von 34 PS auf 48 PS

[Nitro Chris]

Ok haben se bei der 35 kw geändert.

Drosselklappenanschlag ist das alte System.

Und hier die neue Fariante --> bitte schön

 

[youngsxr]

Hab mich wohl zu früh gefreut, denn in der Schweiz wird:
1. Dieses Gesetz erst 2015 eingeführt
2. Kein Motorrad mit mehr als 70kw gedrosselt

Desweiteren:

Die Industrie wird gemäss der neuen Regelung im grossen Stil gedrosselte Fahrzeuge herstellen und in den EU-Märkten vertreiben. Die kleine Schweiz, die vorerst am 25-kW-Kurs festhält, wird dabei leer ausgehen, sprich: Kein Hersteller wird nur für den Schweizer Markt weiter 25-kW-Bikes produzieren...

Klingt ziemlich Scheisse... Aber mir ists egal

 

[l3loodyk1ll]

Hab mich wohl zu früh gefreut, denn in der Schweiz wird:
1. Dieses Gesetz erst 2015 eingeführt
2. Kein Motorrad mit mehr als 70kw gedrosselt

Desweiteren:

Die Industrie wird gemäss der neuen Regelung im grossen Stil gedrosselte Fahrzeuge herstellen und in den EU-Märkten vertreiben. Die kleine Schweiz, die vorerst am 25-kW-Kurs festhält, wird dabei leer ausgehen, sprich: Kein Hersteller wird nur für den Schweizer Markt weiter 25-kW-Bikes produzieren...

Klingt ziemlich Scheisse... Aber mir ists egal

tja pech gehabt neh :-D

hier mal ein lustiger zitat von Hitler :-D

„Die Schweiz, das kleine Stachelschwein, das nehmen wir im Rückzug ein!“

 

[dischi]

Moin!
Habe ne GSX-R 600 L1 noch ungedrosselt...
Werde sie jetzt aber mit einer 35kW drossel ausstatten... Hat eventuell schon jemand Erfahrungen und kann mir diesbezüglich ungefähre angaben zur Beschleunigung und Vmax sagen? Danke im Vorraus

 

[dischi]

Leider habe ich ja noch keine Antwort bekommen...
Desweiteren habe ich noch eine Frage.. Habe mein GSX-R 600 L1 jetzt zum SUZUKI händler gebracht und die verbauen mir jetzt eine 35kW Drossel. Ich wollte mal fragen wie meine Maschine gedrosselt wird. Ist es nur per Gaswegbegrenzer oder kommen noch irgendwelche Drosselblenden hinzu?
Danke!

 

[Goldfischentsafter]

Da kann ich dir leider auch keine Auskunft geben. Aber wenn dein Möp schon beim Händler zum drosseln ist, wieso fragst du nicht einfach deinen Händler was der dir da reinbastelt...

Goldfisch.

 

[dischi]

war gestern abend da und nur der verkäufer war noch im laden.. er hat halt nur vom verkaufen ahnung und konnte mir nicht sagen was für eine drossel verbaut wird

 

[Scarbo]

also ich fahre 600er l1 mit 34 PS die beschleunigung von 0-100 sag ich mal ist recht gut fürn 34 ps aber ab 100 km/h wird es schwierig autos noch zügig zu überholen. Höchstgeschwindigkeit ohne rückenwind und gefälle 150-160km/h laut tacho. Auf den Papieren steht 142 km/h

 

[dischi]

Ersteinmal danke!
naja dann wird sie mit 48ps ja noch ein bisschen mehr spaß machen

Und kannst du mir sagen wie deine gedrosselt ist? ob nur per gaswegbegrenzer oder doch nch zusätzlich?

 

[gixxer843]

also ich fahre 600er l1 mit 34 PS die beschleunigung von 0-100 sag ich mal ist recht gut fürn 34 ps aber ab 100 km/h wird es schwierig autos noch zügig zu überholen. Höchstgeschwindigkeit ohne rückenwind und gefälle 150-160km/h laut tacho. Auf den Papieren steht 142 km/h

Das ist ja normal, bei mir nicht anderst, meine 750 k8 läuft 190-200 spitze mit 34ps drossel. Musst dir gut überlegen wann/ob überholst bei über 100kmh

Weiß nicht genau wann der gaswegbegrenzer eingebaut wurde ab welchen bj, aber k6-k7 hat sie ja auch drin?

 

[dischi]

Habe jetzt die Bescheinigung. Ist per Gaswegbegrenzer...

 

[RaptR]

Erstmal zur Info an alle: Generell ist es erstmal völlig Banana wieviel das Bike wiegt. Das ist nicht das Problem von euch, sondern von Alpha Tec oder einem anderen Drosselhersteller. Wenn z.B. ne GSXR 750 K8 10 kg laut Tabelle zu viel hätte, müsste Alpha Tec die Drossel so konstruieren, dass sie nicht über die Grenze des Gesetzgebers schießen. D.h. du hast keine vollen 48 PS, sondern z.B. nur 43,5 PS.

Solange eine 48 PS Drossel für dein Bike angeboten wird, ist es im Rahmen der Richtlinen PS-mäßig optimiert.

Also hört bitte auf kg-Berechnungen zu machen


Gruß.

 

[dischi]

Habe jetzt alles eintragen lassen. 35kW. Im Brief steht Topspeed 156 km/h... ist das realistisch? muss doch sicher "bisschen" mehr sein, oder? wenn hier schon einige mit 25kw knapp bei 180 laufen?!

 

[RaptR]

Jo kommt hin.

Läuft laut Tacho sicherlich 180.

Mit 25 kw haste auch nur 140 kmh laut Schein.

Es ändert sich sicher mehr am Durchzug als an der Höchstgeschwindigkeit.

----------> Darfst wahrscheinlich erst ab Mitte Januar mit dem Ding rumfahren? Erzählst dann mal wies is.

Gruß.

 

[Alti]

Hmm bin grad am überlegen, ob ich überhaupt umbauen soll.. Meine ist auch mit 140 eingetragen und läuft lt Tacho 200.. Wenn dann keine richtige Steigerung kommt kann ich des Geld gleich behalten

 

[k9_driver]

Meine ist auch mit 140 eingetragen... Würd wegen den lausigen 14PS niemals über 130€ ausgeben, da wart ich lieber noch n bisschen, hab mir des Geld gespart ( des ich dann lieber in ne Auspuff investiere, zumindest n Teil davon) und kann dann "in n paar Tagen" offen fahren... Vorfreude ist doch bekanntlich die schönste freude ... Naja, ist ja nur meine persönliche Meinung

 

[Thal]

Meine ist auch mit 140 eingetragen... Würd wegen den lausigen 14PS niemals über 130€ ausgeben, da wart ich lieber noch n bisschen, hab mir des Geld gespart ( des ich dann lieber in ne Auspuff investiere, zumindest n Teil davon) und kann dann "in n paar Tagen" offen fahren... Vorfreude ist doch bekanntlich die schönste freude ... Naja, ist ja nur meine persönliche Meinung

"lausig", klar, 14PS hört sich erstmal nicht viel an, aber für ein Motorrad ist das schon einiges.
Um genau zu sein 40% mehr Leistung als zuvor.

Wenn ich für mein Auto für 105€ 40% mehr Leistung bekommen könnte, würde ich auch nicht nein sagen.
Also bei mir wird die Drossel definitiv getauscht.

Definiere "in n paar Tagen", vielleicht mag es für viele ja sinnvoll sein, die nicht mehr zu tauschen, ich muss leider noch >1Jahr gedrosselt fahren : /

 

[RaptR]

Ich denke lohnen wird sich das bestimmt.

Bin mal auf die Beschleunigung gespannt. Vor allem zwischen 100 und 140

Endgeschwindigkeit is eher zweitrangig für mich.

Gruß.

 

[phabzon]

"lausig", klar, 14PS hört sich erstmal nicht viel an, aber für ein Motorrad ist das schon einiges.
Um genau zu sein 40% mehr Leistung als zuvor.

Wenn ich für mein Auto für 105€ 40% mehr Leistung bekommen könnte, würde ich auch nicht nein sagen.
Also bei mir wird die Drossel definitiv getauscht.

Definiere "in n paar Tagen", vielleicht mag es für viele ja sinnvoll sein, die nicht mehr zu tauschen, ich muss leider noch >1Jahr gedrosselt fahren : /

40% klingen auf dem Papier sehr schön. Wird man beim Fahren vermutlich nicht allzu stark merken..
Wie kommt man hier auf 105€? Du musst doch

- Drossel kaufen + einbauen (lassen)
- Die Maschine beim TÜV vorführen
- Zum Amt fahren und neuer Papiere besorgen

Selbst wenn eine Werkstatt das alles für einen erledigt, legt man doch samt Eintragung 200+€ hin, oder?

EDIT:

Je nach Motorrad kostet das Material zur Drosselung 10 bis 200 Euro. Der Einbau durch eine Werkstatt 50 bis 200 Euro (kann auch selbst gemacht werden), die Abnahme und Eintragung beim TÜV weitere ca. 50 Euro. Gleiches gilt für die Entdrosselung. Etwaige anfallende Teile gehören dem Auftraggeber, also sollte man sich die Drossel mitgeben lassen nach dem Entdrosseln.
Quelle

 

[Pino79]

Also ich glaube das man es nicht großartig merken wird........bin vor 10 Jahren selber mit dem34ps gefahren...und dann und beim Kumpel der eine mit ca 50ps hatte ......war der unterschied einfach sehr gering......ich persönlich würde das eine Jahr dann noch mit 34ps fahren.

Gruß