Umbau einer GSXR 1000 K2

[let_K2]

Moinsen,

ich habe vor meine GSXR K2 ein bisschen optisch zu verschönern.
Ich denke dort an ein Heck der K6/K7 genauso wie die Kanzel, jetzt stellt sich mir die Frage, was muss ich desweiteren noch umbauen?!
Ich denke mal nicht das die Teile einfach so auf den Rahmen passen werden!

Und wo müsste ich am Besten nachschauen? Ist ebay da die beste Adresse?

Vielen Dank schon einmal im Vorraus für ein paar Anregungen.

lg let_k2

 

[Christopher]

Und du bist dir sicher das du dir das antun möchtest?
Ein anderes Heck passt da nicht plug & play dran,K6/7 hast ja schon Gussteile bei,da passt nix.
Und einfach ne andere Kanzel dranschrauben ist auch nicht.
Brauchst nen passenden Verkleidungshalter und so weiter.
Und Kanzel und Seite zusammen zu bekommen wird auch nicht leicht.

Will dir nix madig reden,musst dir aber klar sein welche arbeit sowas darstellt.

 

[speciallistcs87]

I würde es dir auch abraten..da wirst bestimmt dran verzweifeln und i finde das würde zum Kotzen aussehn..lieber deine anders lacken und paar schöne Teile ran..find die K2 sowieso ziemlich schick! da kann man sehr leicht was versaun

 

[let_K2]

mhh...hat mein Kollege auch gemeint, dass es zu viel aufwand wäre.
Und dann noch als Student ! Was kostet ungefähr ne Komplettlackierung? Habe mich leider schon mal geschmissen und sie is nun matt schwarz!
Und von was für Teilen redest du?!

------------ Dieser Beitrag wurde um 15:22 geschrieben, der vorherige um 15:19. ------------​

------------ Dieser Beitrag wurde um 15:24 geschrieben, der vorherige um 15:22. ------------​

 

[Christopher]

Was die Lackierung kostet lässt sich schwer sagen,jeder Lacker hat seine eigenen Preise.
Kommt auch auf den Aufwand der vorarbeiten und des Designs an,am besten vor Ort beim Lacker erkundigen.
Ein paar hunderter gehn da schon drauf,7-800 vielleicht...kA.
Mit Teilen meint er sicher Hebel,Rasten,Spiegel,Scheibe und so kleinzeugs was man tauschen kann.

 

[KillSwitch]

Lackierung kann von 500-1500€ gehen das kommt auf den Lack drauf an ob mehrfarbig bzw. ob du noch andere Bearbeitungsschritte (Katenbearbeitung, Rückseite Lackieren) oder sowas willst.

Umbauen auf eine andere Verkleidung ist Prinzipiell möglich, nur wirst du am ende Feststellen das du das Halbe Motorrad "getauscht" hast und es scheiss teuer geworden ist

 

[let_K2]

Jaypac.de - Einfach Bilder hochladen

so sieht meine momentan aus, nachdem ich sie nach dem Sturz selber lackiert habe.
Mal schaun was ich mache . Aber vielen Dank für die Auskunft von euch!

 

[speciallistcs87]

Hat was schön Rattebstyle.. Ja am besten mal nachfragen was Lackierung kostest und mal im Internet nach anregungen schaun, falls du überhaupt keine Vorstellung hast.. Ja und mit Anbauteilen meine i schöne Rasten usw..so kann man sein Bike nach und nach den letzten schliff geben..aber fertig wird man eh nie Gibt immer was zu bauen

 

[let_K2]

ja klar das stimmt, ich habe auch eine Freundin die kann pinstripes machen, habe ich mir auch schon überlegt dann solche verzierungen dezent am tank und an der seite langlaufen zu lassen.

 

[cornerback]

Also ich finde sie in matt schwarz gar nicht mal schlecht.

Ist halt mal etwas anderes. Hast also schonmal den ersten baustein zum unikat.

Mfg

Kai

 

[blümchenpflücker]

Für so einen Umbau musst du handwerklich echt gut dabei sein.
Zudem musst du sehr viel Ruhe, Zeit und auch Geld mitbringen.

Da passt Plug&Play absolut garnichts.

Schweissen solltest du auf jedenfall können, am besten Alu natürlich.
Die Materialien solltest du auch iwo günstig herbekommen können.

Ohne gute Kontakte würde ich sowas garnicht erst anfangen.
An sich eine schöne Idee aber dafür braucht man dann schon Okt/Nov - Feb/März um das ordentlich umzusetzen.

Den Marktwert deines Bikes steigerst du dadurch übrigens auch nicht.

lackieren...ja...kannste so ab 600€ rechnen bis weiter über 1000€.
eben abhängig vom Lack, ein-, mehr- oder sonst wie farbig, eventuelle Vorabeiten etc

 

[let_K2]

ach muss denn alles immer so kompliziert sein !
Ich wollte auch eigentlich nur das mein Heck kürzer wird, damit das Hinterrad das erste ist was in den Blickfang fällt, aber das ist halt auch nicht so easy, weil ich dann einen anderen rahmen brauche, zumindest hinten, könnte man aber wohl einfach austauschen.
Naja soviel kann ich nicht ausgeben, als Student bleibt mir da nicht viel Kohle , denke es wird eher so bleiben, mit ein paar Feinheiten und irgendwann mit einem Job mal eine andere Karre .

Aber vielen Dank für die hilfreichen Tips!

------------ Dieser Beitrag wurde um 12:31 geschrieben, der vorherige um 12:23. ------------​

Die Frage ist, wenn man sich eine Komplettverkleidung bei ebay bestellt, nicht die Dinger aus Asien, da weiß ich dass diese nicht passen sollen.

Aber was wäre z.B. mit dieser hier!
Komplett Verkleidung GFK Suzuki GSXR 1000 K1-K2 01-02 bei eBay.de: Markenspezifische Teile (endet 20.09.10 21:00:09 MESZ)

Klar würde das Geld für eine Lackierung wieder anfallen...

 

[Vienna Movistar]

Das ist ja ne Rennverkleidung.

Wenn du die für die Straße fit machen willst, dann ist das auch eine Endlosaufgabe, ähnlich dem Anpassen eines K7-Hecks für die K1.

Ich würd mir die Maschine aus mehreren Perspektiven abfotografieren und dann am PC ein bisschen rumexperimentieren. Das kostet nix außer Zeit und nem bisschen Strom. Und wenn du dann ca. ein Design hast, mit dem du dich anfreunden kannst würd ich damit zu nem Lackierer gehen und ihn fragen, was es kosten würde, den Entwurf zu realisieren.

 

[G-Star]

Ich finde sie in schwarz matt gar nicht übel.
Würde sie nur noch mit paar Aufklebern oder Stripes verzieren.

 

[andy_berlin]

fang doch erstmal mit ner HUV an:

originales Rücklicht
Ricambi Weiss - gfk heckunterverkleidung DR310 HECKUNTERVERKLEIDUNG SUZUKI GSXR 600 750 1000 DR310

LED-Rücklicht
Powerparts Hinz Düsseldorf - Motorradzubehör>>>KUNSTSTOFF-Teile > PPH Heckunterverkleidung mit LED-Rcklicht <<<

da hat man erstmal genug zu tun!
Wenn du aber was anderes willst, dann frag mal die Fighter unter uns...

 

[let_K2]

über die heckunterverkleidung habe ich auch schon nachgedacht!
Was muss ich denn bei der alles noch verändern damit sie passt?
Lackieren ist klar, aber müssen bei dem Angebot für 30€ noch Bohlöcher etc. gemacht werden?!
Und könnte ich bei der Verkleidung mir trotzdem ein anderes Rücklicht kaufen? Eines was flacher ist, und sich mehr der Verkleidung anpasst?
Habe ja auch vor die kurze Kennzeichenhalterung anzubringen.

 

[Vienna Movistar]

Hast du schon mal an das Heck der K3 bzw. K4 gedacht.

Das Heck ist moderner mit dem LED-Rücklicht, das auch in den Dimensionen ein wenig kleiner ausfällt. Da klappts dann auch mit ner schönen KZH.

 

[andy_berlin]

Also Bohren und Zuschneiden musst du auf jeden Fall, ob 30€ oder die andere...
Bin mir auch nicht sicher, ob ich an meiner 600er k3 die heckleuchte behalten will,oder nicht....

 

[Dreas]

Ich wollte auch eigentlich nur das mein Heck kürzer wird, damit das Hinterrad das erste ist was in den Blickfang fällt, aber das ist halt auch nicht so easy, weil ich dann einen anderen rahmen brauche, zumindest hinten, könnte man aber wohl einfach austauschen.

Das Rahmenheck ist komplett geschraubt, da kann man günstig was neues zusammenbreten lassen, du musst ja nicht aus Alu bauen Aluschweißen ist recht teuer, nen Stahlschweißer findest da garantiert einfacher und wenn du nen kurzes Heck willst dann würde ich auch keine Suziheck nachrüsten, das doch auch nur minimal kürzer wenn überhaupt, dann lieber direkt nen kurzes oder eben steiler angesetztes Heck, klar ist es mit Arbeit verbunden das ganze anzupassen aber wenn man nicht ganz ungeschickt ist ist man an nem WE durch damit.

FzG

 

[let_K2]

Das Rahmenheck ist komplett geschraubt, da kann man günstig was neues zusammenbreten lassen, du musst ja nicht aus Alu bauen Aluschweißen ist recht teuer, nen Stahlschweißer findest da garantiert einfacher und wenn du nen kurzes Heck willst dann würde ich auch keine Suziheck nachrüsten, das doch auch nur minimal kürzer wenn überhaupt, dann lieber direkt nen kurzes oder eben steiler angesetztes Heck, klar ist es mit Arbeit verbunden das ganze anzupassen aber wenn man nicht ganz ungeschickt ist ist man an nem WE durch damit.

FzG

mhh...naja ungeschickt nicht vielleicht unerfahren , aber hätte auch genug leude die plan davon haben.
Das Problem ist halt, dass es relativ günstig sein muss, wenn ich es mache nicht billig oder so!
Und steil auf keinen fall, ich möchte nicht in richtung Fighter gehen, bin eine Ninja als Fighter gefahren ist nciht so mein Ding vom Optischen auf jeden fall 1 A aber nicht fürs fahren.
Und wenn ich jetzt nen schmaleres heck nehme bin ich halt am überlegen, ob es dann nicht bissel scheisse aussieht, wenn ich vorne noch die breite Kanzel druff habe.
mhh....

------------ Dieser Beitrag wurde um 22:44 geschrieben, der vorherige um 22:43. ------------​

Hast du schon mal an das Heck der K3 bzw. K4 gedacht.

Das Heck ist moderner mit dem LED-Rücklicht, das auch in den Dimensionen ein wenig kleiner ausfällt. Da klappts dann auch mit ner schönen KZH.

mhh....würde das denn ohne weiteres auf meinen alten Rahmen drauf passen?!