Ducati 1198 SP vs. GSX-R

[pater]

Mal abgesehen von den unterschiedlichen Motorenkonzepten empfinde ich insbesondere den Unterschied in der Qualität der verbauten Teile enorm. Natürlich bezahlt der Käufer auch, dass da eben bsw. eine Brembo-Premspumpe samt entsprechender Bremszangen am Werk ist, aber dieser Unterschied macht sich auf der Straße und insbesondere auf der Rennstrecke dann doch bezahlt. Man muss das Konzept mögen - ich für meinen Teil stehe auf die hohe Qualität und wäre auch bereit, entsprechend mehr zu bezahlen. Im Moment würde ich bei den Italienerinnen aber eher zur RSV4 greifen. Aber das ist nur mein persönlicher Geschmack

Das nenn ich mal Geschmack!!!

 

[BrainMB]

Hmm also ich finde duc eh nicht gut mit den Trockenkupplungen scheppern se und ja was ich von meinem Reifenhändler des Vertrauens mitbekommen habe mussten ein paar duc Fahrer neue streckaxen einbauen lassen XD

 

[Ponguin]

Ich würde die Gixxe nicht eintauschen, aber da die Duc ein anderes Motorenkonzept hat würde ich sie als Ergänzung kaufen....

Naja - man wird ja noch träumen dürfen

 

[trip]

wenn es der Geldbeutel zuliesse beide natürlich ansonsten die Gixxer natürlich was für eine Freage

 

[maxberlin]

Hab den Thread gerade beim google-stöbern entdeckt und muss gestehen, dass er meine aktuelle Gemütslage zu 100% trifft.
Ich komme mir dabei zugegeben etwas komisch vor. Nach 9 Monaten ohne Motorrad war ich so glücklich wieder eins zu haben und jetzt, gerade mal 2 Monate nach Saisonbeginn, schiele ich schon auf andere Bikes.
Meiner Freundin könnte ich so eine Investition aktuell sowieso nicht erklären, weshalb das Thema zunächst unrealistisch bleibt. Mir geht die 1098 bzw 1198 aber einfach nicht mehr aus dem Kopf, für mich das aktuell schönste Motorrad überhaupt.

Insgeheim spiele ich also schon mit dem Gedanken meine 3/4 zu verkaufen und mir eine italienische Diva zu gönnen. Ist vermutlich nur eine Frage der Zeit

An den TE: was ist aus deinem Traum geworden? Hast du dir ne Panigale gekauft?

 

[Krusty82]

Ich galube manche kaufen Mopeds nur wegen dem Design, wie Frauen beim Autokauf.

Ich hatte eine Ducati und würde schon alleine wegen den Zahnriemen keine Duc mehr kaufen. Ein Moped zu bauen das grundsätzlich schon sehr teuer ist und dann noch die Frechheit zu besitzen die Nockenwelle über einen beschissenen Zahnriemen anzutreiben ist schon der Gipfel. Wer schonmal für einen Kundendienst mit Ölwechsel, Luftfilter, Zahnriemen, Ventile einstellen und einen Satz Reifen 1600 Euro bezahlt hat, fällt spätestens dann vom Glauben ab. Wenn dann noch bei Volllast Kühlflüssigkeit oben zur Verkleidung raus spritzt und keine Werkstatt weiß was das ist und wo das Problem liegt, hatt definitiv keinen bock mehr auf einen rasselnden Traktor.
Aber jeder wie er will..

Japanische Vierzylinder sind einfach standfeste Motoren die fahren und fahren und fahren..

 

[JekaGoesRawr]

Motor nix für mich, Sound nix für mich, Leistungsentfaltung nix für mich, Preis? Ein Witz!

 

[GiXXer-OS]

Wenn ich im Lotto gewinne vielleicht als zweites Bike. Ansonsten finde ich den Preis auch jenseits von Gut und Böse. Meine Dicke macht Fun genug und das zu einem vernünftigen Preis.

 

[GSXR1000RS]

Ducati rockt.... Meine nächste wird die Panigale... Aber zuerst fahr ich die Fireblade weiter bis die panigale mal paar Jahre aufm Markt ist und es dann junge "ausgereifte" gebrauchte gibt. Natürlich ist der Preis schon herb, wobei paar Freunde von mir Ducati fahren(848, streetfighter s, monster) und da halten sich die Inspektionskosten noch halbwegs im Rahmen. Nicht zu vergessen ist der Werterhalt, der meiner Meinung nach wesentlich besser ist wie bei einer GSXR oder meiner aktuellen Blade....