SRAD Umbau meiner 600er zum Naked Bike

[Syngery]

Bin eher nicht so der fan von den älteren modellen aber die sieht echt klasse aus!

 

[Alex253]

Danke

Denke damit kann man leben mit dem Superbike Lenker und er Optik.

 

[Ar3s]

Find den Superbike Lenker schon etwas Arg hoch. Finde die Kombination von Grau-Gelb aber schick. Auch wenn man die Felgen sicher dauernd Putzen muss ^^
Wenn du nicht oft zu zweit fährst umbedingt eine Sozius Abdeckung drauf. Finde ohne schaut das Heck schrecklich aus. Mit ist es zwar der Typische Dicke Hummel Popo aber eben der Typische ^^

 

[kluxi]

da isn k heck drauf!? :>

 

[Alex253]

Ja klar ist ein K1 drauf.................. hatte ich ja auch geschrieben und man sieht das doch gleich.

 

[Ar3s]

Uiuiu, hab ich am Tablet nicht gleich gesehen. Schande über mich ^^ Aber trotzdem schaut es mit Soziusabdeckung sicher besser aus ;P

Kannste du mal ein Bild machen von der Fahrerposition aus? Würe mich interessieren

Grüße, Alex

 

[Alex253]

Wie, so aus meinem Blickwinkel auf den Tacho oder über die Scheibe?

 

[Alex253]

Bei mir gibt es noch nichts neues, da ich noch keine Idee hatte wie ich die Verkleidung bei der Scheibe noch besser verstärken könnte, denn die Sache ist mir immer noch etwas zu wackelig.

 

[Alex253]

Hallo Leute,

die Saison fängt ja schon gut an mit meiner Susi, der Anlasser dreht nicht mehr und aus dem vergaser spritzt der Sprit raus. Vielleicht könnt ihr mir ja helfen, kann es sein das der Knopf vom Anlasser am Gashebel, gerne mal defekt geht? Der Sprit kommt gleich hinter dem Eingang raus, wo es von einem Vergaser zum anderen geht, andem runden Rohrverbindungen, sind die los bzw. befinden sich dort Dichtungen? Hat jemand eine Explosionszeichnung von dem Vergaser.

 

[Dreas]

Ist der Ölstand normal oder iat der Motor geflutet? Hatte ich 2mal beim Caferacer, Vergaser übergelaufen bzw Schwimmernadelventile durch und da hats mir den Motor geflutet, dann schafft es der Anlasser auch nicht mehr zu drehen. Alternativ das starterrelais ma überbrücken dann ksnnste den Taster immer noch reinigen.

FzG Dreas

 

[Alex253]

Das habe ich noch nicht kontrolliert, es kam mir gleich Sprint entgegen, wenn ich die Zündung einschalte und den roten Schalter frei gebe, dann läuft ja die Benzienpumpe und fördert Sprit richtig? Egal ob ich den Anlasser betätige oder?

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Wo sitz denn das Relais?

 

[BLN-750K1]

Schwimmernadelventile mal prüfen und gängig machen. Motor nicht drehen wenn Kurbewellengehäuse voll mit Sprit steht. Im schlimmsten Falle machst du dir die Pleuel krumm. Kerzen raus und Sprit raushauen mit ein paar Anlassversuchen.

 

[Alex253]

Ich werde mal nachgucken, habe aber nicht das Gefühl das die Kammern voll stehen, sondern das dort eine Dichtring defekt ist, weil es wie gesagt an der einen Stelle rausspritz und nicht raus läuft. Es kommt aus dem Verbindungstück vom Übergang von Zyl. 2 zu 3, da wo der Sprit von der Pumpe kommt und es von dort aus auf alle Zyl. verteilt wird. Hoffe man versteht was ich meine.

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So da wo der rote Kreis ist.
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[Alex253]

Sie läuft wider, Verschraubung am Vergaser nachgezogen und jetzt dicht. Nur das Anlasserrelais ist wohl defekt, wenn ich das überbrücke startet sie. :-)

 

[Dreas]

Das Relais funktioniert doch wenn du es überbrückst. Also würde ich eher vom Taster zum Relais prüfen.

FzG Dreas

 

[Alex253]

Ja es geht, war ein Kabelbruch. Bin auch gleich mal eine q
Runde gefahren.

 

[Alex253]

Kleines Update von meiner
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[Alex253]

Es war lange still um meine alte Susi, da mir die Optik mit der Lackierung nicht gefallen hat, habe ich sie mal eben umlackiert. Bilder kommen nächste Woche.

Hier noch ein vom Lackieren....
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