Welche Art von Kette an 600er K3?

[kevin2310]

Guten Abend

Habe mich etwas durchgelesen im Forum, Internet und Fahrerhandbuch.

Suzuki sagt man soll Endlosketten verwenden, wie kompliziert ist da der einbau? Dass die Schwinge raus muss weiß ich, welch ein Aufwand ist das? Reicht dazu normales Werkzeug? Könnte das in meiner Garage im Winter machen.

Dann habe ich gelesen es gibt von Enuma auch Ketten mit Schraubschloss, was meint ihr zu denen?

Als 3. Variante würde ich eine Did nehmen aber dann hohlniet oder vollniet? Ehrlich zugegeben möchte ich nicht noch ein extra Werkzeug dazu kaufen und nieten.

Möchte die Kette selber wechseln, hab keine linke Hände nur will wissen wie hoch da der Aufwand ist bei der Endloskette. Das Rad und Auspuff runter muss weiß ich, aber was ist dann mit Federbein etc und alles?

Edit: da ja Did ketten das beste sind streite ich nicht ab, aber im vergleich eine Did zvmx und Enuma mvxz2 wie sehr unterscheiden sich diese in Qualität und langlebigkeit?

 

[ROBERT23]

Endlos ist Schwachsinn, riesen Aufwand.
Zum Nieten brauchst Spezialwerkzeug.
Nimm die Enuma mit Schraubschloss!

 

[kevin2310]

Hab mich noch endlos indie Nacht eingelesen und viele fahren diese Schraubschlösser auf ihren 1000er und hält auch seit tausenden Kilometern.

Wird wohl eine Enuma 520er mit Schraubschloss werden^^ nur muss ich mir überlegen welche Farbe, ob Gold oder nicht, und dann ob Dry Lube, weil meine weisse Felge ist Immer schmutzig wegen dem Fett

 

[ROBERT23]

Warum soll das nicht halten???????
Probier mal HKS Czech bevor du DryBrühe drauf machst.

 

[Gsxrdave]

Wieso nicht eine zum Nieten? Werkzeug kostet doch nichts und halten tut es dann garantiert!

Kann ebenso das HKS empfehlen...kostet zwar was mehr aber schleudert nach der 1. Fahrt auch nichts mehr ab und soll laut Hersteller angeblich 2.500Km halten. Nach spätestens 1.500Km sprühe ich immer etwas nach...

 

[kevin2310]

Weil Nieten höherer Aufwand + Kostenanfälliger aufgrund des Werkzeuges ist. Beim Schraubschloss ist gewährleistet dass die Niete mindestens genauso hoch von der Festigkeit ist wie ein Nietschloss.

Naja 2,5k km ist schon heftig ich hab ja kein Problem nach allen 500km zu schmieren. Werde aber bei meiner nächsten Kette öfters putzen müssen. In 4500km glaub nur 2 oder 3x geputzt