von 34 PS auf 48 PS

[Alti]

Hab mir jetzt nicht alles durchgelesen, aber... meine ist auch auf 34ps gedrosselt als ich die Info erhielt, war ich sofort auf Alphatec und wollt mir die neue Drossel bestellen.
Immerhin 40% mehr Leistung, das sind bezogen auf 34ps, ne Menge Holz.
Hab mir die Bestellung aber schnell aus dem Kopf geschlagen.
Eine Drosselung auf 48ps ist soweit ich weiß nur dann zulässig, wenn das Motorrad im offenen Zustand nicht mehr als doppelt soviel Leistung hat.
Laut Info's will die Regierung bzw. der Gesetzgeber somit bewirken, dass sich Anfänger nicht gleich Bikes im Bereich 100+ps holen.
Also berichtigt mich, aber das war meine Auffassung.

Nein, die Beschränkung, dass die Bikes offen nur um die 100 ps haben dürfen ist in Deutschland noch NICHT übernommen worden. Du darfst wie es jetzt aussieht weiterhin ein 1000er zb als Anfänger kaufen und drosseln.

 

[Gsx-R Philipp]

Also darf ich meine im Januar selber auf 48ps drosseln und mir das dann eintragen lassen?

 

[Alti]

Ja wenn du halt die Drossel ordentlich reinbaust schon.

 

[Gsx-R Philipp]

Das dürfte bei 2 Minuten Arbeit kein Problem sein ;-)

 

[phabzon]

Musst aber dem TÜV vorführen. Also Fotos machen

 

[l3loodyk1ll]

welche farbe findet ihr an der gixxer eig. am schönsten ??

die blau/weiße oder die schwarze ???

mfg.

 

[Freezedevil]

Die Farbe ist mir eigentlich egal - Hauptsache schwarz

 

[phabzon]

Ich fahr ne Schwarze
Bei den Blauen ist bei mir immer so 'ne Phase. Ne zeit lang gefallen die mir richtig gut, dann wieder nicht. Schwarz gefällt mir immer

 

[l3loodyk1ll]

ok^^

mfg.

 

[Gsx-R Philipp]

Schwarz!!!

 

[l3loodyk1ll]

ich finde schwarz auch geil , aber blau/weiß find ich auch nicht schlecht.
schwer sich zwischen den beiden zu entscheiden <.<

mfg.

 

[phabzon]

Ging mir anfangs auch so, aber ich hab nicht nach 'ner Zeit am Blau sattgesehen. Ist bei mir ähnlich wie mit Musik. Wenn ich ein Lied zu oft höre, hab ichs totgehört. Nach einiger Zeit find ichs dann aber wieder gut, bis ichs wieder totgehört hab

 

[Freezedevil]

Also den aktuellen Blauton finde ich eigentlich ziemlich cool, allerdings ist an den Karren, abgesehen von der Kilo, einfach zu viel weiß dran.

 

[hadideluxe]

Also ich denke, dass das Gewicht im Fahrzeugschein relevant ist. Die K8 halt lt Fahrerhandbuch 165 kg Leergewicht. Im Fahrzeugschein sind aber 196 kg bei Fahrzeuggewicht eingetragen. Also müsste die K6 vom Gewicht auch gehen...

Hi, da ich mir wahrscheinlich eine K8 kaufen werde und ich unter die neue Regelung von der Klasse A2 fallen werde habe ich eine Frage zum Gewicht wegen der 35kW Drosselung.
Unzwar ist im Fahrzeugschein IMMER die 196kg angegeben? bzw eine höhere Angabe wie die aus dem Handbuch.
Nicht das ich nachher die 35kW Drossel nicht benutzen kann.



mfg

 

[Knotty]

Hi, da ich mir wahrscheinlich eine K8 kaufen werde und ich unter die neue Regelung von der Klasse A2 fallen werde habe ich eine Frage zum Gewicht wegen der 35kW Drosselung.
Unzwar ist im Fahrzeugschein IMMER die 196kg angegeben? bzw eine höhere Angabe wie die aus dem Handbuch.
Nicht das ich nachher die 35kW Drossel nicht benutzen kann.



mfg

Les mal post #61

 

[hadideluxe]

Hab ich ja gemacht, aber ich wollt ja wissen ob ich die drosseln kann wegen dem Trockengewicht. Laut internet/Handbuch beträgt das gewicht ja unter 196 und so fall ich aus der 0,2kW pro KG.

 

[Alti]

Hi, da ich mir wahrscheinlich eine K8 kaufen werde und ich unter die neue Regelung von der Klasse A2 fallen werde habe ich eine Frage zum Gewicht wegen der 35kW Drosselung.
Unzwar ist im Fahrzeugschein IMMER die 196kg angegeben? bzw eine höhere Angabe wie die aus dem Handbuch.
Nicht das ich nachher die 35kW Drossel nicht benutzen kann.

mfg

Die 196 Kg sind bei jeder K8 eingetragen.

 

[hadideluxe]

Ok danke.

 

[Don Colorado]

Für diejenige die ne K4 oder K5 fahren:

Habe bei Alphatechnik immer noch nichts von ner 35kw Drossel gehört allerdings 2 andere Varianten gefunden:

http://neu.3ppp.de/zweiraeder/dross...ki/894/35-kw-drossel-suzuki-gsxr-600-typ-wvb2

http://www.bikersfashion24.de/artikel.php?id=44324

MfG Don Colorado

 

[DerNeue]

Für die 600er k6 gibt es ja als Drossel entweder die Gaswegreduzierung oder den Drosselklappenanschlag.
Was sind denn eigentlich die Vor- bzw. Nachteile der beiden Drosseln und merkt man dann beim Fahren einen Unterschied?