Bei gezogener Bremse und engen Radien (<10kmh) vibriert es!

[Doom3]

Werkstatt und checken lassen. Wenn ich lese was hier alles an sicherheitsrelevanten Teilen rumgedoktort wird, hoffe ich dass mir keiner von den Spezies in ner Kurve um die Ogren fliegt. Wenn du bei deinen Wendemanövern eh stets mit der vorderbremse hantierst, is ein peinlicher Abflug eh auf kurz oder lang fällig.

Ließ mal den ganzen thread. Dann löscht du deinen Beitrag. Keiner hat gedocktert, sondern originale (Renn)Bremsbeläge verwendet. Du schreibst, als ob ich mir Beläge selber giesse Und wo steht bitte dass ich beim Wenden die Vorderradbremse verwende? Darum ging es im Übrigens auch nicht.

 

[Balboa]

Chill mal
Bissl weniger Interpretation und alles wird gut
Nicht alles auf dich beziehen was gepostet wird.

 

[badbubi@mito]

Wer es noch besser machen will nimmt ein Autoshampoo zum reinigen. Spüli ist soweit okay, aber auch dieses macht sich u.U. an den O-Ringen zu schaffen. Aber ich verwende meist auch nur Spüli. Habe aber nie so dreckige Kolben, da regelmäßiges abwischen langt und meine Kolben sind wieder sauber.

 

[Rhoischnook]

Das Vibrieren kann auch von rubbelnden Belägen kommen. Beläge mal entnehmen und mit Bremsenreiniger einsprühen, dann mit Schmirgel die Kontaktflächen der Beläge aufrauhen, und die Belagskanten mit Schmirgel im etwa 45° Winkel gut anfasen, danach die Beläge kurz mit Bremsenreiniger einspühen und die Scheiben mit Bremsenreiniger einsprühen und mit Fettfreiem Lappen abreiben.

 

[vmax300]

Es waren die Scheiben...
Anscheinend bist du einer der wegen jeden kleinsten scheiß in die Werkstatt rennt Balboa

@Doom, bei Lucas/TRW ist sogar ein Hinweisblatt dabei in dem ausdrücklich steht dass die Belagscheiben nicht montiert werden sollen!

 

[Doom3]

Es waren die Scheiben...
Anscheinend bist du einer der wegen jeden kleinsten scheiß in die Werkstatt rennt Balboa

@Doom, bei Lucas/TRW ist sogar ein Hinweisblatt dabei in dem ausdrücklich steht dass die Belagscheiben nicht montiert werden sollen!

Ich weiss, deshalb kommen die ja auch nicht rein

@Rhoischnook: danke für den Tipp. Ist aber alles OK. Hab jetzt schon mehrere Gixxen gesehen, wo das Phänomen nach dem Wechsel auf Rennbremsbeläge auftrat. Daher meine Interpretation des Rattern/Vibrierens

 

[Schlaubi]

Welche "Rennbremsbeläge" sollen für das Geräusch verantwortlich sein?