Merkwürdiger Fund am Kabelbaum

[Horchmaster]

Hallo Zusammen,

ich habe gestern meine komplette Maschine geprüft, da ich diese vor wenigen Wochen gekauft habe. Ich möchte
natürlich möglichst viele Fehler finden solange ich mich noch in der Gewährleistungsfrist des Händlers befinde.

Als ich dann alles durch geschaut hatte ist mir eine Stelle am Kabelstrang aufgefallen welche mit Packetklebeband umwickelt war... Aaaaaaalter wer verwendet Packetband zum isolieren Naja den Mist natürtlich direkt ab gemacht,

darunter habe ich folgendes enddeckt ( siehe Bild). Nun stellt sich mir die Frage warum!? Auf der einen Seite sind drei Kabel und auf der anderen nur eins ...alles mit zwei Lüsterklemmen und einem Kabel verbunden.

Laut Schaltplan sollten folgende Sachen über das Kabel laufen:

1)Relai für die Krafstoffpumpe
2)15A Sicherung Signal (Beleuchtung)
3) Und einmal zum Tacho


Die Kabelfarbe ist rot/blau sieh Bilder.


Kann mir jemand sagen was da vielleicht angeschlossen war oder warum da vielleicht jemand dran war!?

Viele Grüße

 

[Rhoischnook]

Ist das Blau/Rote geschaltetes Plus?

 

[Horchmaster]

Hallo Rhoischnook,

ich habe mal bisschen gegoogelt und ich denke das es ein Plus kabel ist jedoch konnte ich nicht rausfinden ob dieses geschaltet ist.

Wenn dann müsste ich mal nachmessen, aber ich habe es bereits wieder fachgerecht isoliert nicht wie der stümperhafte Vorbesitzer.

Was wäre denn wenn es Züngungsplus bzw. geschaltet ? Ne Idee?


Grüße

 

[Rhoischnook]

Vielleicht hatte er da drüber einen Power Commander angeschlossen.

 

[bt012ss]

Die Kabel sind schlicht und einfach verlötet, mehr nicht.
Wenn´s am Lötzinn fehlt nimmt man halt ne Lüsterklemme.

 

[Gast6303]

lüster oder dolü klemmen sind schnee von gestern bitte macht das nicht , ich erkläre euch mal was warum man auch von dieser art von klemmen weckgegangen ist , 1 diese sogennaten schraub klemmen lösen sich durch vibrationen 2 wenn es keine platt oder kammer klemmen sind ist ein verzinnen notwendig , wenn man dies nicht beachtet erhöht sich dadurch der widerstand an der verbindungsstelle usw.
große bauform der klemmen ist negativ und die schrauben gammeln gerne vorallen dingen im kfz oder 2 rad bereich wodiese gerne witterungs einflüßen ausgesetzt sind .
hier ein beispiel wie man es richtig tun kann bzw. muss !ambestens nimmt man schrumpf quetsch verbinder .

 

[Wombat]

Das ist völlig Murks und keinesfalls der Serienzustand!
Lüsterklemmen gehen gar nicht!!

 

[lamborghini]

Ich würde immer löten das ist die beste Verbindung und ein Schrumpfschlauch drüber fertig.

 

[Pussy]

beim Löten bricht es meist direkt nach dem Lötzinn

 

[threepeo]

beim Löten bricht es meist direkt nach dem Lötzinn

Nur, wenn man zuviel Lötzinn nimmt...

 

[Pussy]

ohne gehts nicht

 

[Horchmaster]

Ja ich werde es vor dem Saisonstart ordentlich machen ...nur ich wollte erstmal wissen welchen Sinn und Zweck man damit verfolgt genau an dieses Kabel geht .Orange GSXR diese Verbinder habe ich auch noch zuhause liegen
werde ich wohl noch nehmen...ps.: kommst aus Hs?

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Neuer Text innerhalb von 30 Minuten - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -​

übrigens ich war nicht der verbrecher sondern
der Vorbesitzer

 

[Gast6303]

hi, ja Wassenberg

 

[GHOST WHISPERER]

Hi zusammen ,
bin nicht gerade sehr erfahren aber könnte diese anschlüsse von einem Power Comander Leistungs Tuning Modul sein? :-)

hier ein link aus Ebay:

http://www.ebay.de/itm/Power-Comman...853792?hash=item1c50831b60:g:edoAAOSwNSxVCwAZ

 

[ROBERT23]

Löten an den Leitungen im KFZ und Motorradbereich wird schon seit über 10 Jahren nicht mehr praktiziert!!!!!!!
Überholt und veraltet.

 

[Horchmaster]

Löten an den Leitungen im KFZ und Motorradbereich wird schon seit über 10 Jahren nicht mehr praktiziert!!!!!!!
Überholt und veraltet.

Was schlägst du vor um das Kabel "fachgerecht" zur reparieren?

@GHOST WHISPERER--glaube nicht das dort ein PowerComander dran war....

 

[Judy750S]

Crimpen und Schrumpfschlauch drüber, wenn du partu nicht Löten willst


MfG
Judy

 

[Horchmaster]

Crimpen und Schrumpfschlauch drüber, wenn du partu nicht Löten willst


MfG
Judy

Sagt ja niemand das ich nicht löten möchte, das habe ich schon mehr als nur einmal. Aber interessieren würde mich die Alternative von Robert, da löten seit 10 Jahren im Fahrzeug und Motorradbereich ja nicht mehr üblich ist ....stimmt weil die Leute in der heutigen Zeit zu blöd dafür sind[emoji12]

 

[threepeo]

Was schlägst du vor um das Kabel "fachgerecht" zur reparieren?

@GHOST WHISPERER--glaube nicht das dort ein PowerComander dran war....

Heutzutage wird nicht mehr gelötet, da wird nur ausgetauscht...

 

[Doom3]

Heutzutage wird nicht mehr gelötet, da wird nur ausgetauscht...

Ich löte gerne