Warum hat meine 750er zu wenig Dampf?

[A_H_A_B]

Ja, also im 1. Gang geht meine auf jeden Fall hoch wenn ich voll aufdrehe.
Ohne Gas weg, Kupplung ziehen oder sonst was.
Einfach nur durch Gas aufdrehen.

wie meine Vorredner schon sagten: 299km/h mit ner 3/4? Das ist nicht drin! Ich fahr ne 3/4 K8 und da wirds auch um die 270 (laut tacho zumindest ) zäh. Mehr ist da halt nicht drin!
wheelie im 1. nur durch Gas aufreißen? Ist bei ner 3/4 auch nicht drin!
Dein Bekannter ist mit Sicherheit ne 1000er gefahren!

Schwachfug.
Meine auch, spielend und ständig, erst dreht sie "langsam" hoch und sobald genug Dampf anliegt steigt das Vorderrad aus der Beschleunigung heraus, mit ner Bodenwelle als Absprungrampe sogar noch im 2.
Sowohl bei der K6 als auch bei der K8 hab ich schon öfters die 299 auf dem Tacho stehen gehabt zwar auch sehr langsam bis dahin aber immerhin. Braucht halt nur freie Fahrt auf der Bahn.
Scheiße eingefahren eure Böcke, wa

 

[G-Star]

Sowohl bei der K6 als auch bei der K8 hab ich schon öfters die 299 auf dem Tacho stehen gehabt zwar auch sehr langsam bis dahin aber immerhin. Braucht halt nur freie Fahrt auf der Bahn.
Scheiße eingefahren eure Böcke, wa

Wie lange soll das dauern bis die bei 299 steht?

Ne viertel Stunde?

Der Wert stimmt so oder so nicht.
Weder bei einer 1000-er noch bei einer 750-er.

 

[A_H_A_B]

1/4 Stunde ?
Verdammten Kaffeeracer.
Keine Ahnung aber ne Meinung.
Ich fahr 35.000 km im Jahr, was meinst Du wie gut ich mein Motorrad kenne

 

[G-Star]

Verdammten Kaffeeracer.
Keine Ahnung aber ne Meinung.

Sagt einer der glaubt seine 3/4 würde 300 und mehr laufen....

Ich habe nie angezweifelt dass die 299 angezeigt werden.
Wollte jedoch nur feststellen, dass dieser Wert nicht stimmt.

Und das mit der viertel Stunde war´n Scherz

 

[Baumi K9]

300 km/h berg ab mit rückenwind und schiebesonne

fahrt doch mal auf´n prüfstand,da habt ihr es schwarz auf weiß bei meiner kleinen 600 k9 kommen mit allen umbauten reale 272km/h raus und da steht weeeiiiit aus mehr auf´m tacho

grüße

 

[_bm_]

Schwachfug.
Meine auch, spielend und ständig, erst dreht sie "langsam" hoch und sobald genug Dampf anliegt steigt das Vorderrad aus der Beschleunigung heraus, mit ner Bodenwelle als Absprungrampe sogar noch im 2.
Sowohl bei der K6 als auch bei der K8 hab ich schon öfters die 299 auf dem Tacho stehen gehabt zwar auch sehr langsam bis dahin aber immerhin. Braucht halt nur freie Fahrt auf der Bahn.
Scheiße eingefahren eure Böcke, wa

Hab nur gesagt dass es ab 270 zäh wird... nicht dass es nicht schneller geht!

Ich probier es nachher nochmal aus, aber im 1. hab ich durch beschleunigen noch nie nen wheelie gezogen...

Und ob es scheiße eingefahren ist: ääähhhhhmmmmm..............nein

 

[G-Star]

Ich probier es nachher nochmal aus, aber im 1. hab ich durch beschleunigen noch nie nen wheelie gezogen...

Vielleicht haste nicht lang genug am Hahn gedreht.
Also es dauert schon nen Moment.
Weiß es grad nicht genau, aber so ab 7-8000 "gehts glaub ich los"

Ich gehe jetzt mal davon aus dass du nicht 200 Kilo wiegst

 

[_bm_]

Ich gehe jetzt mal davon aus dass du nicht 200 Kilo wiegst

Jop nur 199

Keine Ahnung wie hoch ich den ersten dreh wenns "schnell" gehen muss. Mit Sicherheit über 7-8k aber nicht in den Begrenzer

 

[A_H_A_B]

Sagt einer der glaubt seine 3/4 würde 300 und mehr laufen

Ich hab nie behauptet das meine 3/4 300 laufen würde, lediglich das ich schon mehrfach die 299 auf dem Tacho gesehen habe .
Aber ist mehr eh wurscht, geradeaus kann jeder.

 

[sauerländer]

1. evtl. is se ja auf 34 ps gedrosselt oder so
2. was fürn lufti is drinne wenn bmc oder kn..nimm den raus und fahr den originalen
3. steigt die k6 recht schnell in die höhe...wenn mans kann...grins war spass

 

[G-Star]

Aber ist mehr eh wurscht, geradeaus kann jeder.

Genau!
Es sind schließlich die Kurven die den Spaß ausmachen.
Egal was auf´m Tacho steht.

Zu dem Hinweis vom Sauerländer:
Ich hab auch nen BMC drin. Geht trotzdem hoch.

 

[chris87]

interessante Diskussionen die hier aufkommen.

Dass das was auf dem Tacho steht nicht die echte Geschwindigkeit ist dürfte jedem klar sein. Es geht mir nur um den Vergleich der Tachospeed bei einmem bestimmten Modell.

Liegt wohl an der Serienstreuung, dass hier nicht jeder nen powerwheelie packt.

 

[G-Star]

Liegt wohl an der Serienstreuung, dass hier nicht jeder nen powerwheelie packt.

Aber so eine krasse "Streuung"?

Ist ja nicht so, dass es nur mit Ach und Krach klappt.

Naja, wie auch immer.

 

[Ar3s]

Vielleicht redet ihr ja doch nicht vom selben. Der eine zieht ein wenig am Lenker, der andere bleibt drauf sitzten wie ein Stein. Ich würd sagen man kann hier nicht pauschal "ja" oder "nein" sagen.

 

[chris87]

Naja, man merkt ja ob man am Lenker zieht oder nicht ^^

@ g-star
Bei einem Leistungsunterschied von +-2,5 % von der Normleistung hat man schon einen Differenz von 7,5 PS und die können ausschlaggebend sein, ob sie steigt oder eben nicht

------------ Dieser Beitrag wurde um 16:29 geschrieben, der vorherige um 15:51. ------------​

Warum genau ist der Thread jetzt zu "Biker Treff" verschoben?!

 

[Arlen Ness]

ROFL selbst wenn du eine differenz von 7,5ps hättest geht die hoch das schaffst selbst mit einer 100ps-ler

 

[chris87]

kommt auf das Gewicht an.
Ne 600er CBR mit 100 PS macht KEINEN Powerwheelie

 

[Arlen Ness]

geht auch mit 15ps, selbst ne harley bekommt man zum wheelie
YouTube - Yamaha DT 125 Wheelie

 

[Ar3s]

Nen wheelie schafft man sicherlich mit vielen Dingen.
YouTube - Hakans Rollstuhl-wheelie
Aber hier geht es ja um einen Powerwheelie. Also nur Gas auf und rauf.

 

[Arlen Ness]

ich weiß aber das geht selbst mit 100ps -.-