Motor warmlaufen

[Luigi]

also gut ises definitiv nicht, aber des is wieder so ne Frage mit wie lang fährt man n Motor warm, und wie hoch dreht man da
Und lässt man ihn danach kaltlaufen usw, also mMn kann mans auch übertreiben

Bissl gesunder Menschenverstand, dann wird der Motor net deswegen kaputt gehn

Ich mach auch immer zuerst den Motor an und setz dann n Helm auf, Handschuhe, Garage zu usw
Denk des is besser als glei loszufahren und dann zu hoch drehen

Beim Auto au, des erste erstmal Motor an, dann anschnallen, Musik und Klima einstellen, Scheiben wischen usw

Würde jetzt der ADAC ganz klar anders schreiben, aber mei, mich hat noch kein Nachbar angezeigt, und der Mehrverbrauch dadurch is mir au egal (aber vorhanden!)

 

[Extremiac]

Im Leerlauf dauert die Warmlaufphase viel länger, als wenn de den Motor leicht! belastest. Und eben diese Zeit des höchsten Verschleißes sollte so kurz und auch so selten wie unbedingt nötig sein.

Das ist bis jetzt die einzige vernünftige Erklärung.

Ausser der eben schon erwähnten richtigen Erklärung gibt es noch etwas hinzuzufügen. In der Warmlaufphase (die im Nichtfahrbetrieb länger dauert) wird das Gemisch überfettet. Das wiederum führt dazu, das das Motoröl sich mit Kraftstoff anreicher. Somit oder besser gesagt wärend diesem Vorgang wird der hauchdünne Ölfilm aus den Poren der gehohnten Zylinderlauffläche gewaschen.

Ob es nun belästigt, es 10 ct mehr Benzin kostet oder ob der Motor ohne das warmlaufen 1000Km länger gehalten hätte ... wenn juckt es. Wer Motorrad fährt macht das sowieso nicht um Geld zu sparen. Es ist ein Funmobil und wird es bleiben.