt fahre ich die

@RedStorm

Klar haben wir geile Straßen, aber da brauchts eher eine Naked oder Sumo, aber trotzdem steht die Polizei an jeden eck...


So,
Eben am Motorrad gewesen.
Hatte eine Übersetzung von 15/48, krass kurz, schon klar das die bei der Testfahrt nur nach oben ging, habe nun vorne ein 16er Ritzel Montiert, hinten kommt noch ein 45er. Konnte ich nur noch nicht Montieren, da ich noch nicht sicher weis, welche Felge ich Fahren werde aufm HHR... Werde wohl entweder meine Metzeler K3 fertig Fahren, die da bestimmt reichen, denn ende September hat es normal keine 30°C mehr, oder ich kaufe mir noch Pirelli's für die PVM Felgen.

Kabel 5 habe ich auch noch Abgehängt wegen der Lambdasonde und Auspuffklappe, nun muss ich nur noch den Sekundär-Luft Motor irgendwie brücken, da dieser Ausgebaut ist und somit ein Fehler kommt...

Ansonsten hab ich eben noch die Fußrasten eingestellt und lauter so kleinigkeiten.
Also man sieht, es ist ein reines Ringbike, alles, was nicht benötigt wird, wurde entfernt! Wie z.b. Heckrahmen, Ausgleichsbehälter hinterbremse,...
Und hier und da etwas Improvisiert, aber meiner Ansicht nach im Rahmen "ganz ok"!

Hat von euch eigendlichz jemand Erfahrung mit der Remus Komplettanlage? Heute kommt sie mir lauter vor, ich hoffe ich bekomme in Hockenheim keine Probleme...

 

[Thomas91]

Heute habe ich noch die Endtöpfe zerlegt, neu gedämmt und Abgedichtet, da sie recht undicht waren...
Hoffe so ist sie leise genug für den HHR

Vorher

Nachher

Am Donnerstag werden sie wieder Montiert und den Ersatz Widerstand eingelötet anstelle des Sekundärluft Systems.

Bin gespanmt ob das dann so hin haut.

 

[Thomas91]

Heute hatte ich wieder kurz Zeit ein wenig am Bike zu Arbeiten,

gemacht wurde der letzte Rest von allem. Seitenständer Montiert, da es ohne einfach nur nervt! Und statt dem Sekundärluftmotor ein 22Ohm Widerstand rein damit kein Fehler mehr Aufleuchtet, funktioniert 1a. Habe ihn aber nicht eingelötet, sondern nur in die Kontakte gesteckt und mit Isolierband Abgedichtet, damit man es zurück bauen könnte falls nötig.

Aufpuff habe ich auch getestet, etwas Dichter als davor ist er, hab noch ein wenig nachgearbeitet und hoffe das er nun 100% Dicht ist, leider ist er durch das Dämmen aber nicht wirklich geworden

Hat jemand von euch Erfahrungen mit der Remus Anlage, ist die zu laut für den HHR?
Viel mehr wird es momentan nicht geben, im Winter wird sie erst Lackiert, und am 29.9. nach Hockenheim, da wirds dann noch ein Video dazu geben!

Und am Schluss noch ein Foto wie sie im Winter Lackiert/Beklebt wird, evtl. die Felgen nicht Schwarz, sondern wie oft bei Supermoto gesehen hälfte Blau, hälfte Weiß, und dazu noch Felgenrand MotoGP auch Blau/Weiß

 

[PatGSX-R750]

Hallo Thomas

Von wo genau aus Vorarlberg kommst du ?! ��
Wohne in der grenznahen Schweiz (Balgach/Widnau) und bin oft, auch mit dem Motorrad, in Vorarlberg unterwegs, am Freitag z. B. zu Louis in Lochau. ��

Gruss Patrick