Luftpolster k9 - Wilbers Federn?

[Chri$]

Hey hab bei meiner k9 600 die Gabel zerlegt jetzt zu meinen Fragen:

Bin am überlegen Wilbers Federn progressive gleich reinzumachen, hat dazu jemand erfahrungen? Lohnt es sich?

Wenn die Federn nicht gewechselt werden welches Luftpolster/ Gabelölmenge muss ich einhalten, 2,5er öl bei orginal teilen oder? Bei wilbers ist ja eine anleitung aber mit den wilbers federn.


Danke schonmal, sufu hab ich benuzt

 

[Micro]

Wie schwer bist du?Die GSXR hat 10er Federn Serienmäßig drin.Würde die also lassen.Progressiv ist eh für die Füße.Wenn andere Federn dann würde ich zu linearen Öhlins tendieren.Aber die originalen reichen dicke.Habe die bei meinem Stage 3 Umbau auch drin gelassen,nur poliert.Beim Öl ist das so ne Sache.Für die Straße reicht eigentlich ein gutes 5er Öl.Würde ich machen.Das gibt eh ne Verbesserung weil die Serienpampe die drin ist vollkommener Müll ist.Ich vermute immer das das ATF Öl ist.

 

[Chri$]

Wieg gerade 80kg aber wird auf bestimmt 85 steigen bis zum sommer

Hm ja un wie viel öl muss rein? Luftpolster?

 

[Micro]

Ist das mit oder ohne Klamotten gewogen?Luftpolster 105mm,Federn lassen und dafür etwas mehr Negativfederweg geben,sprich weniger Vorspannung einstellen.Du kannst dann ohne Fahrer ruhig 25-28mm,mit Fahrer sollten es dann höchstens bis 39mm sein.Dann ist die Fuhre auch ruhiger beim rausbeschleunigen.

 

[Chri$]

80-85 ohne klamotten, ok also das mit dem Luftpolster weis ich ja jetzt und 5er öl meinst du?

Fahrwerk einstellen lassen währe eine Idee dan wenn ich alles solas.

 

[Micro]

Ich verwende zumindest 5er Öl.Funktioniert einwandfrei.Deutliche Verbesserung zum Original.