Verfärbung DB Eater

[Maximleser]

Hi,

nachdem ich jetzt mal ne Tour mit Eater gemacht habe, mussten sie doch mal raus, für eine ohne....
Bei der Gelegenheit ist mir aufgefallen, dass die kleinen Röhrchen verfärbt waren. Sie wiesen einen weißen trockenen Belag auf. Konnte ich problemlos wegwischen. Ist im eingebauten Zustand nicht zu sehen.
Ist das normal? Schwarze Ablagerungen hätten mich nicht verwundert, aber weiße?

 

[Marcoby]

Könnte eventuell eine Ablagerung der Verbrennungsrückstände der Dämmwolle innen drin sein. Wäre aber auch so meine einzige idee.


Gruß Marc

 

[Organspender]

Würde ich jetzt auch sagen.
Meiner ist aber nur leicht blau, weder weiß noch schwarz.

 

[Marcoby]

Würde ich jetzt auch sagen.
Meiner ist aber nur leicht blau, weder weiß noch schwarz.

Macht zumindest am meisten sinn....

 

[pasi]

heller weisser belag

heißt sie läuft zu mager die verbrennungsgaße sind zu heiß

ganz dunkler belag (schwarz viel zu fett )die verbrennung

so gräulich ist eigentlich ok

da kommt aber alles darauf an viel stadtverkehr ,viel autobahn anteil (vollgas) usw

am besten abstimmen lassen auf dem prüfstand sollte man eh machen wenn man auspuff usw verändert

 

[Organspender]

Ja aber eigentlich doch erst wenn man mindestens einen anderen Filter und einen Slip-On dran hat?
Ich gehe jetzt mal davon auch das Maximleser nur einen anderen ESD drauf hat.
Sollte das Steuergerät über die Lambdasonde doch eigentlich selbst Ausgleichen können.

 

[pasi]

Ja aber eigentlich doch erst wenn man mindestens einen anderen Filter und einen Slip-On dran hat?
Ich gehe jetzt mal davon auch das Maximleser nur einen anderen ESD drauf hat.
Sollte das Steuergerät über die Lambdasonde doch eigentlich selbst Ausgleichen können.

abstimmen nur mit nem endtopf ist auch schon gut

aber das steuergerät müsste das ausgleichen können

deswegen schrieb ich ja kommt darauf an wie und wo er gefahren ist

wenn er weiss wäre nach einer stadt landstrasse tour würde ich mir gedanken machen

vorher nicht

 

[Maximleser]

Hmmm,

wo bin ich gefahren? Also eigentlich war alles dabei. Wenig AB, mehr LS und Stadt. Und bisher habe ich nur die Endtöpfe gewechselt. Alles andere ist original. Ich könnte mir höchtens noch vorstellen, dass das irgendwelche Ausdünstungen von so ner Metallpolitur waren. Hab die jetzt nochmal sauber gemacht und mit Bremsenreiniger abgesprüht. Mal sehen was jetzt passiert. Also kann man solche Verfärbungen ungefähr mit denen der Zündkerzen vergleichen?
Und wer macht so ne Abstimmung? Der normale Händler oder muss ich da zu einem mit Dynojet o.ä.?

 

[d4rkness]

Mal kurz ne Frage zur Abstimmung!

Ich fahre eine 600er K2 mit einem Leo Vince SBK EVO 2 ... also noch nicht so lange!

Muss ich das Teil wirklich abstimmen?!!? Ich meine, dass ist ja nur der ESD! Mir wurde mal gesagt, dass das bei Einspritzern sowieso nicht so schlimm ist wie bei Vergasern!

MFG